9月17-18日云棲大會期間,阿里巴巴集團旗下斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新一代汽車智能座艙系統(tǒng)斑馬智行5.0,預(yù)計明年初陸續(xù)上車;并與一汽-大眾戰(zhàn)略簽約,共同打造跨產(chǎn)業(yè)融合數(shù)字化創(chuàng)新樣本。

(圖注:斑馬網(wǎng)絡(luò)COO黃佑勇發(fā)布斑馬智行5.0)
“斑馬智行5.0是面向汽車智能座艙而開發(fā)的全新一代產(chǎn)品。”斑馬網(wǎng)絡(luò)COO黃佑勇表示,新系統(tǒng)的主旨是讓出行更加從容,讓車主能夠真正享受車內(nèi)時間和空間的生活樂趣。
斑馬智行5.0:從容出行,車即生活
出行不僅以到達為目的,車主將更注重過程體驗,智能汽車將是一個智慧出行空間,斑馬智行5.0推出“五大改變”來重新定義車生活。
據(jù)黃佑勇介紹,斑馬智行5.0將地圖桌面升級為城市桌面,改變車上信息形態(tài)。地圖是路網(wǎng)的平面映射,當前在復雜路況下仍有較大痛點,城市中發(fā)生的事情很少被地圖感知。除高清地圖顯示外,城市桌面能夠?qū)崿F(xiàn)對人的感知、對環(huán)境感知、對服務(wù)的感知,給用戶呈現(xiàn)的是一個“鮮活的城市”。
基于城市桌面,斑馬智行5.0推出對話式導航,打造全新的人機共駕體驗。打通多源感知能力和車身信號,實時捕捉路面信息,能夠主動進行選路指路,通過人工智能多輪對話技術(shù),對話式導航給車主提供助手化的在線服務(wù)。面向新司機貼心引導,面向老司機簡單呈現(xiàn)。以窄路通行場景為例,對話式導航會給用戶正確的駕車指導,能做到比傳統(tǒng)雷達和360度環(huán)視更體貼的駕駛體驗。

(圖注:斑馬智行5.0全新能力——城市桌面結(jié)合對話式導航)
車載小程序?qū)⑷娓淖冘嚿系姆?wù)形態(tài)。黃佑勇指出,小程序的本質(zhì)是生態(tài)接入,擁有更豐富和開放的云端服務(wù),通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能,實現(xiàn)服務(wù)找人。在智能汽車上,小程序以主動服務(wù)流形式體現(xiàn),帶來隨車伴聽、通訊能力、本地生活等車生活體驗。斑馬智行5.0小程序不僅融入阿里巴巴服務(wù)生態(tài),還面向開發(fā)者開放合作。據(jù)介紹,今年8月斑馬網(wǎng)絡(luò)還啟動了車載小程序開發(fā)者大賽,希望更多開發(fā)者加入。
斑馬智行5.0將改變車上的工作方式。“我們并不是鼓勵大家成為工作狂,而是大家很多時候不得不隨時處理一些工作問題。既然無法回避,我們就努力讓讓工作更簡單、高效、安全、智能,所有用戶在釘釘上工作,在車上更便捷的工作。”黃佑勇表達了讓釘釘上車的初衷。此外,釘釘還是一個車企與用戶在線溝通和服務(wù)的平臺,全時觸達車+手機雙端,讓車企服務(wù)用戶更有效率。
最后,斑馬智行5.0將改變車內(nèi)的空間屬性,為用戶打造的是一個百變的“第二空間”,可以有基于互聯(lián)網(wǎng)化Radio斑馬Life的娛樂空間,可以有基于車載智能設(shè)備斑馬Vlog的親子空間,以及基于車載釘釘?shù)墓ぷ骺臻g等。在滿足高效出行的同時,提供更加智能化、個性化、有溫度的產(chǎn)品服務(wù)。
斑馬智行五年蝶變,生態(tài)開放助力車企數(shù)字化升級
從2016年開始,斑馬智行每年發(fā)布一個年度大版本。斑馬智行1.0首創(chuàng)了地圖桌面,系統(tǒng)地設(shè)計了語音交互、車和IoT設(shè)備互聯(lián)協(xié)議。斑馬智行2.0首次實現(xiàn)了AR導航量產(chǎn)上車,首次把用車和出行服務(wù)場景化,開始了“服務(wù)找人”的實踐。斑馬智行3.0,推出了對行業(yè)合作伙伴開放的場景引擎,并引入了語音助手的形象化設(shè)計。斑馬智行4.0新增AI語音自然連續(xù)對話、聲音克隆、車家互聯(lián)、支付寶小程序、A-B平行世界、個性AI形象等黑科技功能。而斑馬智行5.0更加注重用戶潛在的出行生活體驗,同時合作更加開放。
今年以來,斑馬網(wǎng)絡(luò)提出“Powered by AliOS”,在斑馬智行“全家桶”交付模式外,推出“生態(tài)賦能”合作模式,給車企更多選擇空間。
“斑馬智行5.0是基于AliOS底層操作系統(tǒng)打造出來的智能座艙系統(tǒng)樣板間,將面向車企開放合作,車企可以選擇自己需要的服務(wù)。”阿里巴巴集團副總裁、斑馬網(wǎng)絡(luò)聯(lián)席CEO張春暉強調(diào),斑馬網(wǎng)絡(luò)將助力車企實現(xiàn)數(shù)據(jù)定義產(chǎn)品、軟件定義汽車以及數(shù)字化升級。
云棲大會上,斑馬網(wǎng)絡(luò)與一汽-大眾在線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,斑馬將把AliOS、云計算作為基礎(chǔ)設(shè)施引入汽車產(chǎn)品的整個生命周期,通過大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),全面助力一汽-大眾數(shù)智化升級,聯(lián)手打造面向未來的智能汽車新體驗。

(圖注:斑馬網(wǎng)絡(luò)與一汽-大眾簽署戰(zhàn)略合作)
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文/道哥當電商市場還在為“存量競爭”而焦慮時,阿里巴巴卻拋出了一份“未來三年,閃購與即時零售要新增1萬億成交額”的“增量計劃”,并承諾“將在未來三年持續(xù)投入3800億元用于AI資本開支?!痹诎⒗锏囊?guī)劃中,一邊是即時零售的價格大戰(zhàn),爭奪最基礎(chǔ)的消費人群;另一邊是“AI優(yōu)先”的技術(shù)加碼,爭奪最前沿的生產(chǎn)
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一張證書引發(fā)的討論4月7日,北京嫣然天使兒童醫(yī)院給陳光標發(fā)了一張感謝證書,感謝他捐贈1000萬元。這事說起來挺曲折的。此前陳光標高調(diào)說要贈給張雪一臺價值1300萬元的勞斯萊斯,張雪回應(yīng)“收了,八折賣掉捐給嫣然”,一番拉扯之后,陳光標把車變現(xiàn),1000萬元直接打到了嫣然醫(yī)院賬上。醫(yī)院發(fā)證書感謝,本來是
2026年4月7日,國家安全部就AI核心術(shù)語“詞元”(Token)發(fā)布安全警示,強調(diào)在日均調(diào)用量突破140萬億規(guī)模的市場背景下,需高度警惕由此引發(fā)的數(shù)據(jù)泄露與金融詐騙風險。據(jù)統(tǒng)計,截至今年3月,我國日均詞元調(diào)用量已超過140萬億,較2024年初增長1000多倍。詞元作為大模型處理信息的最小單元,兼具
如今出門,如果你還沒用過AI智能助手,可能真有點跟不上節(jié)奏了。無論是寫作文、查資料,還是規(guī)劃出行路線,越來越多的人已經(jīng)習慣隨手打開AI問一句。這股熱潮背后,中國AI大模型用實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)交出了一份亮眼的成績單。根據(jù)全球知名AI模型聚合平臺OpenRouter的最新數(shù)據(jù),在3月30日至4月5日這一周,中
01別在主電腦上養(yǎng)!這是最最重要的一條“保命”建議。很多小白心血來潮,直接在自己存著畢業(yè)論文、工作文件、銀行卡信息的主力電腦上部署OpenClaw。然后悲劇發(fā)生了:讓龍蝦幫忙整理一下桌面文件,結(jié)果它把整臺電腦的文件全刪了。這不是段子,是真事。OpenClaw一旦被授予高權(quán)限,就能執(zhí)行刪除、修改等不可
01免費領(lǐng)養(yǎng),但飼料要錢很多人第一次聽說OpenClaw時,腦子里冒出的第一個念頭是:開源軟件,那不免費嗎?沒錯,OpenClaw本身確實是開源的,下載安裝一分錢不收。但你很快就會發(fā)現(xiàn),真正的開銷根本不在這里。養(yǎng)一只“龍蝦”,就像領(lǐng)養(yǎng)了一只寵物——領(lǐng)養(yǎng)免費,但“蝦缸”“蝦糧”“蝦保姆”都得自己掏錢。
一只“龍蝦”,火遍全網(wǎng)“今天你養(yǎng)龍蝦了嗎?”這句話在2026年初,迅速取代“吃了嗎”成為社交媒體上的新晉暗號。別誤會,這不是什么水產(chǎn)養(yǎng)殖新風口。這里說的“龍蝦”,是一款名為OpenClaw的開源AI智能體。因為它的圖標是一只紅色龍蝦,網(wǎng)友們便把部署、配置和使用它的過程,戲稱為“養(yǎng)龍蝦”。一個開源軟件
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