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隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的逐步恢復(fù)，阿里巴巴旗下新零售品牌：盒馬也動(dòng)作頻繁。6月30日，盒馬在北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安、合肥、鄭州等八地，同時(shí)開出12家門店。這一大力度擴(kuò)張計(jì)劃，再次彰顯出盒馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心，而在此次門店擴(kuò)張后，消費(fèi)者也將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到全新升級(jí)后的盒馬鮮生門店，以及最優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化門店購物體驗(yàn)。

實(shí)際上自2016年“新零售”概念誕生以來，盒馬就作為阿里開拓“新零售”的“第一樣本”，馳騁于零售行業(yè)前沿，歷時(shí)8年之后，如今的盒馬早已經(jīng)超越了零售企業(yè)的范疇，逐漸顯現(xiàn)出科技企業(yè)的氣質(zhì)。公開數(shù)據(jù)顯示，目前盒馬在審的專利數(shù)就有150件，其中就包括可精準(zhǔn)識(shí)別1000種果蔬的“菜臉識(shí)別”技術(shù)，可將門店小二工作效率提升3倍的懸掛鏈系統(tǒng)等，涉及到物流運(yùn)輸、收銀支付等諸多方面的科技專利，更是不枚甚舉。可以說，盒馬的新零售變革，離不開其“硬核”的科技實(shí)力。

做難而正確的事

回顧盒馬的過往不難發(fā)現(xiàn)，盒馬探索“新零售”的過程并不簡(jiǎn)單，但在堅(jiān)持“新零售”的方向上，它卻從來沒有動(dòng)搖過，最終它也在這條“少有人走的路”上，留下了自己的腳印，并成為中國(guó)零售科技企業(yè)的標(biāo)桿代表。那么，為什么盒馬能夠在新零售這個(gè)荊棘滿布的路上走通呢？

一方面，盒馬脫胎于阿里巴巴內(nèi)部，背靠阿里盒馬積累了諸多其他零售企業(yè)，難以匹敵的線上線下資源和技術(shù)資源，這使其有能力去做打破傳統(tǒng)零售規(guī)則的事情。

作為脫胎于阿里內(nèi)部的新零售廠商，盒馬的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在于阿里在電商領(lǐng)域所沉淀的軟硬實(shí)力。運(yùn)營(yíng)海量用戶的能力和成熟的線上營(yíng)銷手段，讓盒馬擁有其他傳統(tǒng)零售企業(yè)、贏在了起跑線上。經(jīng)過2016年-2018年的“舍命狂奔”，盒馬用三年時(shí)間完成了新零售線上和線下統(tǒng)一的數(shù)字化改造，搭建了自營(yíng)配送服務(wù)體系和全國(guó)供應(yīng)鏈與物流布局，用三年時(shí)間走完了傳統(tǒng)零售需耕耘20年的“數(shù)字化”建設(shè)，由此奠定了其發(fā)展新零售的基本框架。

另一方面，盒馬始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以最新的科技和零售經(jīng)驗(yàn)為導(dǎo)向，不斷開拓零售的內(nèi)涵和外延，使其零售形態(tài)得以不斷豐富，不斷打破傳統(tǒng)邊界，開辟全新零售范式。

在構(gòu)建新零售大框架的同時(shí)，盒馬始終圍繞最新科技和零售方向，不斷嘗試各種零售業(yè)的可能和邊界。從“網(wǎng)訂柜取”的盒小馬智能融合取餐模式，到融生鮮、餐飲于一體的盒馬鮮生，再到力主下沉的盒馬鄰里……盡管盒馬的零售業(yè)態(tài)層出不窮，但貫穿始終的創(chuàng)新支撐是：互聯(lián)網(wǎng)的分布式架構(gòu)、云技術(shù)、IOT、大數(shù)據(jù)和算法等核心科技。

不難發(fā)現(xiàn)，這一路走來盒馬所做的選擇都不簡(jiǎn)單，或許正是因?yàn)樗恢痹谧?ldquo;難而正確的事情”，所以它才能夠走到今天。

技術(shù)是翅膀、零售才是魂

作為自帶互聯(lián)網(wǎng)基因，且深諳大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等前沿科學(xué)技術(shù)的企業(yè)，盒馬始終致力于推動(dòng)科技與實(shí)體零售業(yè)融合打通，從而形成科技驅(qū)動(dòng)的新零售業(yè)態(tài)。

一來，盒馬基于成熟的線上線下數(shù)字化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，形成了自己的用戶運(yùn)營(yíng)體系，使其在了解用戶需求方面能夠快人一步。依托數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力，盒馬將線上線下貫通，這樣無論用戶是在線下消費(fèi)還是線上消費(fèi)，都可以快速在盒馬運(yùn)營(yíng)體系之內(nèi)，留下珍貴的數(shù)據(jù)反饋，這讓盒馬能夠在瞬息萬變的零售市場(chǎng)中，始終保持對(duì)用戶需求的快速反應(yīng)能力，這也是盒馬平臺(tái)能夠不斷涌現(xiàn)網(wǎng)紅門店、網(wǎng)紅品牌的原因所在。

二來，盒馬依托平臺(tái)的大數(shù)據(jù)反饋，以“人”的需求為導(dǎo)向反向定制商品，從而使其構(gòu)建了差異化強(qiáng)、性價(jià)比高的超強(qiáng)商品力。隨著商品品類的不斷豐富，零售平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力越來越取決于平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)實(shí)力和差異化產(chǎn)品能力。而盒馬以其全國(guó)統(tǒng)一的生鮮供應(yīng)鏈系統(tǒng)、物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以及強(qiáng)大的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和AIOT設(shè)備網(wǎng)絡(luò)技術(shù)系統(tǒng)為支撐，構(gòu)建起了對(duì)前端高度敏捷的新零售系統(tǒng)。借助它盒馬能夠通過用戶喜好“反向定制”商品，并用30天-45天不等的時(shí)間快速上新，從而抓住潮流并引領(lǐng)潮流。

同時(shí)，盒馬還借助自身的技術(shù)賦能上游供應(yīng)商重塑“零供”關(guān)系。為推動(dòng)有特色的品牌發(fā)展，盒馬還成立了集品牌建設(shè)、營(yíng)銷推廣、融資支持、商品研發(fā)于一體的盒馬X加速器，這些都為平臺(tái)爆品的集中涌現(xiàn)，奠定了很好的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，目前盒馬自有品牌SKU，已經(jīng)達(dá)到1200多種，擁有超十個(gè)銷售規(guī)模過億的“盒品牌”。自有品牌占比達(dá)到35%，目前該比例還在持續(xù)提升，預(yù)計(jì)未來有望突破50%。

三來，盒馬建立了以數(shù)字化供應(yīng)鏈為核心的后端供應(yīng)體系，這使其能實(shí)現(xiàn)超短鏈銷售，將流通成本壓縮到最低，從而為線上線下一體化供應(yīng)的完美購物體驗(yàn)鋪平道路。

對(duì)比傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈體系，盒馬采用產(chǎn)地直采以及倉店一體等手段減少了鏈路環(huán)節(jié)，降低流轉(zhuǎn)成本進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)效率的有效提升。從產(chǎn)地源頭直采的盒馬村，到中間流通環(huán)節(jié)的產(chǎn)地倉、銷地倉，到數(shù)字門店，盒馬建立的全數(shù)字化“產(chǎn)銷供”一體化，有力保證了用戶能夠買到優(yōu)質(zhì)、新鮮、高性價(jià)比的源頭好貨，最大化地提升了用戶購物體驗(yàn)。

科技賦能，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)新基建

隨著盒馬新零售模式的成熟，其在行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的影響力也越來越大，其能力范疇也早已經(jīng)超越了單純的渠道范疇，日益成為影響行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的“新基建”。

一是，它通過輸出自己的數(shù)字零售解決方案，為整個(gè)零售行業(yè)的其他零售企業(yè)做賦能，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)降本增效，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)度。

隨著盒馬零售科技解決方案的成功落地，其自研的全球首款零售科技Retech解決方案，正在零售行業(yè)內(nèi)快速推廣，目前包括大潤(rùn)發(fā)、銀泰等數(shù)十家行業(yè)伙伴，已經(jīng)開始采用這套系統(tǒng)，通過這套技術(shù)方案的賦能，有越來越多行業(yè)伙伴的零售效率得到了提升，“盒馬模式”和“盒馬方案”正在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)新基建。

二是，它在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域如農(nóng)業(yè)、生鮮零售等展開全面布局，以自己從產(chǎn)到銷的整個(gè)全體系數(shù)字化能力來賦能產(chǎn)業(yè)，打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，使自身成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的一個(gè)重要組成部分。

近年來盒馬圍繞生鮮零售，不斷向產(chǎn)業(yè)上游延伸，逐漸開始對(duì)農(nóng)業(yè)從產(chǎn)到銷產(chǎn)生深刻影響。

以庫布其沙漠的“蝴蝶蘭村”為例，其在接入盒馬平臺(tái)之后，首先通過盒馬設(shè)計(jì)的智能溫室大棚，以大數(shù)據(jù)、AiOT設(shè)備和生物環(huán)保設(shè)施等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)為依托，實(shí)現(xiàn)種植、生產(chǎn)的智慧化，解決了當(dāng)?shù)?ldquo;工業(yè)余熱再利用”和“花卉科學(xué)種植”的問題；其次在流通環(huán)節(jié)采取“產(chǎn)地倉直發(fā)+干線冷鏈配送+末端配送”的全供應(yīng)鏈模式，大幅縮短供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度，加快鮮花流通速度，減少不必要的浪費(fèi)和高成本；最后，在銷售環(huán)節(jié)，依托盒馬平臺(tái)的強(qiáng)數(shù)據(jù)屬性對(duì)市場(chǎng)需求做好預(yù)測(cè)，從而做到“以銷定產(chǎn)”，農(nóng)戶根據(jù)市場(chǎng)對(duì)蝴蝶蘭顏色、品類和規(guī)格的不同偏好，來安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，從而達(dá)到了“淡季不淡、旺季更旺”的熱銷局面。

當(dāng)然，盒馬構(gòu)建訂單農(nóng)業(yè)的意義遠(yuǎn)不限于此，它還有利于建立新零供關(guān)系，通過零售端和生產(chǎn)端合作共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。比如，依托平臺(tái)的包裝再開發(fā)，原來由于惡劣天氣造成的“傷凍農(nóng)產(chǎn)品”（如“雹凍桃”）也打開了銷路，避免了“被丟棄”的命運(yùn)，最大限度地減少了農(nóng)戶損失；另外，借助盒馬的全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)方式，盒馬迅速幫助有機(jī)農(nóng)場(chǎng)打通零售、供應(yīng)兩端，推動(dòng)供應(yīng)端改善生產(chǎn)質(zhì)量、減少損耗、擴(kuò)大規(guī)模，同時(shí)在零售端建立穩(wěn)固的品牌力，有力地推動(dòng)了有機(jī)農(nóng)業(yè)走向大眾。無獨(dú)有偶，盒馬力推的“認(rèn)養(yǎng)農(nóng)業(yè)”模式，也在分?jǐn)傓r(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，開辟了全新農(nóng)業(yè)范式。凡此種種，都體現(xiàn)了盒馬在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中的作用和影響力。

三是借助“三橫三縱”架構(gòu)，讓其在穩(wěn)定并擴(kuò)大消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)影響力的同時(shí)，加速向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)軍，并以三大中臺(tái)系統(tǒng)為依托，構(gòu)建結(jié)構(gòu)化、數(shù)字化、AI化的系統(tǒng)能力，以“硬核”科技支持不同業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。

去年9月，盒馬宣布推出以三大事業(yè)部和三大中臺(tái)為中心的“三橫三縱”架構(gòu)，在該架構(gòu)之下盒馬鮮生事業(yè)部、盒馬MAX事業(yè)部，主要服務(wù)一二線城市消費(fèi)者，盒馬NB事業(yè)部主要服務(wù)下沉市場(chǎng)，前者以品質(zhì)為引領(lǐng)，后者以高性價(jià)比為導(dǎo)向，以不同業(yè)態(tài)兼顧不同人群的需求。未來，盒馬將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)零售營(yíng)運(yùn)管理和供應(yīng)鏈的數(shù)字化，完善全國(guó)縣市級(jí)零售網(wǎng)絡(luò)體系和供應(yīng)鏈物流體系，進(jìn)一步打入生鮮零售產(chǎn)業(yè)深處。

科技長(zhǎng)期主義者的想象空間

經(jīng)過多年發(fā)展，如今的盒馬早已經(jīng)從新零售行業(yè)的探索者逐漸變成引領(lǐng)者，在新技術(shù)加持之下，正在打開全新的增長(zhǎng)空間。有數(shù)據(jù)顯示，2022年，盒馬鮮生銷售額同比增長(zhǎng)超25%；盒馬X會(huì)員店增長(zhǎng)超247%……遠(yuǎn)高于行業(yè)的增速，讓盒馬立下了“10年服務(wù)10億用戶”的全新宏偉目標(biāo)。從成長(zhǎng)性角度來看，盒馬還是有相當(dāng)?shù)讱鈱?shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)的。

首先，零售業(yè)需求離不開“低價(jià)”、“高質(zhì)”兩個(gè)關(guān)鍵詞，但在如今渠道碎片化的情況下，沒有全渠道、全場(chǎng)景、全品類數(shù)字化能力的平臺(tái)，未來很難實(shí)現(xiàn)真正的“低價(jià)”和“高質(zhì)”，而這恰恰是盒馬多年沉淀下來的能力強(qiáng)項(xiàng)，這就意味著中間存在巨大的消費(fèi)者選擇帶來的替代空間。

在新零售1.0時(shí)代，盒馬完成了線上和線下統(tǒng)一的會(huì)員體系、價(jià)格體系、支付體系、銷售和庫存體系，表現(xiàn)的是全鏈路數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。新零售2.0則解決用戶不僅能夠觸達(dá)，還要隨時(shí)隨地地觸達(dá)，隨時(shí)隨地地獲得最好的用戶體驗(yàn)這一目標(biāo)，這顯然更接近當(dāng)下用戶的消費(fèi)習(xí)慣和需要。而要滿足這一點(diǎn)，沒有高效彈性的供應(yīng)鏈服務(wù)，可溯源的數(shù)字化鏈路閉環(huán)是很難辦到的，而這恰好是盒馬的強(qiáng)項(xiàng)。

其次，科技驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶來的新興增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，將會(huì)創(chuàng)造全新的增量市場(chǎng)，這也會(huì)給盒馬帶來巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。在小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主的基本國(guó)情之下，我國(guó)農(nóng)業(yè)一直受到很多因素制約，難以充分享受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利。而如今以盒馬為代表的新零售科技企業(yè)，通過打通“供產(chǎn)銷”全鏈條，讓現(xiàn)代智慧農(nóng)業(yè)科技作用于零散化的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)，使其效益和產(chǎn)值都有了“質(zhì)”的飛躍，由此開創(chuàng)出全新的增量機(jī)會(huì)。作為該領(lǐng)域的先行者，盒馬將充分享受到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來的巨大紅利和機(jī)遇。

最后，從全球采購到“全球定制”蘊(yùn)含著巨大的“出口”機(jī)會(huì)，盒馬在這方面已經(jīng)先行一步，借助海外倉等跨國(guó)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施體系，未來其還有望在“全球定制”方面發(fā)揮更大作用。

基于中國(guó)積累的“反向定制”經(jīng)驗(yàn)，盒馬正在將“海外源頭好貨”帶入中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)更多中國(guó)本土“好貨”借著盒馬的“流通鏈路”走向全球，這將給盒馬帶來全新的“定制機(jī)遇”和全新可能。

如今的盒馬儼然已經(jīng)成長(zhǎng)為一家基于零售業(yè)的高科技公司。隨著盒馬不斷加強(qiáng)科技對(duì)產(chǎn)業(yè)的滲透，未來盒馬有望在更廣闊的領(lǐng)域大施拳腳，進(jìn)一步打開想象空間，不斷增厚長(zhǎng)期價(jià)值。

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