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阿里巴巴在今年十一月份的時(shí)候經(jīng)歷了一次組織架構(gòu)大調(diào)整,繼組織架構(gòu)大調(diào)整之后,近日、阿里巴巴在運(yùn)營(yíng)層面架構(gòu)調(diào)整也正式展開(kāi),根據(jù)最新消息,盒馬鮮生將從易果集團(tuán)手中接手天貓超市生鮮區(qū)的運(yùn)營(yíng)工作,而易果集團(tuán)接下來(lái)則主要負(fù)責(zé)生鮮供應(yīng)鏈的管理工作。
阿里巴巴開(kāi)始重新布局生鮮領(lǐng)域
今年8月,招商證券曾發(fā)布《生鮮供應(yīng)鏈深度報(bào)告》,認(rèn)為若對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)在生鮮零售領(lǐng)域基本處于起步階段,之所以稱(chēng)之為起步階段,其中最主要的一點(diǎn)在于我國(guó)生鮮目前供銷(xiāo)兩端太過(guò)于分散。根據(jù)京比特查詢(xún)的資料來(lái)看,我國(guó)70%以上生鮮銷(xiāo)售來(lái)自農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),對(duì)供應(yīng)鏈把握較高的商超部分占比僅22%,而在美國(guó)該部分為90%,松散個(gè)體戶(hù)為主的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)使得生鮮在采購(gòu)和物流中缺乏集約型,不僅調(diào)低社會(huì)效率,且由于中間流通過(guò)多拉高了產(chǎn)品價(jià)格(農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)生鮮整體加價(jià)在45%左右)。
和我國(guó)整個(gè)生鮮市場(chǎng)一樣,阿里巴巴此前在生鮮領(lǐng)域的供應(yīng)鏈也比較薄弱,更多的是在強(qiáng)調(diào)面向消費(fèi)者的能力。在易果此次運(yùn)營(yíng)架構(gòu)調(diào)整之前,其負(fù)責(zé)的主要有兩塊業(yè)務(wù),一是天貓超市生鮮區(qū)的運(yùn)營(yíng)工作,二是供應(yīng)鏈方面的工作,賦能阿里巴巴體系內(nèi)的平臺(tái)。但是此次運(yùn)營(yíng)架構(gòu)調(diào)整之后,易果則交出了天貓超市生鮮區(qū)的運(yùn)營(yíng)工作,同時(shí)易果接下來(lái)將全力的投入到生鮮供應(yīng)鏈的建設(shè)上去,并將其生鮮供應(yīng)鏈能力賦能于阿里巴巴體系之內(nèi)盒馬、大潤(rùn)發(fā)、貓超生鮮、餓了么等平臺(tái),而得到強(qiáng)大的生鮮供應(yīng)鏈的賦能之后,TO C端的盒馬、大潤(rùn)發(fā)、貓超生鮮等平臺(tái)則能夠更好的服務(wù)消費(fèi)者,阿里巴巴體系生鮮產(chǎn)業(yè)也能得到更好的發(fā)展。
其實(shí)易果一直在供應(yīng)鏈上有著自己的優(yōu)勢(shì),易果目前提供365天全年無(wú)休的生鮮食材一站式購(gòu)物服務(wù),覆蓋了全國(guó)15個(gè)地區(qū),布局了24個(gè)物流基地,冷鏈服務(wù)安鮮達(dá)覆蓋了310個(gè)城市,建立了常溫、冷藏和冷凍三大溫區(qū)。這些基礎(chǔ)的物流設(shè)施在很大程度上提高了生鮮行業(yè)的銷(xiāo)量。易果集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊此前就曾表示,要做生鮮行業(yè)的“jun火商。”
在京比特看來(lái),阿里此次在生鮮業(yè)務(wù)上的調(diào)整,表現(xiàn)出的是阿里對(duì)生鮮產(chǎn)業(yè)鏈的重視,同時(shí)這也是阿里在生鮮行業(yè)的一次重新布局。
生鮮市場(chǎng)成了各大電商巨頭的新戰(zhàn)場(chǎng)
京比特查詢(xún)了中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析報(bào)告》,報(bào)告顯示,2017年月收入在8000元以上的生鮮電商用戶(hù)占到43.6%,預(yù)計(jì)2020年生鮮電商滲透率將突破21.7%,2020年,生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模將突破3100億元。
毫無(wú)疑問(wèn)的是,目前的生鮮市場(chǎng)已成為現(xiàn)階段繼電商、智能手機(jī)、共享經(jīng)濟(jì)、便利店之后中國(guó)的另一片藍(lán)海。在巨大的市場(chǎng)吸引下,各大電商巨頭自然是不會(huì)放過(guò)這個(gè)龐大的生鮮市場(chǎng),縱觀目前的生鮮市場(chǎng),并不缺乏各大電商巨頭們的身影。
其中最有代表性的當(dāng)屬阿里排兵布陣的“天貓超市+易果+盒馬鮮生”以及“盒馬模式”輸出三江購(gòu)物、新華都和大潤(rùn)發(fā)。在阿里之后,京東也緊隨阿里在生鮮領(lǐng)域的步伐,不僅在線(xiàn)下投資了社區(qū)生鮮“錢(qián)大媽”還自營(yíng)籌建7Fresh,和阿里的盒馬鮮生一樣,7Fresh也是基于餐飲+零售的線(xiàn)下業(yè)務(wù)模型,因此不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,京東籌建7Fresh的主要目的就是對(duì)標(biāo)阿里的盒馬鮮生,并與阿里巴巴搶奪巨大的生鮮市場(chǎng)。說(shuō)到了阿里、京東,自然也要說(shuō)一說(shuō)蘇寧,2017年4月28日,蘇寧全國(guó)首家“SUFRESH蘇鮮生”精品超市在徐州開(kāi)業(yè)。 “SUFRESH蘇鮮生”和阿里的盒馬鮮生以及京東的7Fresh大同小異,也是主打線(xiàn)上線(xiàn)下,用戶(hù)可以選擇到店消費(fèi),也可以選擇在線(xiàn)上下單。
以上只是京比特列舉的進(jìn)軍生鮮領(lǐng)域具有代表性的企業(yè),近來(lái)進(jìn)軍生鮮電商領(lǐng)域的企業(yè)遠(yuǎn)不止以上列舉的這些,大數(shù)據(jù)服務(wù)公司比達(dá)咨詢(xún)?nèi)涨鞍l(fā)布了《2018年第1季度中國(guó)生鮮電商行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》,報(bào)告顯示,截至2017年12月,我國(guó)共有752家生鮮相關(guān)企業(yè)成立,也就是說(shuō)生鮮行業(yè)還有新玩家在源源不斷的涌入。
顯然隨著眾多企業(yè)的加入,生鮮領(lǐng)域的戰(zhàn)爭(zhēng)還會(huì)更加激烈。同時(shí),各大電商在生鮮領(lǐng)域的戰(zhàn)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。
生鮮電商應(yīng)該把更多的精力放在供應(yīng)鏈的建設(shè)之上
在上文中京比特提到,生鮮市場(chǎng)巨大,新玩家在巨大市場(chǎng)的吸引之下也在不斷的涌入。但是在千萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的背景之下,真正實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)卻微乎其微,根據(jù)《2014-2015中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》顯示,全國(guó)4000多家生鮮電商企業(yè)中,只有1%實(shí)現(xiàn)盈利,4%持平,88%虧損,剩下7%為巨額虧損。
而出現(xiàn)虧損的主要原因則是因?yàn)樯r企業(yè)供應(yīng)鏈的缺失。京比特查詢(xún)了據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,截至2015年,生鮮電商的平均客單價(jià)是150元,其中物流履單成本占了50%。換句話(huà)說(shuō),生鮮電商收入的一半是被保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)吃掉的。也就是說(shuō),如果生鮮企業(yè)有自己的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè),其成本就能得到控制,從而也就能夠增加盈利的機(jī)會(huì)。
易果的金光磊曾提到,一開(kāi)始,易果只知道“要把自己的盤(pán)子做大,不能局限于做一個(gè)小而美的垂直類(lèi)電商平臺(tái),如果想做大,就必須解決生鮮電商的短板——供應(yīng)鏈”。顯然經(jīng)過(guò)此次的業(yè)務(wù)層面的調(diào)整,阿里對(duì)于供應(yīng)鏈的重視已經(jīng)有了極大的提高。
就目前而言,生鮮電商的主要玩家紛紛把目光放在了全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)上,幾乎都在從種植源頭開(kāi)始介入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條里。生鮮企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也變?yōu)榱苏l(shuí)布局供應(yīng)鏈更深,誰(shuí)冷鏈裝備更強(qiáng),誰(shuí)的渠道離消費(fèi)者更近。
在京比特看來(lái),對(duì)于眾多的生鮮電商而言,應(yīng)該要重視供應(yīng)鏈的發(fā)展,只有完善了供應(yīng)鏈之后,生鮮行業(yè)的痛點(diǎn)才能解決,同時(shí)也只有供應(yīng)鏈完善之后,生鮮行業(yè)才有強(qiáng)大的后盾和支撐,同時(shí)整個(gè)生鮮行業(yè)才能得以真正的壯大。
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