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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）1月23日?qǐng)?bào)道，昨日，濟(jì)南市5G通信智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)測(cè)試道路正式啟用，山東省的首輛“無(wú)人駕駛公交車(chē)”也正式上路測(cè)試。根據(jù)介紹，這輛公交車(chē)集自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)和到站自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)于一體，并配備激光雷達(dá)、高清攝像頭、組合導(dǎo)航定位等設(shè)備。在遇到信號(hào)燈以及行人時(shí)能夠及時(shí)減速剎車(chē)。

雖然是無(wú)人駕駛公交，但車(chē)內(nèi)駕駛室仍然是配有一名司機(jī)的，只是司機(jī)的雙腳和雙手并不操作方向盤(pán)、剎車(chē)以及離合等汽車(chē)裝置，而是時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛的行駛狀態(tài)，來(lái)確保測(cè)試不會(huì)出現(xiàn)意外。

據(jù)了解，這種無(wú)人駕駛公交車(chē)在未來(lái)可以投放在機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、工業(yè)園區(qū)、大型社區(qū)、BRT道路等場(chǎng)景進(jìn)行使用。在兩周以前，全國(guó)首輛5G公交車(chē)也在四川成都空車(chē)試跑。

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