12月27日，深藍(lán)發(fā)起“深藍(lán)挑戰(zhàn)·誰(shuí)是預(yù)言家”事件，工程師將研究對(duì)象按照?qǐng)鼍芭c功能進(jìn)行劃分，利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、AI學(xué)習(xí)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法，建立了行為預(yù)測(cè)算法。此次挑戰(zhàn)的成功，對(duì)高等級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)有重要意義，它將為智駕系統(tǒng)在未來(lái)提供類人的思維模式，確保其在復(fù)雜交通場(chǎng)景下運(yùn)行具有高度的安全性，為車主帶來(lái)更加智能安全的出行新體驗(yàn)，也展現(xiàn)出深藍(lán)工程師對(duì)科技的不斷探索、學(xué)習(xí)，深藍(lán)品牌“突破科技想象”的精神內(nèi)核。
突破科技想象，重新定義智慧出行
作為長(zhǎng)安汽車旗下的全新數(shù)字純電品牌，深藍(lán)品牌自2022年4月13日發(fā)布以來(lái)就備受大眾關(guān)注。深藍(lán)用前瞻數(shù)字的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新重構(gòu)，滿足無(wú)限的出行想象；通過(guò)天網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài)和全數(shù)字場(chǎng)景的無(wú)限擴(kuò)展，織就萬(wàn)物互聯(lián)，抵達(dá)無(wú)限智慧場(chǎng)景；通過(guò)智慧趣味的交互體驗(yàn)和個(gè)性定制的功能服務(wù)，打造體驗(yàn)隨心，自由拓展體驗(yàn)邊界；提供高效的出行解決方案和綠色低碳的可持續(xù)理念，塑造低碳生活，推動(dòng)人與自然可持續(xù)共生。深藍(lán)，不止是一個(gè)汽車品牌，還是進(jìn)化成為一個(gè)代表著未來(lái)的“數(shù)字出行科技品牌”，用軟件和數(shù)字技術(shù)，重新定義智能移動(dòng)空間，創(chuàng)造隨想隨行的智慧出行生活。
百項(xiàng)價(jià)值千項(xiàng)專利，奠定“技術(shù)深藍(lán)”品牌標(biāo)簽
得益于“香格里拉計(jì)劃”的快速推進(jìn)，長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展和落地。深藍(lán)品牌共計(jì)申請(qǐng)專利超過(guò)1300項(xiàng)，涵蓋電池、電驅(qū)、電控、智能化、外觀等多個(gè)領(lǐng)域，硬核科技，千項(xiàng)專利，成就強(qiáng)大深藍(lán)。
深藍(lán)發(fā)布了行業(yè)首創(chuàng)的全電數(shù)字平臺(tái)——EPA1，該平臺(tái)以純電為基礎(chǔ)，包含增程、氫電、混電、換電等多種動(dòng)力形態(tài)，是一款兼顧未來(lái)出行前景和今日用車體驗(yàn)的全賽道純電驅(qū)動(dòng)專用平臺(tái)。其憑借擁有高效率、高性能、高安全、高智能四大特性，為用戶帶來(lái)多元化的選擇空間。
原力超集電驅(qū)系統(tǒng)，5年磨一劍，正向研發(fā)，最高效率可達(dá)95%，累計(jì)申請(qǐng)專利163項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)極致的體積、效率、重量、NVH、可靠性，為用戶提供酣暢淋漓的動(dòng)力性體驗(yàn)。深藍(lán)原力技術(shù)還憑借極致體驗(yàn)、極致效率、極致里程三大優(yōu)勢(shì)，榮獲“中國(guó)心”2022年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)，在2022中國(guó)新能源汽車耐力賽中，深藍(lán)SL03還以出色表現(xiàn)榮獲”百米加速冠軍“和“最具突破精神新能源品牌獎(jiǎng)”雙項(xiàng)大獎(jiǎng)，可見(jiàn)深藍(lán)的硬核技術(shù)實(shí)力。
此外，深藍(lán)還有全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，累計(jì)申請(qǐng)專利超過(guò)50項(xiàng)，在極寒環(huán)境下能實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃的極致突破，有效解決用戶冬季用車痛點(diǎn)；iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)，從全球范圍頂尖供應(yīng)商優(yōu)選電芯，通過(guò)數(shù)字化過(guò)程控制，車+云BMS雙重監(jiān)控等9大數(shù)字管理技術(shù)，將動(dòng)力電池安全推升到新高度。諸如此外，深藍(lán)還搭載智能泊車系統(tǒng)APA7.0與NID3.0高階輔助駕駛，滿足用戶不斷升級(jí)的智能化需求。以源源不斷的科技突破能力，奠定了“技術(shù)深藍(lán)”的品牌標(biāo)簽。
以引領(lǐng)行業(yè)為追求 為用戶帶來(lái)出行新體驗(yàn)
深藍(lán)的每一項(xiàng)技術(shù)的探索與創(chuàng)新，都是以引領(lǐng)行業(yè)為追求，都基于用戶對(duì)未來(lái)出行的暢想。自登場(chǎng)那一刻起，深藍(lán)就向世人描繪了關(guān)于未來(lái)智慧出行生活的圖景?；?ldquo;打造世界一線主流電動(dòng)車中國(guó)品牌”的品牌初心，以技術(shù)立身，以“先達(dá)未來(lái)”為使命，用創(chuàng)新的態(tài)度、科技的實(shí)力，直接且勇敢地回答使用者和行業(yè)痛點(diǎn)。
“創(chuàng)新重構(gòu)、萬(wàn)物互聯(lián)、低碳隨心、體驗(yàn)生活”，深藍(lán)持續(xù)致力于行業(yè)前沿技術(shù)研究，以數(shù)字技術(shù)為抓手，用數(shù)字科技重構(gòu)出行想象，滿足人們對(duì)美好生活的向往。對(duì)想象邊界的無(wú)畏探索，對(duì)科技邊界的持續(xù)突破，對(duì)認(rèn)知邊界的不斷挑戰(zhàn)，深藍(lán)求新創(chuàng)新，踐行著“突破科技想象”的追求，預(yù)見(jiàn)時(shí)代動(dòng)向、創(chuàng)新創(chuàng)造，先行觸達(dá)下一個(gè)未來(lái)。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
“追上未來(lái)，抓住它的本質(zhì)，把未來(lái)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在”，俄國(guó)哲學(xué)家車爾尼雪夫斯曾這樣描述未來(lái)。而走到今天的新能源汽車，其通向未來(lái)的本質(zhì)就是做好智能化。吶喊智能化的口號(hào)，從2023年延續(xù)到2024年。如今，智能化的落點(diǎn)，從最開(kāi)始的智能座艙、NOA智能駕駛等，開(kāi)始轉(zhuǎn)向新的軌跡。近日，小鵬在廣州舉辦“小鵬汽車AI智
撰文/天璣2023年，新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)趨勢(shì)，那就是智能駕駛的熱度越來(lái)越高，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)越來(lái)越關(guān)注車的智能駕駛能力。這意味著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)走到了發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，發(fā)展重心向高階智駕轉(zhuǎn)移，2024年的重點(diǎn)則是高階智駕的大規(guī)模落地。節(jié)點(diǎn)Auto注意到，地平線最近發(fā)布了針對(duì)高階智駕場(chǎng)景的一系列產(chǎn)
智能駕駛從規(guī)則驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，正在引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)入新的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間。在之前的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為，新能源汽車滲透率在未來(lái)3個(gè)月將超過(guò)50%。自動(dòng)駕駛公司元戎啟行CEO周光指出，在上半場(chǎng)的電動(dòng)化之后，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入智能化下半場(chǎng)。高階智駕作為智能化核心議題
2023年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，巨大的規(guī)模之下是激烈的品牌競(jìng)爭(zhēng)。由整車企業(yè)引領(lǐng)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型逐漸倒逼企業(yè)自行開(kāi)拓成長(zhǎng)空間。轉(zhuǎn)型力度偏小、產(chǎn)品更新較慢的海外市場(chǎng)，成為蘊(yùn)含金礦的待開(kāi)掘目的地。新能源汽車出海潮，由此形成。伴隨著汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬(wàn)
撰文/阿寶過(guò)去一年，汽車工業(yè)帶給我們很大的驚喜，強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭讓人看到了中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的希望。從總體數(shù)據(jù)上看，2023年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破了3000萬(wàn)輛，在出口上更是實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。值得一提的是，2023年，我國(guó)汽車出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%，超越日本，首次成為全球第一大汽車出口國(guó)。而且，
凌晨?jī)牲c(diǎn)，小王合上筆記本，揉了揉酸脹的眼睛?；艘粋€(gè)月寫出來(lái)的10萬(wàn)字短劇劇本躺在硬盤里，要真正把它拍成劇，得找演員、租場(chǎng)地、請(qǐng)攝像、做后期……粗算下來(lái)少說(shuō)要幾十萬(wàn)，他只能把劇本繼續(xù)鎖在抽屜里。不過(guò)，現(xiàn)在小王的劇本可以“見(jiàn)光”了。2026年3月19日，字節(jié)跳動(dòng)旗下的小云雀AI正式上線了短劇Agent
你一定遇到過(guò)這樣的場(chǎng)景：明明剛和AI助手聊了半個(gè)小時(shí)的項(xiàng)目細(xì)節(jié)，退出會(huì)話后重新打開(kāi)，它卻像個(gè)失憶患者一樣，連你上一輪說(shuō)過(guò)什么背景信息都忘得一干二凈，你又得從頭把需求講一遍。這種“聊完就忘”的體驗(yàn)，讓無(wú)數(shù)使用AI智能體的用戶深感頭疼。為了解決這一普遍困擾，騰訊云在4月3日正式推出了名為“龍蝦”的記憶服
4月3日凌晨，谷歌DeepMind悄然甩出一枚重磅炸彈——全新一代開(kāi)源大模型Gemma4正式發(fā)布，以極其寬松的Apache2.0協(xié)議向全球開(kāi)發(fā)者免費(fèi)開(kāi)放。這是自2025年3月發(fā)布Gemma3以來(lái)，谷歌時(shí)隔整整一年的重大迭代。本次發(fā)布的Gemma4包含四個(gè)不同規(guī)格的版本：E2B（有效20億參數(shù)）、E4
AI龍蝦也會(huì)生病。別怕，大部分病不是什么絕癥，自己在家就能治。我養(yǎng)OpenClaw一年多，總結(jié)出五種最常見(jiàn)的毛病，附上我的“土方子”，希望對(duì)你有用。病一：不吃食（完全不執(zhí)行任何任務(wù)）癥狀：你給了指令，它沒(méi)反應(yīng)，日志里一片空白。就像龍蝦趴在塘底不動(dòng)彈，碰它也不理。病因：通常是進(jìn)程卡死了，或者依賴服務(wù)沒(méi)
養(yǎng)過(guò)真龍蝦的人都知道，投喂是個(gè)技術(shù)活。喂少了，龍蝦餓得互相殘殺；喂多了，剩餌壞水，整塘發(fā)病。OpenClaw這個(gè)AI龍蝦也一樣——你給它安排的任務(wù)太少，它會(huì)“閑得發(fā)慌”，反應(yīng)遲鈍；你一次塞給它太多復(fù)雜任務(wù)，它會(huì)“消化不良”，要么報(bào)錯(cuò)要么干一半就卡住。每天該喂幾次？我的經(jīng)驗(yàn)是：每天喂兩次，早上一次簡(jiǎn)單
養(yǎng)過(guò)真龍蝦的人都知道，苗種的好壞直接決定收成。養(yǎng)AI龍蝦也一樣——OpenClaw有不同版本，有的穩(wěn)定但功能少，有的功能多但愛(ài)“鬧脾氣”。新手該怎么選？我用自己的踩坑經(jīng)歷告訴你。版本怎么選？OpenClaw目前主要有三個(gè)分支：穩(wěn)定版（Stable）、測(cè)試版（Beta）和社區(qū)魔改版（Community
我第一次聽(tīng)說(shuō)OpenClaw，是在一個(gè)技術(shù)群里。有人發(fā)了一串代碼，說(shuō)“這個(gè)AI龍蝦特別好養(yǎng)，會(huì)自己找食吃”。我好奇點(diǎn)進(jìn)去，結(jié)果對(duì)著終端發(fā)了一小時(shí)呆——連環(huán)境都沒(méi)搭起來(lái)。后來(lái)我才明白，養(yǎng)AI龍蝦跟養(yǎng)真龍蝦一樣，新手入門得先做足功課。第一問(wèn)：我的電腦跑得動(dòng)嗎？很多人以為AI龍蝦就是個(gè)聊天機(jī)器人，打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)
4月2日，字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎在武漢舉行的AI創(chuàng)新巡展上宣布，Seedance2.0API正式面向企業(yè)用戶開(kāi)啟公測(cè)。同時(shí)，火山引擎總裁譚待在會(huì)上披露，截至今年3月，豆包大模型日均Token使用量已突破120萬(wàn)億，在過(guò)去三個(gè)月內(nèi)增長(zhǎng)一倍，比2024年5月發(fā)布時(shí)增長(zhǎng)1000倍。Seedance2.0：從
養(yǎng)AI小龍蝦的路上，坑不少。有人被代裝服務(wù)騙了錢，有人電腦中了毒，有人收到天價(jià)賬單，還有人發(fā)現(xiàn)AI“失控”了，開(kāi)始亂刪文件。如果你也遇到這些糟心事，別慌。下面這份“養(yǎng)蝦應(yīng)急包”，告訴你第一時(shí)間該做什么。場(chǎng)景一：代裝被騙，錢打水漂了花了300塊找人遠(yuǎn)程裝OpenClaw，結(jié)果對(duì)方收了錢就拉黑，或者裝了
把AI智能體請(qǐng)進(jìn)電腦，就像把家里所有的鑰匙交給了一個(gè)陌生人。它能幫你打掃房間、整理文件，但萬(wàn)一它“起了壞心”，或者被壞人利用了，你的家就不再安全了。這不是危言聳聽(tīng)。國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心已經(jīng)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示，指出OpenClaw的默認(rèn)配置“極為脆弱”，攻擊者一旦得手，能輕易獲取系統(tǒng)控制權(quán)。微軟安全團(tuán)隊(duì)也警告
