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復(fù)盤極越高管“炮轟”雷軍：硬核公關(guān)高手的一次經(jīng)典戰(zhàn)役怕爭(zhēng)議，做不好公關(guān)。新風(fēng)口下，這早不是公關(guān)一號(hào)位當(dāng)初可以歲月靜好，隱藏幕后的“躺平”時(shí)代。作者|Cindy編輯|楊銘新能源汽車圈，永遠(yuǎn)不缺少流量和話題。最近，極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)朋友圈“炮轟”小米汽車和雷軍“傾銷式賣車”，輿論嘩然、登上熱搜同時(shí)，也將徐繼業(yè) [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：極越汽車雷軍欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-09-02 17:01
一系列變革后，什么在決定淘天未來？激活正循環(huán)關(guān)鍵是生態(tài)內(nèi)各要素的平衡，但對(duì)用戶體驗(yàn)、用戶價(jià)值深度和精細(xì)挖掘的長(zhǎng)期落地，才直接決定淘天未來發(fā)展空間。作者|劉珊珊編輯|楊銘剛剛過去的7月，日益內(nèi)卷電商行業(yè)頻頻登上熱搜，開始進(jìn)入戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)向——以淘天集團(tuán)（下文簡(jiǎn)稱“淘天”）為例，就明確將實(shí)施多項(xiàng)戰(zhàn)略調(diào) [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：淘寶天貓商城欄目：電商新聞 2024-08-26 10:46
快手：金融這碗飯，不是有“碗”就能吃上的金融帶來的“杠桿誘惑”無人能不心動(dòng)，但“集齊七個(gè)是否就可以召喚神龍”，對(duì)于快手來說還是個(gè)未知數(shù)，最終召喚的也可能是屠龍者。作者|陳杰編輯|劉姍姍“宇宙的盡頭是鐵嶺，互聯(lián)網(wǎng)的盡頭是借貸?！睂?duì)于坐擁數(shù)億流量池的快手，不管金融這條路走得有多艱難，都要繼續(xù)走下去。近日 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：快手欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-08-09 17:29
28個(gè)月，40萬輛，問界速度，中國速度！ “問界速度”不是靠“車?！睉?zhàn)術(shù)，更不是“以價(jià)換量”，而是依靠“量?jī)r(jià)雙升”——也就是銷量與成交均價(jià)雙增長(zhǎng)來實(shí)現(xiàn)。作者|黃旭編輯|楊銘7月29日，重慶賽力斯汽車超級(jí)工廠，迎來歷史性的時(shí)刻。閃爍燈光和全場(chǎng)雷鳴般掌聲中，一輛全新AITO問界M9緩緩駛下產(chǎn)線，華為常務(wù)董 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：華為問界欄目：財(cái)富 2024-08-01 15:47
武漢交通事故后，蘿卜快跑還能“跑”起來嗎？個(gè)人阻礙不了時(shí)代洪流，技術(shù)更新不可阻擋?？瓷先?，不論是技術(shù)發(fā)展，還是市場(chǎng)需求，無人駕駛都是大勢(shì)所趨。作者|陳杰編輯|劉珊珊武漢的自動(dòng)駕駛汽車蘿卜快跑，一夜爆火。先有蘿卜快跑震驚外國游客、外交部發(fā)言人點(diǎn)贊“賽博武漢”的光谷空軌和無人駕駛汽車；后有游客將蘿卜快跑加 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：蘿卜快跑欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-07-18 10:27
最后一公里不解決，大模型開閉源都一文不值對(duì)所有大模型而言，其真正考驗(yàn)如同科大訊飛創(chuàng)始人劉慶峰所說，在最后一公里的應(yīng)用和商業(yè)化落地上。作者|Cindy編輯|楊銘恐怕誰也不會(huì)想到，百模大戰(zhàn)進(jìn)入商業(yè)化下半場(chǎng)，圍繞大模型大規(guī)模、曠日持久的戰(zhàn)爭(zhēng)，竟是開源和閉源路線的交鋒。最近，在2024世界人工智能大會(huì)（WA [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：大模型欄目：AI智能 2024-07-18 10:22
喊了2年“達(dá)人入淘”后，淘寶直播負(fù)責(zé)人離職了淘寶直播高調(diào)“搶人”兩年后，被搶主播大多處于黯然停播現(xiàn)狀，無一人能真正出圈，平臺(tái)和主播處于“雙輸”局面。作者|劉珊珊編輯|楊銘7月2日18時(shí)，停播13天后，章小蕙再次開啟淘寶直播，其直播數(shù)據(jù)顯示，觀看人數(shù)僅為5.95萬。1天后，章小蕙再次淘寶直播，其時(shí)長(zhǎng)達(dá)6小 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：淘寶直播欄目：電商新聞 2024-07-13 09:51
達(dá)人生態(tài)大擴(kuò)容：618抖音美妝直播的多元化力量抖音美妝達(dá)人生態(tài)正走向多元化，帶給品牌的不止新增量，還有更多期待。作者|Cindy編輯|楊銘“濃妝淡抹總相宜”，人類對(duì)美的天性追求，讓美妝達(dá)人從古至今都存在。歷史上第一位美妝達(dá)人，可追溯至東漢桓帝年間，在奸臣梁冀妻子孫壽帶領(lǐng)下，“愁眉”“啼妝”“墮馬髻”“折腰 [詳細(xì)閱讀] 欄目：短視頻 2024-06-07 17:45
阿里健康年報(bào)解析：用戶體驗(yàn)為先，助力商家增長(zhǎng) 當(dāng)前大健康賽道進(jìn)入全新發(fā)展階段，檢閱阿里健康最新財(cái)報(bào)，能夠幫助外界更好理解大健康行業(yè)的現(xiàn)在與未來。作者|Cindy編輯|楊銘5月27日晚，阿里健康發(fā)布2024財(cái)年全年業(yè)績(jī)公告。截至2024年3月31日止12個(gè)月，阿里健康營(yíng)收270.3億元；年度凈利潤(rùn)達(dá)到8.8 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：阿里健康欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-05-29 08:58
“先行者”極越，勇闖智能化駕駛無人區(qū) 在吉利大家庭里，既有極氪一飛沖天的“火箭生”，也應(yīng)有極越咬定青山不放松的“慢跑者”。作者|黃槍槍編輯|劉珊珊中國新能源和自動(dòng)駕駛行業(yè)，因兩個(gè)消息再度火熱。一是極氪從零起步，3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)登上美股資本市場(chǎng)大舞臺(tái)，再次刷新中國新能源車企紀(jì)錄，“大吉利”上市公司數(shù)量增至 [詳細(xì)閱讀] 欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-05-27 13:36
百度蘿卜快跑回答一切：安全、盈利和Robotaxi的未來有一點(diǎn)毋庸置疑，無人車的極致安全應(yīng)該是“永不宕機(jī)，永不失準(zhǔn)，永遠(yuǎn)在線”。作者|杜慶慶編輯|劉珊珊深耕十年，百度攀上了一座從未有人到達(dá)過的巔峰，即將迎來自動(dòng)駕駛商業(yè)化的燦爛曙光。“讓汽車更聰明、出行更簡(jiǎn)單的初心，正成為現(xiàn)實(shí)?！?月15日，在武漢蘿卜快跑汽車機(jī)器人 [詳細(xì)閱讀]
欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-05-17 13:33
新款華為MateBook 14：開啟OLED手寫觸控新紀(jì)元，引領(lǐng)PC高端大眾體驗(yàn) 多位編輯體驗(yàn)后認(rèn)為，新款華為MateBook14，在高端性能、智慧交互、應(yīng)用生態(tài)、時(shí)尚潮流上，正在引導(dǎo)PC高端大眾體驗(yàn)。作者|楊銘編輯|劉珊珊新生代年輕群體，正決定整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì)。近日，一份《2024超新生代消費(fèi)圖鑒》報(bào)告顯示，2019年時(shí)，95后對(duì)整個(gè)消費(fèi) [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：華為matebook 欄目：數(shù)碼 2024-05-16 11:22
“影像滅霸”登場(chǎng)：vivo無限手套如何煉成？集齊“六大寶石”的滅霸是無敵存在，藍(lán)廠在移動(dòng)影像上的領(lǐng)先也眾所周知，影像到底如何升級(jí)，是人們對(duì)vivoX100Ultra的長(zhǎng)久期待。作者|黃槍槍編輯|劉珊珊投資、消費(fèi)、出口“三駕馬車”齊發(fā)力，推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)。其中，消費(fèi)仍是最重要引擎，一季度消費(fèi)貢獻(xiàn)率為73 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽： vivo手機(jī) 欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-05-14 14:59
2024北京車展之于極越，是2006世界杯之于梅西嗎？這是極越第一次參加自己的“世界杯”。一個(gè)有趣話題由此產(chǎn)生：2024北京車展之于極越，會(huì)是2006世界杯之于梅西嗎？作者|Cindy編輯|劉珊珊任何傳奇的誕生，并非一蹴而就。2006年6月。德國蓋爾森基興奧夫沙爾克體育場(chǎng)。那年他18歲，人生第一次踏上世界杯草皮， [詳細(xì)閱讀] 欄目：IT業(yè)界 2024-05-08 11:32
李彥宏不寒磣：不賺錢，做大模型干嗎？在商言商，只要未被利益蒙蔽雙眼，因商業(yè)利益而為自家產(chǎn)品、技術(shù)路線強(qiáng)硬站臺(tái)，無可厚非。對(duì)李彥宏和他的百度來說顯然也是如此，其既不是發(fā)布會(huì)上鼓吹的“讓人人都是開發(fā)者”的那樣高尚，也不是周鴻祎反駁中的“胡說八道和忽悠”。作者|Cindy編輯|劉珊珊一位行業(yè)領(lǐng)袖對(duì)技術(shù) [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：李彥宏欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-04-19 10:08
余承東靈魂拷問小米之后：我們是否真的需要一個(gè)手機(jī)支架？小小車載手機(jī)支架，引發(fā)行業(yè)大佬下場(chǎng)參與，掀起行業(yè)巨大波瀾。對(duì)今天標(biāo)榜黑科技、智能化的汽車來說，是否真的需要一個(gè)手機(jī)支架？作者|Cindy編輯|劉珊珊“一開始想不明白為什么現(xiàn)在有些車還要用手機(jī)支架，但后來想明白了，是因?yàn)樗麄兊能嚈C(jī)導(dǎo)航不好用，需要用手機(jī)導(dǎo)航?！苯?nbsp; [詳細(xì)閱讀] 欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-04-16 08:43
AI大模型博鰲破局：端云結(jié)合，驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力在“博鰲時(shí)刻”，vivo藍(lán)心大模型等被明確定調(diào)為，是打造“新質(zhì)生產(chǎn)力”的孕育沃土。作者|楊銘編輯|劉珊珊海闊風(fēng)清，椰林蔥郁中，風(fēng)口上的AI大模型，站上博鰲亞洲論壇2024年年會(huì)多個(gè)主題分論壇的C位?！拔磥硎菍儆贏I大模型的，千行百業(yè)將被重塑或被革新挑戰(zhàn)?！北姸?nbsp; [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：大模型欄目：AI智能 2024-04-01 13:31
快遞新規(guī)20天：菜鳥驛站轉(zhuǎn)讓潮襲來，老板都期望新規(guī)落空？倘若新規(guī)順利落地，菜鳥驛站、菜鳥速遞都受很大影響。菜鳥驛站最核心商業(yè)模式將被迫改變，“不止沒錢賺，其他副業(yè)也難以做下去?！弊髡遼楊銘編輯|劉珊珊“少一些價(jià)格，我們也是可以轉(zhuǎn)讓的。”“正在急轉(zhuǎn)，你可以上門來面談么？”“轉(zhuǎn)讓價(jià)格再少1萬，連房租、冰柜都送你，也幫助 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：菜鳥驛站欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-03-24 20:30
2024，游戲大廠“卷”向社交平臺(tái) 當(dāng)社交平臺(tái)成為游戲大廠“競(jìng)爭(zhēng)新戰(zhàn)場(chǎng)”，一個(gè)趨勢(shì)躍然紙上：各品類游戲廠商都以內(nèi)容為核心，走上一條超前布局+短期爆發(fā)+長(zhǎng)線口碑路線，創(chuàng)造賽道新的商業(yè)模式。作者|楊銘編輯|劉珊珊“時(shí)代變了，連競(jìng)爭(zhēng)方式都和以前截然不同。”9天過去，自2005年就開始進(jìn)入游戲行業(yè)，現(xiàn)為 [詳細(xì)閱讀] 欄目：游戲 2024-03-22 08:26
TME財(cái)報(bào)解析：在線音樂強(qiáng)勁增長(zhǎng)，轉(zhuǎn)型之年卓有成效更具可持續(xù)性的在線音樂業(yè)務(wù)，將成為拉動(dòng)TME營(yíng)收增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力，有效推動(dòng)TME進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展軌道。作者|Cindy編輯|楊銘音樂行業(yè)遠(yuǎn)未企及“天花板”。3月19日，騰訊音樂娛樂集團(tuán)（TME）發(fā)布2023年Q4及全年財(cái)報(bào)，交出高質(zhì)量增長(zhǎng)成果顯著的成績(jī)單。財(cái)報(bào)顯示 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽：在線音樂欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2024-03-21 08:34