域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)
2018年的到來(lái)似乎那些年的共享熱已經(jīng)降至冰點(diǎn)，各界精英大佬或是初出茅廬的創(chuàng)業(yè)者都應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了這個(gè)現(xiàn)象，媒體也不再長(zhǎng)篇大論的重視共享熱。當(dāng)然，共享的退潮各有各的看法，小編曾經(jīng)在大學(xué)期間從事過(guò)共享型的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，我就來(lái)說(shuō)說(shuō)共享單車(chē)和共享電動(dòng)車(chē)兩者對(duì)于現(xiàn)在的大學(xué)生還有沒(méi)有商業(yè)價(jià)值?
小黃車(chē)的命運(yùn)
這些年鬧的最紅火的共享莫過(guò)于共享單車(chē)，共享單車(chē)企業(yè)繁多，投放量大，幾乎在全國(guó)四線城市以上都能看見(jiàn)共享單車(chē)的身影，宛如單車(chē)王國(guó)，這恐怕日本也要自愧不如。但是，這股熱潮引發(fā)的共享市場(chǎng)膨脹給那些小型無(wú)背景的企業(yè)帶來(lái)了致命的打擊。共享推出首先受到波及的當(dāng)屬傳統(tǒng)的自行車(chē)行，自行車(chē)行由賣(mài)銷(xiāo)量轉(zhuǎn)為了賣(mài)服務(wù)，這也是迫不得已。
但是共享單車(chē)真的就有優(yōu)勢(shì)嗎，我持否定觀點(diǎn)。企業(yè)投放單車(chē)，無(wú)人管理，全靠線上運(yùn)營(yíng)，顯然這種模式本身在國(guó)內(nèi)并不成熟，而共享企業(yè)卻鋪天蓋地的涌出，這是強(qiáng)行帶動(dòng)一種新模式的快速成型，這樣的成型只會(huì)是畸形的。國(guó)內(nèi)的形式和國(guó)民的素質(zhì)與國(guó)民的共享意識(shí)都限制了這種新運(yùn)行模式的發(fā)展，而操之過(guò)急只會(huì)讓這些共享企業(yè)無(wú)法被國(guó)民被市場(chǎng)消化，結(jié)果自然而然就是瓦解。
共享型企業(yè)的紛紛倒閉與網(wǎng)絡(luò)對(duì)共享的謾罵吐槽都證實(shí)國(guó)內(nèi)的共享得不到長(zhǎng)久發(fā)展，其中理由我有以下觀點(diǎn):1、市場(chǎng)的快速飽和 2、新模式的快速發(fā)展 3、不考慮國(guó)內(nèi)形式與社會(huì)矛盾 3、沒(méi)有服務(wù)體驗(yàn) 共享并不是不好，但一味地想靠這股熱潮牟取暴利，而不思創(chuàng)新不思前景，那么共享始終都會(huì)是被人遺忘的熱潮。
譬如阿里巴巴和某些大型科技公司，他們財(cái)大力量大背景雄厚，對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)他們又有用多少精力去深入的理解和深入的挖掘這個(gè)市場(chǎng)呢，目前可以看到的也僅僅是他們用財(cái)力去稱(chēng)霸市場(chǎng)而已，我認(rèn)為這是野蠻經(jīng)營(yíng)而已，他們是否挖掘到了共享經(jīng)濟(jì)的根脈那就拭目以待吧。
是否能保持續(xù)航
隨之而來(lái)的，在大學(xué)校園內(nèi)又興起了一種共享經(jīng)濟(jì)，“共享電動(dòng)車(chē)”，這種解放雙腿的工具仿佛頗受年輕人的歡迎，一元租車(chē)的實(shí)惠讓很多大學(xué)生成為了會(huì)員。這類(lèi)共享交通工具不得不說(shuō)成本大，自然局限了投放規(guī)模，但一所大學(xué)的投放量還是綽綽有余，我在大三開(kāi)始著手于共享電動(dòng)車(chē)的運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)考慮到地形的復(fù)雜，電動(dòng)車(chē)當(dāng)選最好的工具，共享單車(chē)很費(fèi)體力，所以我認(rèn)定電動(dòng)車(chē)在校園有搞頭，固定的市場(chǎng)，實(shí)惠的消費(fèi)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)必定為我?guī)?lái)豐厚的利潤(rùn)。
一年多的發(fā)展，共享電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為了校園生活的日常，會(huì)員數(shù)逐日上漲。但問(wèn)題也隨之而來(lái)，安全問(wèn)題如何解決？市場(chǎng)局限如何解決？偷盜破壞如何解決？這些問(wèn)題得不到解決共享電動(dòng)車(chē)將來(lái)必定也成為泡沫，一輛車(chē)的成本好幾千，要盈利就要做到完美。
所以，對(duì)于初出茅廬的大學(xué)生如何把握住共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的商機(jī)是一大值得深思熟慮的問(wèn)題，我很肯定共享型創(chuàng)業(yè)是可行的，但在國(guó)內(nèi)想得到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展要面臨的羈絆堆積成山……我希望有更多的大學(xué)生可以投入到共享型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中，為人們帶來(lái)真正的便利，讓共享成為一種社會(huì)形態(tài)。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活日新月異，共享經(jīng)濟(jì)在日常生活中已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享健身房、共享充電寶、共享雨傘、共享按摩枕等各種各樣的共享類(lèi)產(chǎn)品的出現(xiàn)，都在潛移默化地影響著我們的生活和消費(fèi)習(xí)慣。什么是真正的共享經(jīng)濟(jì)，共享經(jīng)濟(jì)又是如何吸引眾人的呢?這是我們今天想要探討的問(wèn)題。
近些年，共享經(jīng)濟(jì)火遍大江南北，衍生出來(lái)的共享產(chǎn)品五花八門(mén)，例如共享單車(chē)、共享電動(dòng)車(chē)、共享紙巾等。為了抓住共享經(jīng)濟(jì)這一風(fēng)口，很多創(chuàng)業(yè)者砸破腦袋也要擠入，瞬間共享經(jīng)濟(jì)這座獨(dú)木橋上擠滿了不少創(chuàng)業(yè)者。
從古自今，茶在我國(guó)的社會(huì)文化中扮演著重要的角色，以茶會(huì)友、以茶代酒……茶出現(xiàn)在我們生活的各個(gè)方面。在共享經(jīng)濟(jì)的浪潮下，共享茶館也漸漸進(jìn)入人們的視野。作為共享經(jīng)濟(jì)新模式，傳統(tǒng)文化的熏陶和飲食習(xí)慣、新時(shí)代背景下的消費(fèi)需求、以及共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展熱潮等等，這些都可以看出在國(guó)內(nèi)于共享茶館有者可觀的市場(chǎng)前景，對(duì)于
近兩年，共享經(jīng)濟(jì)大行其道，不少共享產(chǎn)品相繼出現(xiàn)在人們視野，例如共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享紙巾、共享辦公室等。不知不覺(jué)間，“共享經(jīng)濟(jì)”成為人們生活的一部分，在方便人們生活的同時(shí)，也徹底改變了人們的生活方式。近日，一家共享茶館“6茶”獲300萬(wàn)天使輪融資，資金主要用于平臺(tái)建設(shè)、團(tuán)隊(duì)擴(kuò)建和網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)等方面。
共享經(jīng)濟(jì)不好做了，共享單車(chē)經(jīng)過(guò)一番腥風(fēng)血雨的洗禮，如今存活在市場(chǎng)上的單車(chē)品牌屈指可數(shù)；共享雨傘更是“胎死腹中”。共享經(jīng)濟(jì)延伸出了很多共享項(xiàng)目，但由于風(fēng)頭太盛，想擠進(jìn)去的人太多，面對(duì)同類(lèi)激烈競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品同質(zhì)化，很難在共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)上順利存活下來(lái)。
近日，汽車(chē)對(duì)供應(yīng)商的一則降本要求郵件流傳于網(wǎng)絡(luò)。該郵件稱(chēng)，向該供應(yīng)商所供貨產(chǎn)品提出降價(jià)需求，即從2025年1月1日起降價(jià)10%。事件一出，群情嘩然，然而，這只是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)卷的冰山一角。國(guó)內(nèi)許多行業(yè)發(fā)展到一定階段，市場(chǎng)容量趨于飽和，企業(yè)為爭(zhēng)奪有限的市場(chǎng)份額，不得不采取各種競(jìng)爭(zhēng)手段，如價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)、輿
“變化是生命的元素，求變是生命的力量”，馬克·吐溫曾這樣解釋生命。而商場(chǎng)上何嘗不是如此，正因?yàn)槭喇悇t事異，求變也是企業(yè)的常態(tài)。近日，星巴克官宣布萊恩·尼科爾(BrianNiccol)將于9月9日接替拉什曼·納拉辛漢(LaxmanNarasimhan)成為新的董事長(zhǎng)兼CEO。換帥消息一經(jīng)傳出后，股價(jià)迎
訪談/崔大寶嘉賓/吳聲2017年至今，在每年立秋時(shí)節(jié)，吳聲都會(huì)以獨(dú)立演講的方式，發(fā)布年度商業(yè)方法研究成果，解讀新物種案例，洞察中國(guó)商業(yè)過(guò)去一年的變化和挑戰(zhàn)。時(shí)間荏苒，一晃，吳聲年度演講“新物種爆炸·吳聲商業(yè)方法發(fā)布”已經(jīng)走過(guò)8載春秋。吳聲以一個(gè)觀察者的角度，站在商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)的邊緣，觀察、揣摩、洞察每一個(gè)
價(jià)值思維是做知識(shí)付費(fèi)的關(guān)鍵，理解客戶需求并提供有用的價(jià)值感是吸引客戶的關(guān)鍵。課程內(nèi)容關(guān)鍵在于引發(fā)學(xué)員重視，簡(jiǎn)單幾點(diǎn)，他們就可以收錢(qián)。
秦剛老師好：我在保險(xiǎn)公司做了21年，別人的產(chǎn)品都是有形的，我的產(chǎn)品是無(wú)形的。我不知道這種無(wú)形的產(chǎn)品，如何嫁接互聯(lián)網(wǎng)去賣(mài)。我線下做的很好，但是我去年得了肺癌，有1年半沒(méi)有上班，等于是跟客戶脫節(jié)了。我現(xiàn)在一直做直播，一直做短視頻。我做短視頻和直播最初的目的，就是想證明自己還活著，還能為別人提供服務(wù)。后來(lái)
秦剛老師：您好，我是圣媛，在北京。2006年我讀研的時(shí)候，進(jìn)入體重管理這個(gè)行業(yè)，當(dāng)時(shí)是一家私營(yíng)企業(yè)。2008年，美國(guó)一家在紐交所上市的體重管理咨詢(xún)公司進(jìn)入中國(guó)，我所在的私營(yíng)企業(yè)被這家外企收購(gòu)。我本人也進(jìn)入這家外企，成為了它在中國(guó)的首批員工。它的瘦身理念更多是以生活習(xí)慣為主，用團(tuán)體課程的方式進(jìn)行干預(yù)。
秦剛老師：您好。我是賣(mài)土豬的白雪公主，在山腳下和您連麥。我來(lái)自山西，本職工作是一個(gè)高中教師，為了幫助弟弟給農(nóng)民工發(fā)工資，導(dǎo)致我負(fù)債97.3萬(wàn)。從那之后，我過(guò)上了天天背債的日子。自己作為一個(gè)普通的高中老師，一個(gè)月的工資只有3000元，97萬(wàn)的負(fù)債什么時(shí)候才能還完，我一個(gè)人的時(shí)候，經(jīng)常偷偷地哭。后來(lái)，我
最近錄了幾個(gè)大健康創(chuàng)業(yè)的短視頻，發(fā)現(xiàn)有好幾個(gè)多年沒(méi)有聯(lián)系我的朋友，開(kāi)始主動(dòng)聯(lián)系我。這些朋友是在我做it網(wǎng)站的時(shí)候，他們?cè)谧鰅t的經(jīng)銷(xiāo)商，有賣(mài)it的配件，有賣(mài)it的原裝機(jī)等等。他們?yōu)槭裁绰?lián)系我？很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在也開(kāi)始在大健康領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，他們看到我開(kāi)始講大健康創(chuàng)業(yè)的話題，非常的感興趣，開(kāi)始主動(dòng)聯(lián)系我。
創(chuàng)業(yè)，一般理解，狹義講是指創(chuàng)辦了個(gè)企業(yè)，廣義是指創(chuàng)造一番事業(yè)。我之所以把“創(chuàng)業(yè)”加了個(gè)雙引號(hào)，除了上面狹義或者廣義之外，我覺(jué)得像個(gè)體工作室、個(gè)人IP、自由職業(yè)甚至線下各類(lèi)路邊攤也可以算。當(dāng)然絕大部分人不會(huì)同意，他們會(huì)認(rèn)為這哪里是創(chuàng)業(yè)，這就是生存。不管是理解成創(chuàng)業(yè)，還是生存，為什么都要先找用戶需求？先
關(guān)注盧松松，會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。這是盧松松視頻號(hào)會(huì)員專(zhuān)區(qū)一位朋友的提問(wèn)，我覺(jué)得中年人都可以看一看：松哥，你好，我在深圳，年齡38歲。我是從seo轉(zhuǎn)做銷(xiāo)售，工資不是很高，做的也很煎熬。目前這個(gè)行業(yè)屬于制造業(yè)，非標(biāo)定制加工。我在這個(gè)行業(yè)7年了，對(duì)行業(yè)比較了解，想自己創(chuàng)業(yè)，但是這個(gè)行業(yè)屬于重
