哈羅單車(chē)
與“哈羅單車(chē)”的相關(guān)熱搜詞:
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- 共享電單車(chē)玩法變了,燒錢(qián)行不通,下沉成關(guān)鍵
- 共享出行企業(yè)哈啰出行終于赴美上市,這件事情還是讓我頗感欣慰,因?yàn)檫@可以真正的為過(guò)去的共享單車(chē)模式畫(huà)上一個(gè)句號(hào)了,不然這么一個(gè)燒了千億的市場(chǎng),最后都沒(méi)能剩下一個(gè)碩果,無(wú)疑會(huì)讓人感到有些落寞。可以說(shuō),共享單車(chē)行業(yè)最后還是“剩者”為王,但這個(gè)上市的內(nèi)涵卻大部分和共享單車(chē)無(wú)關(guān),包括哈啰自己都在強(qiáng)調(diào)自身在共享
2021-05-07 17:47 -
- 共享單車(chē)硝煙再起 哈羅能否更上一層樓?
- 文|吳昊沉寂已久的共享單車(chē)行業(yè),硝煙味又濃了起來(lái)。今年,隨著滴滴全面吹響進(jìn)軍號(hào)角,旗下的青桔單車(chē)也被寄予厚望,四月份宣布獲得10億美元融資,拉入了君聯(lián)資本和一家海外大基金入伙,而據(jù)媒體報(bào)道,青桔此輪融資,有一部分是截胡原本投給哈羅的。無(wú)獨(dú)有偶,在青桔融資的同一時(shí)期,美團(tuán)也宣稱(chēng)今年將加大投車(chē)力度,不久
2020-06-12 09:54 -
- 哈啰筑巢,單車(chē)收網(wǎng),精細(xì)化運(yùn)作才是下半場(chǎng)的主和弦
- 疫情過(guò)后,在大家都忙著擺攤刷城市煙火氣的時(shí)候,還有這么一行人,重新喚起了那些在城市各個(gè)角落沉進(jìn)了數(shù)月的雙輪英雄們,再度成為人們出行的得力坐騎。疫情過(guò)后,出行開(kāi)始復(fù)蘇走上正軌,共享單車(chē)行業(yè)也重現(xiàn)熱鬧的煙火氣,哈啰、青桔、摩拜三足鼎立,復(fù)雜的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,再度讓很多投資人與用戶看不到共享單車(chē)下半場(chǎng)
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- 哈羅單車(chē)、美團(tuán)單車(chē)、和滴滴青桔的新三國(guó)殺
- 近日,美團(tuán)旗下摩拜單車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年12月,共有近18.92萬(wàn)用戶通過(guò)App等渠道舉報(bào)私占、破壞共享單車(chē)超27.87萬(wàn)次,涉及車(chē)輛超20.56萬(wàn)。僅舉報(bào)涉及共享單車(chē)就高達(dá)20.65萬(wàn)輛,未被舉報(bào)的私占、破壞單車(chē)數(shù)量有多少?在思考這個(gè)問(wèn)題時(shí),大家難免都會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)沉重,畢竟在2017年,共享單
2020-01-02 14:35 -
- 因?yàn)榇禾靵?lái)了,所以共享單車(chē)就漲價(jià)了?
- 自昨日起,摩拜上月宣布的新計(jì)費(fèi)規(guī)則在北京地區(qū)正式生效。騎行起步價(jià)為15分鐘1元;時(shí)長(zhǎng)費(fèi)調(diào)整為每15分鐘0.5元。在此,曾被譽(yù)為最好騎共享單車(chē)的小藍(lán),已經(jīng)率先在北京執(zhí)行新計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。除了摩拜和ofo外,小藍(lán)是為數(shù)不多的仍在北京運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)品牌。這意味著,北京地區(qū)已經(jīng)率先進(jìn)入到共享單車(chē)漲價(jià)時(shí)代。在行業(yè)不
2019-04-09 14:11 -
- 哈啰出行完成40億元新一輪融資 注冊(cè)用戶數(shù)超過(guò)2億
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)12月28日?qǐng)?bào)道,據(jù)悉,哈啰出行于今年9月左右完成新一輪融資,由春華資本、螞蟻金服聯(lián)合領(lǐng)投,老股東繼續(xù)跟投,此輪融資額在40億元左右,春華資本的投資額超過(guò)螞蟻金服。此前,哈啰出行在今年已經(jīng)完成了3輪融資。其中,今年4月,完成E輪近7億美元融資,本輪融資由螞蟻金服和
2018-12-28 09:08 -
- 哈羅單車(chē)經(jīng)營(yíng)范圍變更:新增軟件、電信相關(guān)業(yè)務(wù)
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)12月21日消息:據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,哈羅單車(chē)運(yùn)營(yíng)主體上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司于日前對(duì)其許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行了變更,新增了兩大業(yè)務(wù)范疇:軟件及其嵌入式軟件的設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售,以及電信業(yè)務(wù)。對(duì)此,哈羅單車(chē)方面回應(yīng)稱(chēng),“這個(gè)屬于公司不同發(fā)展階段正常的業(yè)務(wù)調(diào)整?!弊蛱煸诠e辦的“科技
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- 因夜晚詭異失聯(lián) 哈羅單車(chē)起訴LG電池
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)12月10日消息,因LG電芯的質(zhì)量問(wèn)題遲遲得不到解決,哈羅單車(chē)再也忍不住了。近日上海市第一中級(jí)人民法院已經(jīng)正式受理哈羅單車(chē)起訴樂(lè)金化學(xué)一案,來(lái)看看到底是怎么一回事吧。根據(jù)哈羅單車(chē)方面的統(tǒng)計(jì),自今年5月起,不少哈羅單車(chē)在晚上詭異失聯(lián),第二天清晨詭異上線,這讓哈羅單車(chē)
2018-12-10 15:36 -
- 哈羅單車(chē)起訴LG電池:因電池大面積故障導(dǎo)致單車(chē)未被使用
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)12月10日?qǐng)?bào)道,近日哈羅單車(chē)起訴樂(lè)金化學(xué)一案在上海市第一中級(jí)人民法院已經(jīng)正式受理。今年5月,哈羅單車(chē)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)批量出現(xiàn)了“幽靈單車(chē)”,哈羅單車(chē)的位置一直沒(méi)有發(fā)生移動(dòng),意味著車(chē)子沒(méi)有被人使用。六月份“幽靈單車(chē)”的數(shù)量增長(zhǎng)到數(shù)十萬(wàn)輛。哈羅技術(shù)專(zhuān)家隨機(jī)拆開(kāi)2000輛失聯(lián)
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- 王老吉轉(zhuǎn)型賣(mài)椰汁,哈羅單車(chē)更名上線網(wǎng)約車(chē),走多元化才是新出路?
- 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈、紅利期的流變,越來(lái)越多的企業(yè)遇到發(fā)展的瓶頸,不少企業(yè)嘗試開(kāi)啟多元化征程,其中王老吉、哈羅單車(chē)就是典型的例子,王老吉、哈羅單車(chē)是如何開(kāi)辟多元化新出路呢?實(shí)體企業(yè)也能走多元化路線,打破銷(xiāo)售困局嗎?后面將一一解答。王老吉一說(shuō)到?jīng)霾?,可能人們最先想到的就是王老吉,那句“怕上火、喝王老吉?/dd>
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- 哈羅 X ADHUB | 品牌資源+強(qiáng)勢(shì)流量,賦能更多廣告主
- 日前,ADHUB作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)智能應(yīng)用服務(wù)商,與共享單車(chē)領(lǐng)域的顛覆者和逆襲者——哈羅單車(chē),簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方致力于通過(guò)品牌廣告主資源與共享單車(chē)流量的合作,在消費(fèi)群體同質(zhì)化、消費(fèi)場(chǎng)景交叉多元化、品牌推廣難的背景下,一方面借助哈羅的超級(jí)流量入口幫助廣告主實(shí)現(xiàn)線上線下一體化營(yíng)銷(xiāo),另一方面加速哈羅的
2018-09-18 16:53 -
- 哈羅單車(chē)升級(jí)哈啰出行 進(jìn)軍多元智慧出行平臺(tái)
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)9月17日消息,哈羅單車(chē)今日舉行兩周年暨品牌升級(jí)媒體溝通會(huì),在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)哈羅單車(chē)創(chuàng)始人兼CEO楊磊宣布企業(yè)正式更名為“哈啰出行”,啟用了全新的品牌標(biāo)示系統(tǒng)。此次哈羅單車(chē)升級(jí)為哈啰出行標(biāo)志著哈啰已經(jīng)不僅僅局限于共享單車(chē)領(lǐng)域,而是變成一個(gè)開(kāi)發(fā)、多元、融合的智慧出行平臺(tái),
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- 哈羅單車(chē)升級(jí)為“哈啰出行” 將涉足大出行市場(chǎng)
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)9月17日消息,今日哈羅單車(chē)CEO楊磊發(fā)布內(nèi)部信稱(chēng),今天是哈羅單車(chē)2周年慶,哈羅單車(chē)今日起將升級(jí)為了哈啰出行。楊磊稱(chēng),今天開(kāi)始,哈羅就要升級(jí)變身成哈啰了,從單車(chē)到大出行,而我們也將迎來(lái)更艱巨的任務(wù)、更宏大的使命和更高難度的挑戰(zhàn),可能我們自己都沒(méi)有完全準(zhǔn)備好,雖然過(guò)
2018-09-17 11:54 -
- 哈羅單車(chē)推余額寶聯(lián)名特權(quán)卡 騎車(chē)可讓收益翻倍
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)9月12日?qǐng)?bào)道,哈羅單車(chē)和余額寶推出了聯(lián)名特權(quán)卡,根據(jù)哈羅單車(chē)的官方消息,用戶單次騎行哈羅單車(chē)超過(guò)5分鐘,就會(huì)獲得一張收益翻倍卡,使用后,第二天余額寶收益就會(huì)翻倍。據(jù)了解,用戶在哈羅單車(chē)App中打開(kāi)錢(qián)包,購(gòu)買(mǎi)余額寶聯(lián)名套餐即可。用戶可選10元30天,25元90天,
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- 讓出行更“精致” 哈羅單車(chē)布局智慧城市綠色出行
- 現(xiàn)如今很多人是哈羅單車(chē)“騎行大軍”中的一員,他們的出行,因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的出現(xiàn)而變得更方便。從鋪量投放到有序管理,企業(yè)如何更高效運(yùn)營(yíng)、管理,探索出一條可持續(xù)、健康的商業(yè)發(fā)展路徑并推動(dòng)、助力綠色、智慧城市出行已成為哈羅單車(chē)下一步的重點(diǎn)方向,精細(xì)化運(yùn)營(yíng)助力城市交通精細(xì)化建設(shè)和發(fā)展。哈羅單車(chē)進(jìn)入一個(gè)城市后,就
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