域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過
9月17-18日云棲大會(huì)期間,阿里巴巴集團(tuán)旗下斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新一代汽車智能座艙系統(tǒng)斑馬智行5.0,預(yù)計(jì)明年初陸續(xù)上車;并與一汽-大眾戰(zhàn)略簽約,共同打造跨產(chǎn)業(yè)融合數(shù)字化創(chuàng)新樣本。
(圖注:斑馬網(wǎng)絡(luò)COO黃佑勇發(fā)布斑馬智行5.0)
“斑馬智行5.0是面向汽車智能座艙而開發(fā)的全新一代產(chǎn)品。”斑馬網(wǎng)絡(luò)COO黃佑勇表示,新系統(tǒng)的主旨是讓出行更加從容,讓車主能夠真正享受車內(nèi)時(shí)間和空間的生活樂趣。
斑馬智行5.0:從容出行,車即生活
出行不僅以到達(dá)為目的,車主將更注重過程體驗(yàn),智能汽車將是一個(gè)智慧出行空間,斑馬智行5.0推出“五大改變”來(lái)重新定義車生活。
據(jù)黃佑勇介紹,斑馬智行5.0將地圖桌面升級(jí)為城市桌面,改變車上信息形態(tài)。地圖是路網(wǎng)的平面映射,當(dāng)前在復(fù)雜路況下仍有較大痛點(diǎn),城市中發(fā)生的事情很少被地圖感知。除高清地圖顯示外,城市桌面能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人的感知、對(duì)環(huán)境感知、對(duì)服務(wù)的感知,給用戶呈現(xiàn)的是一個(gè)“鮮活的城市”。
基于城市桌面,斑馬智行5.0推出對(duì)話式導(dǎo)航,打造全新的人機(jī)共駕體驗(yàn)。打通多源感知能力和車身信號(hào),實(shí)時(shí)捕捉路面信息,能夠主動(dòng)進(jìn)行選路指路,通過人工智能多輪對(duì)話技術(shù),對(duì)話式導(dǎo)航給車主提供助手化的在線服務(wù)。面向新司機(jī)貼心引導(dǎo),面向老司機(jī)簡(jiǎn)單呈現(xiàn)。以窄路通行場(chǎng)景為例,對(duì)話式導(dǎo)航會(huì)給用戶正確的駕車指導(dǎo),能做到比傳統(tǒng)雷達(dá)和360度環(huán)視更體貼的駕駛體驗(yàn)。
(圖注:斑馬智行5.0全新能力——城市桌面結(jié)合對(duì)話式導(dǎo)航)
車載小程序?qū)⑷娓淖冘嚿系姆?wù)形態(tài)。黃佑勇指出,小程序的本質(zhì)是生態(tài)接入,擁有更豐富和開放的云端服務(wù),通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能,實(shí)現(xiàn)服務(wù)找人。在智能汽車上,小程序以主動(dòng)服務(wù)流形式體現(xiàn),帶來(lái)隨車伴聽、通訊能力、本地生活等車生活體驗(yàn)。斑馬智行5.0小程序不僅融入阿里巴巴服務(wù)生態(tài),還面向開發(fā)者開放合作。據(jù)介紹,今年8月斑馬網(wǎng)絡(luò)還啟動(dòng)了車載小程序開發(fā)者大賽,希望更多開發(fā)者加入。
斑馬智行5.0將改變車上的工作方式。“我們并不是鼓勵(lì)大家成為工作狂,而是大家很多時(shí)候不得不隨時(shí)處理一些工作問題。既然無(wú)法回避,我們就努力讓讓工作更簡(jiǎn)單、高效、安全、智能,所有用戶在釘釘上工作,在車上更便捷的工作。”黃佑勇表達(dá)了讓釘釘上車的初衷。此外,釘釘還是一個(gè)車企與用戶在線溝通和服務(wù)的平臺(tái),全時(shí)觸達(dá)車+手機(jī)雙端,讓車企服務(wù)用戶更有效率。
最后,斑馬智行5.0將改變車內(nèi)的空間屬性,為用戶打造的是一個(gè)百變的“第二空間”,可以有基于互聯(lián)網(wǎng)化Radio斑馬Life的娛樂空間,可以有基于車載智能設(shè)備斑馬Vlog的親子空間,以及基于車載釘釘?shù)墓ぷ骺臻g等。在滿足高效出行的同時(shí),提供更加智能化、個(gè)性化、有溫度的產(chǎn)品服務(wù)。
斑馬智行五年蝶變,生態(tài)開放助力車企數(shù)字化升級(jí)
從2016年開始,斑馬智行每年發(fā)布一個(gè)年度大版本。斑馬智行1.0首創(chuàng)了地圖桌面,系統(tǒng)地設(shè)計(jì)了語(yǔ)音交互、車和IoT設(shè)備互聯(lián)協(xié)議。斑馬智行2.0首次實(shí)現(xiàn)了AR導(dǎo)航量產(chǎn)上車,首次把用車和出行服務(wù)場(chǎng)景化,開始了“服務(wù)找人”的實(shí)踐。斑馬智行3.0,推出了對(duì)行業(yè)合作伙伴開放的場(chǎng)景引擎,并引入了語(yǔ)音助手的形象化設(shè)計(jì)。斑馬智行4.0新增AI語(yǔ)音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆、車家互聯(lián)、支付寶小程序、A-B平行世界、個(gè)性AI形象等黑科技功能。而斑馬智行5.0更加注重用戶潛在的出行生活體驗(yàn),同時(shí)合作更加開放。
今年以來(lái),斑馬網(wǎng)絡(luò)提出“Powered by AliOS”,在斑馬智行“全家桶”交付模式外,推出“生態(tài)賦能”合作模式,給車企更多選擇空間。
“斑馬智行5.0是基于AliOS底層操作系統(tǒng)打造出來(lái)的智能座艙系統(tǒng)樣板間,將面向車企開放合作,車企可以選擇自己需要的服務(wù)。”阿里巴巴集團(tuán)副總裁、斑馬網(wǎng)絡(luò)聯(lián)席CEO張春暉強(qiáng)調(diào),斑馬網(wǎng)絡(luò)將助力車企實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)定義產(chǎn)品、軟件定義汽車以及數(shù)字化升級(jí)。
云棲大會(huì)上,斑馬網(wǎng)絡(luò)與一汽-大眾在線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,斑馬將把AliOS、云計(jì)算作為基礎(chǔ)設(shè)施引入汽車產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,通過大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),全面助力一汽-大眾數(shù)智化升級(jí),聯(lián)手打造面向未來(lái)的智能汽車新體驗(yàn)。
(圖注:斑馬網(wǎng)絡(luò)與一汽-大眾簽署戰(zhàn)略合作)
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
6月26日早間，京東物流在港交所發(fā)布公告稱，京東物流CEO余睿因個(gè)人身體原因辭任執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官及授權(quán)代表，原京東產(chǎn)發(fā)CEO胡偉將擔(dān)任京東物流CEO。同時(shí)，據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，京東集團(tuán)將新成立創(chuàng)新零售部，將整合七鮮、拼拼等業(yè)務(wù)成為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，這一業(yè)務(wù)將深入零售線下業(yè)務(wù)布局，探索創(chuàng)新模式。由此
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新寵”，諸多數(shù)字企業(yè)也開始走上了發(fā)展的快車道。而作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠的阿里巴巴集團(tuán)，為了打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的商業(yè)、金融、物流、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等新一代商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，就于前不久啟動(dòng)了“1+6+N”的組織變革，宣布云智能、菜鳥、盒馬、阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)等多個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)和公司，都
文/零度出品/節(jié)點(diǎn)商業(yè)組6月20日，阿里巴巴控股集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO張勇通過全員信宣布，阿里1+6+N的全新業(yè)務(wù)集群基本成型，各業(yè)務(wù)集團(tuán)董事會(huì)已開始運(yùn)行，多個(gè)業(yè)務(wù)的上市和融資計(jì)劃也已開展，控股集團(tuán)將主要承擔(dān)創(chuàng)新孵化大本營(yíng)角色。3個(gè)月前，阿里宣布了“1+6+N”的組織結(jié)構(gòu)，即在阿里巴巴集團(tuán)之下，設(shè)立
自3月28日宣布“1+6+N”分拆、5月18日宣布分業(yè)務(wù)啟動(dòng)獨(dú)立融資或上市計(jì)劃以來(lái)，阿里持續(xù)推動(dòng)著這場(chǎng)史無(wú)前例的組織變革落地，謀求更高質(zhì)量發(fā)展。6月20日，阿里巴巴控股集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO張勇通過全員信宣布，他將于今年9月10日卸任現(xiàn)有董事會(huì)主席兼CEO職務(wù)，轉(zhuǎn)而全心擔(dān)任阿里云智能集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CE
蘋果16弄了兩個(gè)版本，一個(gè)是專門給中國(guó)人用的，準(zhǔn)備用百度的AI，還要交錢。第二個(gè)是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺(tái)灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了，新聞連起來(lái)看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異，人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變，這一切給人類歷史帶來(lái)了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們?cè)?jīng)熟悉的一切，都開始變得陌生?！庇?jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說(shuō)到。
“人工智能的商業(yè)模式，是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)市場(chǎng)，而非一個(gè)算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場(chǎng)，占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑，前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索，后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個(gè)方向，或許已經(jīng)無(wú)法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)
智能體進(jìn)化發(fā)展了一年，現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了？從實(shí)在智能最新發(fā)布的實(shí)在Agent7.0，看RPAAgent的迭代升級(jí)抓取豆瓣信息、自己制作PPT，這款A(yù)IAgent真的實(shí)現(xiàn)了流程全自動(dòng)化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動(dòng)化，持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實(shí)在智能重磅發(fā)布實(shí)
崔大寶｜節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年，大模型似乎有熄火之勢(shì)：資本市場(chǎng)，與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動(dòng)了，英偉達(dá)股價(jià)動(dòng)輒暴跌重挫，引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂；消費(fèi)市場(chǎng)，BATH們的推新活動(dòng)少了，產(chǎn)品更新迭代的速度慢了，民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場(chǎng)酣仗：自5月15日字節(jié)跳動(dòng)宣布“以厘計(jì)費(fèi)”，打響國(guó)內(nèi)大模型
文|智能相對(duì)論作者|陳泊丞好消息！你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了！壞消息！他們沒錄你，錄了個(gè)數(shù)字人。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國(guó)人心心念念的“鐵飯碗”，也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡(jiǎn)單翻看一下全國(guó)各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后，港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，近日地平線已通過中國(guó)證監(jiān)會(huì)IPO備案，擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，預(yù)計(jì)籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到，該公司成立于2015年，是一家乘用車高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和高階自動(dòng)駕駛（AD）解決方案供
8月21日，萬(wàn)眾矚目的2024世界機(jī)器人大會(huì)暨博覽會(huì)在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心盛大開幕。這場(chǎng)為期5天，集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機(jī)器人盛會(huì)，反映了當(dāng)下機(jī)器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年現(xiàn)場(chǎng)逛展觀眾高達(dá)25萬(wàn)人次，比去年增加25%。機(jī)器人行業(yè)有多火?看看2024世界機(jī)器人大會(huì)火爆程度便可知
