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9月11日,香港交易所披露了中通快遞有限公司 (以下簡稱“中通快遞”)通過聆訊后的招股書,高盛成為獨家保薦人。節(jié)點財經(jīng)整理了中通快遞總計381頁的招股書全文,以下為1200字的招股書精華版。
關(guān)鍵詞:占中國快遞包裹總量五分之一
中通快遞創(chuàng)建于2002年5月8日,是一家以快遞為核心業(yè)務(wù),集跨境、快運、商業(yè)、云倉、航空、金融、智能、傳媒等生態(tài)版塊于一體的綜合物流服務(wù)企業(yè),2016年10月27日在美國紐交所上市。
中通快遞先后在中國臺港澳地區(qū),美國、法國、德國、日本、韓國、新西蘭、迪拜、馬來西亞等地設(shè)立中轉(zhuǎn)倉,同時推出歐盟專線、美國專線、日韓專線、新澳專線、東盟專線、中東專線、非洲專線及全球其他國家專線的包裹寄遞、物流配送及其相關(guān)業(yè)務(wù)。
招股書顯示,中通快遞已在中國建立了最廣泛和最可靠的配送網(wǎng)絡(luò)之一。截至2020年6月30日,中通快遞的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施包括90個分揀中心與282條自動化分揀線,由約9050輛自營干線車輛服務(wù)和超過3400條干線線路、以及由超過5000位直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴經(jīng)營的約30000個攬件/派件網(wǎng)點及50000個末端驛站。中通快遞的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國99.2%以上的城市和縣區(qū)的約30000個攬件/派件網(wǎng)點、以及50000個末端驛站。2020年前6個月,中通快遞的包裹總量為69.699億件,占同期中國快遞包裹總量的20.6%。
關(guān)鍵詞:阿里持股8.7%
招股書顯示,中通快遞在上市前的股東架構(gòu)中,董事長兼CEO賴梅松,持股34.35%,擁有78.4%的投票權(quán),為公司的實際控制人;賴建法持股12%;王吉雷持股10%;胡響亮持股7.05%。
另阿里巴巴持股中通快遞8.7%的股權(quán)、擁有2.6%的投票權(quán)。
關(guān)鍵詞:半年收入超103億
中通快遞的收入來源主要包括:快遞服務(wù)、貨運代理、物料銷售和其他等。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2017年、2018年和2019年,中通快遞分別實現(xiàn)營收人民幣130.6億元、176.04億元和221.10億元,凈利潤人民幣31.59億元、43.88億元和56.71億元。2020年上半年,中通快遞實現(xiàn)營收人民幣103.18億元,去年同期為99.98億元;凈利潤人民幣18.25億元,去年同期為20.47億;非公認(rèn)會計準(zhǔn)則下的經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣20.89億元,去年同期為23.42億元。
目前,中通快遞的單票凈利潤為通達(dá)系中最高,截至今年上半年中通快遞毛利率為25.1%,較去年同期下降約5個百分點,主要由于包裹量增長29.8%及單位成本生產(chǎn)率提高14.5%部分抵銷以及由于競爭和COVID-19爆發(fā)令整體每包單價下降20.5%的綜合影響。
關(guān)鍵詞:5.5萬名外包員工
招股書顯示,截至2020年6月底,中通快遞自有員工21465名,其中分揀相關(guān)人員占比最高達(dá)32.02%。另有超過55600名外包員工。
關(guān)鍵詞:尚未公布募資金額
本版本招股書中尚未披露中通快遞計劃掛牌的時間和募集資金的額度。
但招股書中稱,此次募集資金的用途主要有四個方面:一、基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)能發(fā)展;二、賦能網(wǎng)絡(luò)合作伙伴及加強網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性;三、投資物流生態(tài)圈;四、一般公司用途。
截至9月11日美股收盤,中通快遞市值約為247.87億美元(約為1694億元)。關(guān)于中通快遞上市的相關(guān)進(jìn)展,節(jié)點財經(jīng)將保持持續(xù)關(guān)注。
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當(dāng)快遞行業(yè)價格戰(zhàn)走向尾聲,市場回歸理性,包裹量占據(jù)優(yōu)勢的中通快遞迎來了自己的快速增長期。2023年3月16日,中通快遞公布2022年第四季度及2022年全年業(yè)績。根據(jù)雅虎財經(jīng)匯總的數(shù)據(jù),華爾街17位分析師此前平均預(yù)期,中通快遞2022財年每股美國存托股票攤薄收益將達(dá)1.22美元。財報顯示,不按照美國
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近日,據(jù)億豹網(wǎng)消息,中通快遞將上線“定時派送”服務(wù),用戶可以在早上9點至晚上7點之間,任選兩小時作為派送時間,每單收取2塊錢。于11月下旬有望全網(wǎng)推廣。
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