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在中國，出行是被共享經(jīng)濟改變最大的領(lǐng)域。2012年成立的PP租車在共享領(lǐng)域深耕多年，最近召開品牌升級發(fā)布會，新的logo傳遞的寓意是將租車工具升級為一種有車生活方式。Uber、Airbnb等實物共享平臺的出現(xiàn)，讓互聯(lián)網(wǎng)的連接和分享功能從無償分享、信息分享，走向以獲得一定報酬為目的、以閑置物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移為形式的“共享經(jīng)濟”。在中國，出行是被共享經(jīng)濟改變最大的領(lǐng)域，除了各種由司機接乘的用車服務(wù)，共

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  • 共享租車業(yè)務(wù)升級，PP租車新logo用連接詮釋共享經(jīng)濟
    在中國，出行是被共享經(jīng)濟改變最大的領(lǐng)域。2012年成立的PP租車在共享領(lǐng)域深耕多年，最近召開品牌升級發(fā)布會，新的logo傳遞的寓意是將租車工具升級為一種有車生活方式。Uber、Airbnb等實物共享平臺的出現(xiàn)，讓互聯(lián)網(wǎng)的連接和分享功能從無償分享、信息分享，走向以獲得一定報酬為目的、以閑置物品使用權(quán)暫
    2016-06-27 16:53
  • 容聯(lián)攜數(shù)款語音產(chǎn)品助力PP租車 打造極致“租車”體驗
    PP租車在2013年進入中國市場，目前擁有的注冊車輛已超過60萬輛，同比增長100倍，租客數(shù)量超過100萬。驚人的增長數(shù)字說明了PP租車在移動端的份額已居行業(yè)領(lǐng)先地位。同時，伴隨著“汽車共享”觀念的普及，PP租車在P2P租車市場占據(jù)90%以上的市場份額，也將同處于P2P租車風口上的其他競爭對手遠遠甩
    2015-08-03 16:05
  • PP租車利弊分析：私家車能否進入專車市場
    最近圍繞私家車能否進入專車市場的爭論愈演愈烈，PP租車不算是什么新的模式，早在2012年就誕生于新加坡。國內(nèi)各大城市長期出現(xiàn)出行難的問題，隨著私家車越來越多，道路顯得更加擁堵。而本地的出租車數(shù)量與人口不成正比，這是導(dǎo)致市民出行難的根本原因。但眼下出租車的數(shù)量也不可能快速增加，若是讓私家車加入進來，相
    2015-03-20 08:47
  • 有錢就得任性 PP租車推全額賠付 創(chuàng)始人自代言
    近期，作為最先在國內(nèi)P2P租車市場嘗鮮的PP租車又在玩大的了，11月初剛剛完成另同行羨慕的6000萬美元B輪融資后，這兩天其聯(lián)合創(chuàng)始人王嘉明又高調(diào)的為自家PP租車代言，在微博上公開了個人的微信及電話，如此“大膽”的做法引起不少網(wǎng)友圍觀。自PP租車2013年10月進入國內(nèi)市場之后就迅速發(fā)展，并在201
    2015-01-16 17:05

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