OA系統(tǒng)是將計(jì)算機(jī)、通信等現(xiàn)代化技術(shù)運(yùn)用到傳統(tǒng)辦公方式中，進(jìn)而形成的一種新型辦公方式。利用現(xiàn)代移動化設(shè)備和信息化技術(shù)，代替辦公人員完成手動和重復(fù)性業(yè)務(wù)活動，實(shí)現(xiàn)高效處理辦公事務(wù)的效果。OA系統(tǒng)可通過特定流程或特定環(huán)節(jié)與日常事務(wù)聯(lián)系在一起，使公文在流轉(zhuǎn)、審批、執(zhí)行等方面提高效率，實(shí)現(xiàn)辦公管理規(guī)范化和信息化，減低企業(yè)運(yùn)營成本。
現(xiàn)在眾多OA辦公系統(tǒng)中提供公文管理、車輛管理、資產(chǎn)管理、會議管理、考勤管理、文檔管理、流程管理、任務(wù)匯報(bào)、日常溝通等多項(xiàng)功能，B/S架構(gòu)的設(shè)計(jì)為OA辦公平臺注入移動互聯(lián)新特性。一體化的應(yīng)用系統(tǒng)，打破了企業(yè)構(gòu)建多個(gè)獨(dú)立應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源集成、信息集成、功能集成、過程集成與企業(yè)間集成，企業(yè)全面規(guī)范的管理，對提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益起到了關(guān)鍵性的作用。
如今企業(yè)里業(yè)務(wù)人員外勤辦公越來越多，公車成為了日常服務(wù)的必備工具，車輛管理的概念逐漸出現(xiàn)在大部分企業(yè)制度管理中，如何將車輛管理的概念融入OA系統(tǒng)統(tǒng)一操作也成為了企業(yè)的普遍需求。
企業(yè)管理員在車輛管理中面臨的問題存在于多方面，如對車輛使用情況掌握不清、人工紙質(zhì)派車無剛性限制偏于*、車輛維護(hù)費(fèi)用過高、公車私用難以避免等。針對問題如何找到一個(gè)合理解決方法?云上管車系統(tǒng)協(xié)同OA辦公平臺不斷突破為管理者提供了一套完美的解決方案，可以助其達(dá)到物盡其用、高效節(jié)能的需求。
云上管車采用以云計(jì)算為主的設(shè)計(jì)理念，可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)調(diào)度、車輛維護(hù)的全周期管理。為了將車輛管理和工作流程相結(jié)合，云上管車在開發(fā)初期就與釘釘、企業(yè)微信兩大OA辦公平臺完成了數(shù)據(jù)對接，通過流程引擎實(shí)現(xiàn)車輛管理數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，企業(yè)管理者進(jìn)入OA系統(tǒng)中就可完成人員一鍵部署、車輛建檔、車務(wù)管理、車輛派遣、里程油耗監(jiān)控等工作，讓企業(yè)管理者更方便的從一個(gè)平臺完成所有板塊的管理監(jiān)督工作，并且更好的解決車輛調(diào)度、統(tǒng)計(jì)不便、數(shù)據(jù)不實(shí)等問題。
目前，云上管車已經(jīng)被全國各地政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位廣泛使用，并得到客戶一致好評。同時(shí)云上管車正在與飛書OA對接，滿足其用戶對于企業(yè)管車的需求，近期即將上線。移動OA是未來市場發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，下一步云上管車計(jì)劃將入駐進(jìn)泛微、致遠(yuǎn)、藍(lán)凌、萬戶、金和、華天動力等更多OA平臺，進(jìn)一步提高市場占有率。云上管車作為一個(gè)深耕在“SaaS”行業(yè)中的垂直管車平臺，會不斷結(jié)合OA系統(tǒng)移動化、模塊化的發(fā)展趨勢，致力為企業(yè)提供定制化管車服務(wù)，鞏固自身OA管車應(yīng)用的領(lǐng)軍地位，建立OA管車的新生態(tài)。
如果您的企業(yè)也存在車輛管理難題，可搜索關(guān)注微信公眾號“云上管車”了解更多車輛管理解決方案，云上管車為您提供24小時(shí)一對一在線服務(wù)，解答管車問題。
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十年,是時(shí)間的標(biāo)尺,也是發(fā)展的刻度。從2012年的2.5萬億到2022年的10.81萬億,國內(nèi)軟件產(chǎn)業(yè)收入增長了近4倍。特別是近兩年,得益于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,軟件產(chǎn)業(yè)更是迎來了黃金期。在外部數(shù)字化需求的拉動下,產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動力強(qiáng)勁,服務(wù)商不斷地加速產(chǎn)品進(jìn)化、生態(tài)布局,以尋求新一輪增長。然而,一半是火焰
如今,很多CFO開始關(guān)注企業(yè)支出數(shù)據(jù),希望通過精細(xì)化洞察分析,實(shí)現(xiàn)有效降本。但由于費(fèi)用支出零散化、報(bào)銷流程繁瑣化、支出管理割裂化,導(dǎo)致支出數(shù)據(jù)分析無抓手,數(shù)據(jù)沉淀不完整導(dǎo)致分析結(jié)果無效。暗藏的合規(guī)行為如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),還會帶來經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。分貝通近期發(fā)布《一體化支出管理案例集·春季版》,收錄了智能制造、
摘要:在信息技術(shù)快速發(fā)展和數(shù)字化浪潮席卷全球的今天,中國企業(yè)正積極迎接數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在這個(gè)過程中,國產(chǎn)化替代正成為中國企業(yè)提升信息安全性、實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新與可控性、降低采購成本的重要路徑?！皬钠髽I(yè)自身來講,在推進(jìn)精益化管理的進(jìn)程中,實(shí)現(xiàn)軟件產(chǎn)品的升級迭代,一方面,要汲取國外先進(jìn)軟件的精髓,另一
8月19日,2023年深圳市人力資源服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展大賽在深圳國際會展中心順利舉辦,博爾捷數(shù)字科技集團(tuán)-歐孚科技總經(jīng)理Laura代表集團(tuán)參賽,攜“博爾捷復(fù)合用工管理云平臺”項(xiàng)目榮獲本次大賽初創(chuàng)組二等獎(jiǎng)!基于固定用工模式下的供需缺口,結(jié)合固定用工與靈活用工的復(fù)合用工模式應(yīng)運(yùn)而生。博爾捷數(shù)字科技集團(tuán)歐孚科技
安博通“墨影”網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)資源管理平臺，在網(wǎng)絡(luò)世界中，繪制一張全自動物理拓?fù)涞貓D，讓設(shè)備管理和日常運(yùn)維更高效、更安全。
小馬智行們，來到Robotaxi成熟前的最后關(guān)口
2025國際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽（IAEPC）在香港中文大學(xué)成功舉辦。來自深圳的學(xué)生吳林林作為主辦方記者團(tuán)成員，采訪了大會嘉賓：香港特區(qū)政府立法會議員、IAEPC聯(lián)合發(fā)起人郭玲麗議員。在吳林林的采訪中，郭玲麗認(rèn)為：在舉辦AI大賽、AI論壇以及吸引國際科技青年人才方面，香港具有獨(dú)特的優(yōu)勢。郭玲麗
信創(chuàng)即信息技術(shù)創(chuàng)新，是指通過自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方式，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的自主可控，降低對外部技術(shù)的依賴，提高國家信息安全保障能力。
第三屆828B2B企業(yè)節(jié)正在全國如火如荼進(jìn)行中。作為中國首個(gè)以“提升企業(yè)數(shù)字化能力、助力企業(yè)穩(wěn)健快速成長”為目標(biāo)的B2B企業(yè)節(jié)，828B2B企業(yè)節(jié)由華為云聯(lián)合上萬伙伴共同發(fā)起，目的是為了打通數(shù)字化供需天塹，讓科技企業(yè)和有數(shù)轉(zhuǎn)智改需求的中小企業(yè)能在一站購平臺上完成對接，實(shí)現(xiàn)成就好生意，成為好企業(yè)的節(jié)日
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)局勢復(fù)雜多變，企業(yè)面臨著越來越激烈的市場競爭。在生產(chǎn)方式不斷隨著科技水平的發(fā)展而提升的同時(shí)，各個(gè)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品之間的差距越來越小，企業(yè)單純依靠產(chǎn)品很難在如今的市場競爭中取勝。因此，如何為企業(yè)尋求更加富有競爭力的銷售能力提升辦法，成為了企業(yè)普遍更加看重的問題。趙峰，現(xiàn)任北京正信啟德管理顧問有
零售經(jīng)營者正處在一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。一方面，中國的零售產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到門店渠道飽和的狀態(tài)，優(yōu)勝劣汰會是零售產(chǎn)業(yè)未來一段時(shí)間內(nèi)的主旋律；一方面，中國消費(fèi)者的價(jià)值觀出現(xiàn)了顯著變化，零售快消市場已經(jīng)進(jìn)入“性價(jià)比時(shí)代”。為此，百望云總結(jié)服務(wù)諸多零售快消經(jīng)營者的經(jīng)驗(yàn)，集合產(chǎn)品與技術(shù)，推出了數(shù)字化解決方案，并取
受限于三元材料以及磷酸鐵鋰電池在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等多方面的限制，純電汽車產(chǎn)品始終無法完成對傳統(tǒng)燃油車的致命一擊。在此背景下，優(yōu)勢明顯的固態(tài)電池被寄予厚望，眾多車企以及電池企業(yè)紛紛加碼這一細(xì)分領(lǐng)域，以求占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。目前，業(yè)界普遍將全固態(tài)電池小批量量產(chǎn)上車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)定在2027年左右，大規(guī)
嘿，朋友們！矢量智控（南京）科技有限公司官網(wǎng)www.ivcon.cn8月31日正式啟用啦！這將是矢量智控的重要里程碑，期待為AI+工業(yè)與制造業(yè)帶來更深入、更全面的服務(wù)。矢量智控作為南棲仙策旗下工業(yè)智能決策品牌，專注為高端裝備和復(fù)雜流程工業(yè)提供自主智能控制產(chǎn)品和方案。產(chǎn)品積淀前沿AI技術(shù)我們根據(jù)產(chǎn)品的
北京時(shí)間9月2日凌晨，科沃斯機(jī)器人CEO錢程的一條朋友圈引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，搶先揭示了科沃斯將在2024德國柏林IFA展推出其地寶X系列新品。從簡短的內(nèi)容中可以窺見，科沃斯內(nèi)部對于這款新品的信心和期待。從錢程朋友圈流出的圖片來看，猜測科沃斯此次新品將重點(diǎn)圍繞地面頑垢清潔的提升以及二次污染的問題解決。截至上
經(jīng)過多年堅(jiān)持不懈的努力，以色列AudioPixels公司和中國地球山微電子公司雙方聯(lián)合研制的數(shù)字像素級MEMS揚(yáng)聲器技術(shù)取得重大突破。據(jù)AudioPixels官方發(fā)布消息顯示：新研制的第二代MEMS揚(yáng)聲器（GEN-II）所達(dá)到的聲壓級（SPL或“響度”）已被驗(yàn)證符合其商業(yè)化可行性的數(shù)字聲音重建（DS
