現(xiàn)如今很多人是哈羅單車“騎行大軍”中的一員,他們的出行,因為共享單車的出現(xiàn)而變得更方便。從鋪量投放到有序管理,企業(yè)如何更高效運營、管理,探索出一條可持續(xù)、健康的商業(yè)發(fā)展路徑并推動、助力綠色、智慧城市出行已成為哈羅單車下一步的重點方向,精細化運營助力城市交通精細化建設和發(fā)展。
哈羅單車進入一個城市后,就會劃定相應的運營區(qū)。用戶只要打開哈羅單車軟件或支付寶哈羅單車小程序,縮放屏幕地圖后,就會看到地圖上有一片藍色的虛線框,這就是優(yōu)化后的服務運營區(qū)范圍。
近日,哈羅單車在溫州正式試點優(yōu)化運營區(qū)。此次優(yōu)化是對運營范圍和主要騎行區(qū)域進行縮減或調(diào)整,旨在提升用戶騎還車的便捷性。后續(xù)廈門、沈陽、成都、鄭州、昆明、合肥等地也將陸續(xù)上線運營區(qū)優(yōu)化。
哈羅單車為了將車輛進行更好的管理和引導,將對在運營區(qū)外關鎖的用戶收取調(diào)度費。哈羅單車表示收取調(diào)度費的目的并非懲罰,用戶只要在24小時內(nèi)將運營區(qū)外哈羅單車騎回服務區(qū)內(nèi)關鎖,哈羅平臺就會返還調(diào)度費。
據(jù)介紹,此前哈羅單車上線運營區(qū)被認為是其落地精細化運營的重要環(huán)節(jié),該舉措將運營中的車輛控制在一定區(qū)域內(nèi)促進車輛更好地管理,并為區(qū)域內(nèi)用戶提供更好的共享出行服務,引發(fā)了業(yè)內(nèi)其他企業(yè)跟進。
如今,哈羅單車將對原本已經(jīng)劃定的運營區(qū)再做優(yōu)化。據(jù)哈羅單車負責人介紹,哈羅單車在進駐每一個城市前,都會通過部分定性分析,如城市人口密度、熱點區(qū)域等維度進行運營劃分。經(jīng)過前期運營,哈羅單車已累積豐富的騎行大數(shù)據(jù),形成了較為精準的用戶騎行信息,這對哈羅單車精細化管理運營、精準投放調(diào)度和精確到位服務具有重要意義,此次對服務區(qū)域的優(yōu)化改造,就是希望為更多的用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的共享出行服務。
企查查顯示,就2018年哈羅單車已融了3次投資,螞蟻金服不斷增持。
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