A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)11月28日消息：今天上午，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會組織召開網(wǎng)約車順風(fēng)車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。據(jù)交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)介紹，在檢查中發(fā)現(xiàn)，滴滴公司的順風(fēng)車產(chǎn)品存在重大安全隱患的問題。聯(lián)合檢查組要求滴滴出行公司在兩周內(nèi)制定相應(yīng)整改方案和具體措施，未完成安全隱患整改前繼續(xù)下架滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)。會上，滴滴公司創(chuàng)始人兼CEO程維表示，目前，將無限期下線整改順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
“此前，順風(fēng)車的業(yè)務(wù)發(fā)生了一系列的安全事件，充分暴露了部分平臺公司將盈利作為自己的首要目標(biāo)，存在著監(jiān)管不到位、安全機制缺失和‘以順風(fēng)車之名行非法運營之實’等一系列問題。” 交通部深化出租汽車改革首席專家徐康明認為，客運服務(wù)有兩個底線，一是被服務(wù)者和客運服務(wù)參與者的安全保障底線，二是經(jīng)營活動中的依法合規(guī)底線，對于順風(fēng)車業(yè)務(wù)而言，如果這兩條底線有一條被突破，平臺公司就都應(yīng)該立即終止順風(fēng)車服務(wù)，自查自糾。
“從接觸群眾出行需求和行業(yè)未來發(fā)展的角度來看，真正意義上的順風(fēng)車服務(wù)應(yīng)該鼓勵發(fā)展，但政府的監(jiān)管和平臺企業(yè)的運營，都必須使順風(fēng)車服務(wù)回歸到車主有‘自主出行’需求的前提。”徐康明認為，真正的“順風(fēng)車服務(wù)”應(yīng)以駕駛?cè)擞?ldquo;自主出行”為前提，不應(yīng)該有任何運營的元素牽扯其中，政府部門的監(jiān)管機制設(shè)計、平臺的運營準(zhǔn)則，都必須要以此展開。
會上，滴滴公司創(chuàng)始人兼CEO程維表示，近一段時間來，自己對公司過去六年的發(fā)展進行了反思，感謝檢查組幫助滴滴公司發(fā)現(xiàn)了經(jīng)營中的問題，提出的諸多建議將指導(dǎo)滴滴公司未來的健康發(fā)展。程維表示，滴滴公司將配合執(zhí)法部門堅決打擊違法犯罪活動，滴滴承諾會盡最大努力保障平臺上的乘客和司機的安全。
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