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ofo再成被執(zhí)行人

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)11月30日?qǐng)?bào)道:共享經(jīng)濟(jì)在前幾年是最熱的風(fēng)口,但是在風(fēng)口過(guò)后,卻留下了一地爛攤子,其中ofo最為明顯。2014年戴威和4名合伙人創(chuàng)立ofo共享單車(chē),提出了“以共享經(jīng)濟(jì)+智能硬件,解決最后一公里出行問(wèn)題”的理念,創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)首家以平臺(tái)共享方式運(yùn)營(yíng)校園自行車(chē)業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司。2018年,小黃車(chē)陷入“退押金難”困境,用戶(hù)陷入恐慌紛紛排隊(duì)退款。截至2018年12

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