車和家
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- 大數(shù)據(jù)專家車品覺(jué):企業(yè)如何存量再造和增量探索 | 云徙直播第二講
- 近日,云徙科技邀請(qǐng)大數(shù)據(jù)專家車品覺(jué)老師,進(jìn)行了《數(shù)智驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷增長(zhǎng)》公益直播課,車?yán)蠋熱槍?duì)疫情之下企業(yè)面臨的挑戰(zhàn),如何利用數(shù)據(jù)與技術(shù)的力量推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),以及數(shù)智時(shí)代,企業(yè)如何進(jìn)行存量再造和增量探索進(jìn)行了精彩分享。一、疫情挑戰(zhàn)下的企業(yè)應(yīng)變之道疫情造成假期延長(zhǎng)和人員流動(dòng)限制,給企業(yè)復(fù)工帶來(lái)了較大沖擊。BC
2020-03-02 17:00 -
- 裝修快車網(wǎng):全屋定制和整裝問(wèn)題頻發(fā),互聯(lián)網(wǎng)家裝應(yīng)該何去何從
- 10年前,在一站式購(gòu)物體驗(yàn)的刺激下,消費(fèi)者對(duì)全屋定制的認(rèn)知不斷深化,認(rèn)可度也越來(lái)越高,一直被家居企業(yè)和資本市場(chǎng)不斷看好。在2017年,隨著定制家居企業(yè)接連上市的資本熱潮,全屋定制概念也隨即走向了巔峰。2018年,如今的全屋定制卻站在了發(fā)展的十字路口上。定制企業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)增長(zhǎng)率出現(xiàn)下滑的事實(shí),也讓整個(gè)
2019-11-28 18:02 -
- 理想ONE如果打敗不了漢蘭達(dá),車和家的資金鏈還能撐多久?
- 4月10日,車和家正式對(duì)外宣布其首款量產(chǎn)車型理想ONE開(kāi)放預(yù)訂,全國(guó)補(bǔ)貼后零售價(jià)為32.8萬(wàn)元。相比造車新勢(shì)力的“帶頭大哥”蔚來(lái)ES8的低配版本,理想ONE便宜了10多萬(wàn)元,但向下對(duì)比在新能源車行業(yè)摸爬滾打多年的比亞迪,第二代唐DM的低配版本又比理想ONE便宜了近10萬(wàn)元。現(xiàn)在的問(wèn)題是,如何說(shuō)服自己
2019-04-15 14:17 -
- 車和家斥資6.5億收購(gòu)力帆汽車,小鵬、蔚來(lái)怎么看?
- 近日,力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司發(fā)布公告表示,將以6.5億元向“重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司”出售旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)。而重慶新帆的實(shí)際控制方正是車和家,法人則是車和家聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠。新造車企業(yè)難獲生產(chǎn)資質(zhì)近年來(lái),新造車企業(yè)如同雨后春筍一般涌現(xiàn)出來(lái),但真正拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)
2018-12-19 10:26
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