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就在大家以為微信之父張小龍缺席新年的“微信之夜”的時(shí)候,2019年1月9日晚,張小龍終于在“微信之夜”亮相已經(jīng)開幕一天的2019微信公開課。
“今天我要過來參加一下,因?yàn)槿绻永m(xù)好幾年來參加,突然中斷了,有一點(diǎn)把行為藝術(shù)突然中斷了一樣的感覺”,張小龍4個(gè)小時(shí)的超長演講,新詞很少,常識(shí)不斷,作為已3歲的微信小程序,張小龍?jiān)僖淮位厮萘诵〕绦虻脑瓌?dòng)力,以及它將面對(duì)的未知與未來。加推時(shí)評(píng)在第一時(shí)間為各位奉上張小龍3萬字“怎么想”、“怎么做”的七大要點(diǎn),快速解讀小程序的2019。
1.【小程序要幫助人類提高效率】
“這兩年很多的應(yīng)用,很多的APP目標(biāo)都變成去爭(zhēng)奪用戶的停留時(shí)長,其實(shí)這是違背我的常識(shí)的。因?yàn)橐粋€(gè)用戶時(shí)間有限,就是24小時(shí),吃飯、睡覺、工作,這還不是最主要的,最主要的是技術(shù)的使命,或者互聯(lián)網(wǎng)的使命是應(yīng)該幫助人類提高效率,而不是讓他把時(shí)間耗在你的應(yīng)用里面。”——張小龍
加推解讀:
每一個(gè)時(shí)代,凡是明顯改善人類的生產(chǎn)力工具、效率型產(chǎn)品都是偉大的產(chǎn)品。在TO B領(lǐng)域再度發(fā)力提升企業(yè)商業(yè)效率的微軟市值正式超過蘋果就是明證。
而在中國市場(chǎng),最迫切需要提升效率的商業(yè)環(huán)節(jié)恰好在商機(jī)連接這一核心環(huán)節(jié)。每個(gè)人吃飯就是剛需,每個(gè)企業(yè)獲取商機(jī)也是剛需。生產(chǎn)力工具就是要提升效率解放生產(chǎn)力,加推商機(jī)連接器正是一次部署,倍速提升商機(jī)連接效率的中國SaaS領(lǐng)軍產(chǎn)品。誰能直面企業(yè)剛需、滿足企業(yè)剛需,誰就是在“幫助人類提高效率”。迄今,加推商機(jī)連接器為企業(yè)推送的商機(jī)量日均已超過150萬條。
2.【小程序的原動(dòng)力】
“在構(gòu)造公眾平臺(tái)的時(shí)候,我們的原動(dòng)力在哪里?我們用盲人按摩師舉例,認(rèn)為盲人按摩師代表這一類人創(chuàng)造價(jià)值,如果沒有互聯(lián)網(wǎng)這種消除信息不對(duì)稱的機(jī)制,他的價(jià)值是體現(xiàn)不出來的。我們平臺(tái)目的是讓創(chuàng)造價(jià)值的人體現(xiàn)價(jià)值。
今年前兩個(gè)月,我看到一個(gè)朋友在我的朋友圈里發(fā)了一個(gè)二維碼,他說現(xiàn)在的盲人按摩師居然用小程序來工作了,他發(fā)了一個(gè)二維碼,原來是很多的盲人一起做了一個(gè)小程序,任何的顧客都可以通過小程序里面訂閱他們的的按摩的服務(wù)。”——張小龍
加推解讀:
微信做平臺(tái)的原動(dòng)力都是在幫助那些真正在創(chuàng)造價(jià)值的人,讓他們的價(jià)值能夠體現(xiàn)出來,并且獲得他們?cè)撚械幕貓?bào),這是平臺(tái)的目的。
在小程序平臺(tái)里,加推商機(jī)連接器賦能于人,也正在幫助超20000家企業(yè)、30萬人提升每個(gè)人的商業(yè)價(jià)值,這是加推的原動(dòng)力。
3.【小程序要讓創(chuàng)造價(jià)值的人獲得回報(bào)】
“很多人看不懂小程序?yàn)槭裁慈ブ行幕?。?dāng)你明白我們的原動(dòng)力,就明白小程序有這樣的做法。為什么去中心化,如果不去中心化,我們公司自己壟斷頭部的小游戲,小程序,就沒有外面開發(fā)者什么事了。更重要的差別,在于做這個(gè)事情,如果只是借由小程序這樣一個(gè)載體來做流量的生意,我自己一點(diǎn)都不看好。如果只是讓自己好,不讓別人好的事情,不會(huì)太長久。”——張小龍
加推解讀:
小程序平臺(tái)是利他平臺(tái),小程序經(jīng)濟(jì)是利他經(jīng)濟(jì),小程序就是要讓創(chuàng)造價(jià)值的人獲得回報(bào)。在一家實(shí)業(yè)公司,誰是創(chuàng)造價(jià)值的人?除了一線銷售人員,財(cái)務(wù)人員對(duì)產(chǎn)品成本和品質(zhì)有他的理解、采購崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的優(yōu)秀代表對(duì)產(chǎn)品都會(huì)懷有自己的情感甚至獨(dú)到見解,2019年的加推商機(jī)連接器就是要實(shí)現(xiàn)每一個(gè)人都是一個(gè)流量入口,每一個(gè)人都是公司的首席流量官,讓他們的社交變成成交,讓變現(xiàn)成為簡(jiǎn)單易行、人人可為的事情,讓每一個(gè)創(chuàng)造價(jià)值的人獲得回報(bào)。
4.【小程序是未來】
“為什么小程序是未來?很簡(jiǎn)單一點(diǎn),因?yàn)锳PP為代表的下載安裝服務(wù),體驗(yàn)并不好,而網(wǎng)頁的體驗(yàn)也并不好。小程序應(yīng)該是在這樣一個(gè)年代里面出現(xiàn),對(duì)用戶來說最友好服務(wù)的界面。
為什么覺得網(wǎng)頁的體驗(yàn)不好,公眾號(hào)的體驗(yàn),比你看網(wǎng)頁就要好很多。我們用了一些辦法,即使任何一個(gè)業(yè)余排版人的文章都有一定的版面質(zhì)量,從用戶側(cè)看過來,這樣的體驗(yàn)更好。”——張小龍
加推解讀:
小程序三歲之際,已經(jīng)深入各個(gè)生活場(chǎng)景。在生活服務(wù)領(lǐng)域,12306、南航、地鐵乘車、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等小程序異軍突起;在實(shí)體零售和電商領(lǐng)域,京東、星巴克、等眾多小程序如火如荼;在政務(wù)民生領(lǐng)域,各地的公安、醫(yī)療、司法、稅務(wù)、郵政等機(jī)構(gòu)紛紛試水;TO B領(lǐng)域的提升企業(yè)銷售效率的加推商機(jī)連接器更是一枝獨(dú)秀,疾風(fēng)勁草,我們當(dāng)然要瘋狂奔跑。
5.【小程序是連接器】
“最近看到特別好的案例,包括線上線下的案例都有。在線下大家會(huì)用小程序做店和顧客的連接器,在線上就有更多這樣的線上的案例。”——張小龍
加推解讀:
當(dāng)你在使用加推商機(jī)連接器的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn),連接線下與線上、連接產(chǎn)品和需求的應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)全面展開,包括見面連接、飯局連接、微信對(duì)話連接、公眾號(hào)連接、微信群連接、產(chǎn)品包裝連接、企業(yè)物料連接、展會(huì)連接、會(huì)議連接等十種應(yīng)用場(chǎng)景近千種應(yīng)用方式。即時(shí)溝通、及時(shí)跟進(jìn)的特點(diǎn)讓加推商機(jī)連接器正高效提升見面效率、跟進(jìn)效率以及成交效率。
6.【小程序?qū)?qiáng)化搜索】
“對(duì)于搜索來說,這是我們做的還不夠的一個(gè)地方。我們?cè)诤茉缫郧白鲞^一些試點(diǎn),比如說搜索一個(gè)航班號(hào)會(huì)立即出現(xiàn)一個(gè)小程序返回的頁面,不是這個(gè)小程序,而是小程序直接返回的頁面,把航班的信息直接展現(xiàn)出來,但是這只是內(nèi)部的試點(diǎn)。”——張小龍
加推解讀:
微信小程序新的搜索方式將從賬號(hào)搜索最終進(jìn)化到內(nèi)容搜索。讓好的小程序可以被發(fā)現(xiàn),給予更多曝光機(jī)會(huì)是小程序強(qiáng)化搜索的未來改進(jìn)方向。加推商機(jī)連接器期待微信小程序搜索功能的再一次進(jìn)化,讓 4300萬中國企業(yè)能夠快速找到加推,屆時(shí)我們將第一時(shí)間把商機(jī)連接至他們面前。
7.【小程序正完善評(píng)價(jià)體系】
“小程序正在完善它的評(píng)價(jià)體系,我們搜一個(gè)東西的時(shí)候,比如說家鄉(xiāng)土特產(chǎn),會(huì)出來很多的小程序,你不知道哪個(gè)可信,要有評(píng)價(jià)體系,更好的是好友買過或者留下的評(píng)價(jià)體系,否則沒法對(duì)搜索結(jié)果做一個(gè)更好的排序,這也是我們團(tuán)隊(duì)也在做的事情。”——張小龍
加推解讀:
就在過去的2018年,開創(chuàng)中國人工智能名片全新賽道的加推正面迎擊了各路模仿者與抄襲者發(fā)動(dòng)的“百推大戰(zhàn)”,凱旋的加推迎來了200余家上市公司、30萬用戶的投票肯定。在加推深圳總部,超300名研發(fā)人員日以繼夜更新迭代產(chǎn)品,以保證TO B服務(wù)的有效與安全。2019年的加推小程序?qū)⒂瓉砜缭绞缴?jí),接受新一輪的小程序評(píng)價(jià)體系。
2019 年,中國經(jīng)濟(jì)將正式進(jìn)入“科技替代”年。
人口紅利見頂之后人力成本將進(jìn)一步升高,能為企業(yè)提升銷售效率的SaaS產(chǎn)品迎來利好。
2019年也是加推沉淀年,我們將在微信生態(tài)圈加推中國4300萬家企業(yè)和8000萬一線銷售人員,提升每個(gè)人的商業(yè)價(jià)值。
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據(jù)知情人士透漏,繼企業(yè)微信加好友數(shù)量需要收費(fèi)后,“小程序獲取手機(jī)號(hào)組件”即將迎來升級(jí)并開啟“收費(fèi)”模式。
對(duì)于企業(yè)和單位,經(jīng)常有一些和自身業(yè)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù),需要給到客戶提供“信息對(duì)外查詢",比如成績查詢,名單查詢,結(jié)果查詢等等,想要制作一個(gè)屬于自己的查詢類小程序,只需要將制作好的Excel表格上傳到后臺(tái),就能自動(dòng)生成一個(gè)專屬的查詢系統(tǒng),簡(jiǎn)單幾個(gè)步驟就可以完成。查詢小程序生成后用戶能夠得到一個(gè)鏈接以及二維碼
抖音入局外賣,微信都開始下場(chǎng)做外賣了,難道都知道這塊兒特賺錢嗎,只能說如今大環(huán)境還是不太好,南山必勝客都開始搞兼職了……
為什么商家要做拼團(tuán)返利活動(dòng)呢,目的是為了更好地吸引更多的忠實(shí)用戶,讓用戶享受購物樂趣,平臺(tái)及其產(chǎn)品供應(yīng)商、線下商店通過拼團(tuán)返利商城小程序可以啟動(dòng)多人購買活動(dòng),靈活設(shè)置參與者和獲獎(jiǎng)?wù)邊?shù),拼團(tuán)成功的用戶可以獲得產(chǎn)品,未拼團(tuán)成功的用戶可以全額退款。
我們做好的家居微信小程序是將小程序與公眾平臺(tái)相互打通,從而大大提高用戶的訪問率,提升成交率。通過開發(fā)家居小程序,大大改善了用戶看家居的體驗(yàn),家居微信小程序既沒有APP的下載門檻,也不需要關(guān)注門檻。
信創(chuàng)即信息技術(shù)創(chuàng)新,是指通過自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方式,實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的自主可控,降低對(duì)外部技術(shù)的依賴,提高國家信息安全保障能力。
第三屆828B2B企業(yè)節(jié)正在全國如火如荼進(jìn)行中。作為中國首個(gè)以“提升企業(yè)數(shù)字化能力、助力企業(yè)穩(wěn)健快速成長”為目標(biāo)的B2B企業(yè)節(jié),828B2B企業(yè)節(jié)由華為云聯(lián)合上萬伙伴共同發(fā)起,目的是為了打通數(shù)字化供需天塹,讓科技企業(yè)和有數(shù)轉(zhuǎn)智改需求的中小企業(yè)能在一站購平臺(tái)上完成對(duì)接,實(shí)現(xiàn)成就好生意,成為好企業(yè)的節(jié)日
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)復(fù)雜多變,企業(yè)面臨著越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在生產(chǎn)方式不斷隨著科技水平的發(fā)展而提升的同時(shí),各個(gè)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品之間的差距越來越小,企業(yè)單純依靠產(chǎn)品很難在如今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。因此,如何為企業(yè)尋求更加富有競(jìng)爭(zhēng)力的銷售能力提升辦法,成為了企業(yè)普遍更加看重的問題。趙峰,現(xiàn)任北京正信啟德管理顧問有
零售經(jīng)營者正處在一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。一方面,中國的零售產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到門店渠道飽和的狀態(tài),優(yōu)勝劣汰會(huì)是零售產(chǎn)業(yè)未來一段時(shí)間內(nèi)的主旋律;一方面,中國消費(fèi)者的價(jià)值觀出現(xiàn)了顯著變化,零售快消市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“性價(jià)比時(shí)代”。為此,百望云總結(jié)服務(wù)諸多零售快消經(jīng)營者的經(jīng)驗(yàn),集合產(chǎn)品與技術(shù),推出了數(shù)字化解決方案,并取
受限于三元材料以及磷酸鐵鋰電池在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等多方面的限制,純電汽車產(chǎn)品始終無法完成對(duì)傳統(tǒng)燃油車的致命一擊。在此背景下,優(yōu)勢(shì)明顯的固態(tài)電池被寄予厚望,眾多車企以及電池企業(yè)紛紛加碼這一細(xì)分領(lǐng)域,以求占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。目前,業(yè)界普遍將全固態(tài)電池小批量量產(chǎn)上車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)定在2027年左右,大規(guī)
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