A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）1月23日報(bào)道，濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試22日正式啟動，融入人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù)的“無人駕駛”智能客車、卡車上路試跑。
據(jù)悉，車輛駕駛座上配有一名安全員，“解放”雙手、雙腳，不操作方向盤、剎車、離合等汽車裝置。遇到信號燈、行人或障礙物，車輛還可自行減速、剎車。
據(jù)介紹，無人駕駛公交車集自動駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、平臺監(jiān)控系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、自動開關(guān)門系統(tǒng)和到站自動停車系統(tǒng)于一體，配有激光雷達(dá)、高清攝像頭、組合導(dǎo)航定位等電子設(shè)備，能在夜間、大霧、雨雪等復(fù)雜情況下全天候安全運(yùn)行。
未來，濟(jì)南將進(jìn)一步開放測試路段，完善多點(diǎn)布局5G測試，以智能汽車城為載體，與國內(nèi)外業(yè)界開展廣泛合作交流，推動智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路目前位于濟(jì)南市高新區(qū)，總長約4.8公里。為滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車對5G網(wǎng)絡(luò)的需求，濟(jì)南專門在測試區(qū)域建設(shè)5G實(shí)驗(yàn)基站，實(shí)現(xiàn)測試道路5G信號全覆蓋。
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關(guān)注小鵬的都知道，9月21日，小鵬G9正式官宣上市，基本上可以用艷驚四座來形容吧。在重慶巡展上，我也是去摸了下實(shí)車，可以說是名副其實(shí)的優(yōu)秀。特別是主打的XNGP所展現(xiàn)的智能駕駛能力
2022年10月14日，蕪湖市弋江區(qū)人大副主任張倚劍一行蒞臨參觀英博超算開發(fā)的“開放道路L4高等級無人駕駛環(huán)衛(wèi)車”的實(shí)地業(yè)務(wù)演示，并和英博超算現(xiàn)場技術(shù)專家進(jìn)行深入交流。
激光雷達(dá)是2018年科技日報(bào)公布的中國被“卡脖子”的35項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一，嚴(yán)重制約著自動駕駛行業(yè)的發(fā)展水平。鐳神智能圖像級1550nm光纖車規(guī)激光雷達(dá)采用高性能的光纖激光器
百度的轉(zhuǎn)折點(diǎn)來了，最近百度的無人駕駛出租車在武漢和重慶正式被批準(zhǔn)上路!注意，以前百度獲得的只是許可證，而這次是正兒八經(jīng)的上路，可以民用了。也就是說，當(dāng)?shù)匕傩湛梢源虻杰噧?nèi)無一人的自動駕駛出租車了。
蘋果16弄了兩個版本，一個是專門給中國人用的，準(zhǔn)備用百度的AI，還要交錢。第二個是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了，新聞連起來看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異，人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變，這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們曾經(jīng)熟悉的一切，都開始變得陌生?！庇?jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式，是要創(chuàng)造一個市場，而非一個算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場，占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑，前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索，后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個方向，或許已經(jīng)無法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)
智能體進(jìn)化發(fā)展了一年，現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了？從實(shí)在智能最新發(fā)布的實(shí)在Agent7.0，看RPAAgent的迭代升級抓取豆瓣信息、自己制作PPT，這款A(yù)IAgent真的實(shí)現(xiàn)了流程全自動化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動化，持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實(shí)在智能重磅發(fā)布實(shí)
崔大寶｜節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年，大模型似乎有熄火之勢：資本市場，與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動了，英偉達(dá)股價(jià)動輒暴跌重挫，引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂；消費(fèi)市場，BATH們的推新活動少了，產(chǎn)品更新迭代的速度慢了，民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場酣仗：自5月15日字節(jié)跳動宣布“以厘計(jì)費(fèi)”，打響國內(nèi)大模型
文|智能相對論作者|陳泊丞好消息！你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了！壞消息！他們沒錄你，錄了個數(shù)字人。圖片來源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國人心心念念的“鐵飯碗”，也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡單翻看一下全國各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后，港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，近日地平線已通過中國證監(jiān)會IPO備案，擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，預(yù)計(jì)籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到，該公司成立于2015年，是一家乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案供
8月21日，萬眾矚目的2024世界機(jī)器人大會暨博覽會在北京亦創(chuàng)國際會展中心盛大開幕。這場為期5天，集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機(jī)器人盛會，反映了當(dāng)下機(jī)器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年現(xiàn)場逛展觀眾高達(dá)25萬人次，比去年增加25%。機(jī)器人行業(yè)有多火?看看2024世界機(jī)器人大會火爆程度便可知
