當(dāng)前位置:首頁(yè) >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

馬斯克超越蓋茨,逼近貝佐斯:特斯拉泡沫破滅還有30天

 2020-11-30 09:57  來(lái)源: A5用戶投稿   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

特斯拉市值突破5000億美元大關(guān)了,但高飛銳思想認(rèn)為,這是特斯拉最后的瘋狂,其股價(jià)崩盤(pán)就在這一兩個(gè)月了——題記

讓人看不懂的世界新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉在資本市場(chǎng)上就像華爾街那頭狂奔的瘋牛,股價(jià)持續(xù)攀升,市值不斷走高。在這波行情推動(dòng)下,特斯拉董事長(zhǎng)兼CEO埃隆·馬斯克的身家水漲船高,最近一舉超過(guò)老牌世界首富、微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨,來(lái)到了世界富豪榜的第二位,僅次于亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯。

老班長(zhǎng)蓋茨身家約為1277億美元,新晉班長(zhǎng)貝佐斯身家約為1820億美元,副班長(zhǎng)馬斯克身家已經(jīng)突破了1300億美元門(mén)檻,還在不斷拉大與蓋茨的距離,縮短與貝佐斯的距離。

看著特斯拉股價(jià)洶涌上漲,有機(jī)構(gòu)甚至預(yù)言稱(chēng)其股價(jià)有可能超過(guò)1000美元。如果預(yù)言成真,特斯拉股價(jià)還有很大上漲空間,屆時(shí)馬斯克的身價(jià)有可能突破2500億美元,超越貝佐斯,問(wèn)鼎世界首富大位。

這是樂(lè)觀的情況,當(dāng)然也有悲觀的情況出現(xiàn),那就是特斯拉泡沫破裂,股價(jià)崩盤(pán),市值蒸發(fā)。高飛銳思想認(rèn)為,從長(zhǎng)期看,特斯拉股票是有突破1000美元的可能,畢竟新能源汽車(chē)是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。但從短期看,悲觀情況發(fā)生將是大概率事件,或許就在美國(guó)總統(tǒng)權(quán)力交接前后,也就是說(shuō)留給特斯拉的時(shí)間不多了,也就一個(gè)月左右將迎來(lái)質(zhì)變。

最近兩年,一度被做空的特斯拉股票是漲瘋了,股價(jià)連續(xù)翻了五六倍之多,總市值已經(jīng)突破了5000億美元。目前已經(jīng)成為全球市值最高的汽車(chē)企業(yè),躋身了華爾街最有價(jià)值公司十強(qiáng)。盡管特斯拉的產(chǎn)量?jī)H相當(dāng)于豐田、大眾、通用汽車(chē)的一小部分,但市值卻約為全球汽車(chē)企業(yè)十強(qiáng)后九名之總和。

高飛銳思想認(rèn)為,支撐起特斯拉股價(jià)的,不是其基本面的產(chǎn)值和利潤(rùn),而是那個(gè)務(wù)虛的概念,即所謂的世界新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)。得益于站在這個(gè)風(fēng)口之上,特斯拉才被機(jī)構(gòu)看好,在資本市場(chǎng)成了一匹脫韁野馬。不用懷疑,這匹脫韁野馬總有“盲人騎瞎馬,夜半臨深池”的那一刻,掉下去只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。

股神巴菲特曾經(jīng)介紹經(jīng)驗(yàn)說(shuō),他成功秘訣是“別人恐懼時(shí)我貪婪,別人貪婪時(shí)我恐懼”。如果用這個(gè)道理來(lái)套,目前的特斯拉股票正是讓人恐懼的時(shí)候。雖然有機(jī)構(gòu)看好特斯拉,將其評(píng)級(jí)調(diào)整為“增持”。但高飛銳思想聽(tīng)到了撐起特斯拉股價(jià)的那根橫梁被壓斷的聲音,特斯拉股價(jià)崩盤(pán)應(yīng)該就在前面不遠(yuǎn)處。說(shuō)具體點(diǎn),不出半年,再具體點(diǎn),可能就在特朗普和拜登總統(tǒng)之位交接前后。

特朗普政權(quán)是華爾街資本市場(chǎng)整體向好的一個(gè)重要因素。在疫情肆虐下,經(jīng)濟(jì)低迷,美國(guó)股市卻是一片繁榮,脫離了基本面,表現(xiàn)極不正常。特朗普下臺(tái),必將成為美國(guó)股市下行的一根導(dǎo)火線——當(dāng)然,為給拜登面子,給散戶假象,給機(jī)構(gòu)出逃時(shí)間,資本市場(chǎng)可能不會(huì)在政權(quán)交接之日出現(xiàn)反常反應(yīng),甚至可能還有上漲空間,但交接將打開(kāi)美國(guó)股市下行的潘多拉盒子,像特斯拉這種一路瘋跑飆漲的股票,屆時(shí)極可能摔得最重最慘。

如此推算,距離特斯拉股價(jià)崩盤(pán)也就一個(gè)月左右時(shí)間,目前卻是特斯拉股票的最后的瘋狂。不是高飛銳思想存心打壓特斯拉,事實(shí)發(fā)展終將證明這個(gè)判斷。一年多前特斯拉被做空,高飛銳思想曾經(jīng)撰文指出,特斯拉是最具投資價(jià)值的股票,現(xiàn)在事實(shí)發(fā)展證明果真如此。

這次,高飛銳思想預(yù)言特斯拉即將崩盤(pán),也是有充分的自信的。如果你是特斯拉小散,希望見(jiàn)好就收,別到時(shí)做了炮灰。

2020年11月25日

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)文章

  • 前有Uber質(zhì)疑、后有比亞迪追趕,留給特斯拉的時(shí)間不多了

    在電影《大空頭》里,當(dāng)市場(chǎng)發(fā)生動(dòng)蕩、投資者失去信心、曾經(jīng)熱鬧的辦公室里只剩自己一個(gè)人時(shí),主角邁克爾-貝瑞卻仍然堅(jiān)持自己的觀點(diǎn):“現(xiàn)實(shí)中存在著一個(gè)奇怪但卻千真萬(wàn)確的現(xiàn)象:你越接近市場(chǎng),就越難發(fā)現(xiàn)它的愚蠢?!比缃竦鸟R斯克,似乎也處在同樣的境地:外界質(zhì)疑聲不斷、市場(chǎng)對(duì)于特斯拉畫(huà)下的“大餅”早已不耐煩,而馬

    標(biāo)簽:
    特斯拉
  • 未來(lái)三年,特斯拉自動(dòng)駕駛火拼國(guó)內(nèi)新能源智駕?

    文/三電“在時(shí)間面前,一切技術(shù)障礙都是紙老虎”。十年前,新能源汽車(chē)還是一個(gè)新概念,十年后的今天,新能源汽車(chē)已經(jīng)滿街跑。再過(guò)十年會(huì)怎么樣,真的非常值得期待。而在新能源汽車(chē)的發(fā)展歷程中,2024年上半年注定將留下濃墨重彩的一筆。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止到今年6月底,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)

    標(biāo)簽:
    特斯拉
  • “借勢(shì)”特斯拉的出行平臺(tái)們,能否實(shí)現(xiàn)Robotaxi的“五年之約”?

    7月10日,香港自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)科技第一股ChenqiTechnologyLimited(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“如祺出行”)(09680.HK),成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。無(wú)獨(dú)有偶,最近的共享出行市場(chǎng)可謂是格外熱鬧。6月底,嘀嗒出行(02559.HK)成功登陸港交所。4月底,曹操出行也向港交所遞交了IPO招

    標(biāo)簽:
    特斯拉
    蘿卜快跑
  • 從華為和特斯拉之爭(zhēng),看智能駕駛的未來(lái)

    “一旦特斯拉完全解決自動(dòng)駕駛問(wèn)題并量產(chǎn)Optimus,任何空頭都將被消滅,即使是比爾-蓋茨也不例外?!?月2日,馬斯克再次在社交媒體X上畫(huà)下了這樣的“大餅”。與此同時(shí),特斯拉的股價(jià)在最近的三個(gè)交易日也迎來(lái)了24%的漲幅,超預(yù)期的交付量緩解了庫(kù)存和降價(jià)的壓力,為資本市場(chǎng)帶去了希望。而自從特斯拉2023

    標(biāo)簽:
    特斯拉
    華為

熱門(mén)排行

信息推薦