（作者：云捷亮數(shù) 馬妍）2026年是我在汽車(chē)市場(chǎng)研究與數(shù)據(jù)洞察這條路上第21年，回首這二十年，親歷了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)從起步、普及到智能化變革的完整過(guò)程，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)也越來(lái)越篤定、從容。從汽車(chē)市場(chǎng)研究的內(nèi)核來(lái)看，我們始終圍繞汽車(chē)在家庭、在生活中的角色進(jìn)行洞察。就我而言，做汽車(chē)研究從來(lái)不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)與報(bào)告，而是用專(zhuān)業(yè)的方法、數(shù)據(jù)的視角，洞悉汽車(chē)行業(yè)、洞悉用戶(hù)群體、洞悉市場(chǎng)趨勢(shì)。
先說(shuō)從2005到2015年這10年，是中國(guó)汽車(chē)從奢侈品走向普及的關(guān)鍵十年。起初汽車(chē)還很稀缺，2005年前后千人汽車(chē)保有量?jī)H24輛，百戶(hù)家庭汽車(chē)擁有率不到5%。我們?cè)谄?chē)行業(yè)研究的重心，是從挖掘用戶(hù)需求入手——如何服務(wù)好汽車(chē)用戶(hù)。
在那十年間也是顧客滿(mǎn)意度研究（CSI/SSI）的黃金時(shí)期，我們聚焦銷(xiāo)售服務(wù)、售后服務(wù)、用戶(hù)忠誠(chéng)、經(jīng)銷(xiāo)商能力，我們運(yùn)用定量模型、深度訪談、神秘客等最基本最扎實(shí)的研究體系，幫助車(chē)企把服務(wù)做細(xì)、做穩(wěn)。可以說(shuō)，這十年我扎扎實(shí)實(shí)在做一件事：讓車(chē)不只賣(mài)得出去，更能用得安心。也正是這段經(jīng)歷，奠定了我一直堅(jiān)持的——以用戶(hù)為中心的研究底色。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。到2025年，全國(guó)汽車(chē)保有量已超3.66億輛，汽車(chē)早已從奢侈品變成家庭剛需。由此，汽車(chē)市場(chǎng)研究也迎來(lái)了一次重要升級(jí)：傳統(tǒng)研究與大數(shù)據(jù)開(kāi)始真正融合。
我們不再只依賴(lài)問(wèn)卷和訪談，而是把車(chē)輛行為、用戶(hù)軌跡、場(chǎng)景數(shù)據(jù)、輿情反饋都納入洞察體系，研究重心也轉(zhuǎn)向真實(shí)的用車(chē)場(chǎng)景、使用痛點(diǎn)、全周期體驗(yàn)。2017年云捷亮數(shù)在中國(guó)首創(chuàng)了汽車(chē)研究社區(qū)Yooclub，希望用更直接、更貼近的方式，把車(chē)企和真實(shí)用戶(hù)連在一起。大數(shù)據(jù)讓我們看見(jiàn)用戶(hù)行為，Yooclub讓我們聽(tīng)見(jiàn)用戶(hù)心聲。這兩者相輔相成，推動(dòng)我探索汽車(chē)研究體系從傳統(tǒng)調(diào)研走向了數(shù)據(jù)+社群+場(chǎng)景的融合洞察，真正回答一個(gè)更普適的問(wèn)題：誰(shuí)更適合這輛車(chē)。
今時(shí)今日，回首這二十年，預(yù)見(jiàn)未來(lái)，汽車(chē)正被重新定義——它不再只是交通工具，而是與我們息息相關(guān)的第三空間。中國(guó)消費(fèi)者也不再停留在是選擇轎車(chē)還是SUV的認(rèn)知判斷上，他們或許需要旅行車(chē)、或許需要露營(yíng)車(chē)，以滿(mǎn)足更多的用車(chē)場(chǎng)景。伴隨著新能源與智能座艙的快速發(fā)展，正在把車(chē)變成一個(gè)承載情緒、放松、社交、甚至工作的移動(dòng)空間。這也意味著，汽車(chē)研究要再一次升維：我們要研究的不只是買(mǎi)車(chē)、用車(chē)，而是人在第三空間里的生活方式、行為習(xí)慣、意識(shí)變化與情感需求。
近期，我也參與了不少車(chē)企的早期產(chǎn)品研發(fā)共創(chuàng)研究項(xiàng)目，越發(fā)堅(jiān)信：優(yōu)秀的產(chǎn)品，一定是從源頭就和用戶(hù)站在一起。也特別期待，在先鋒用戶(hù)的真實(shí)場(chǎng)景與AI技術(shù)的共同加持下，未來(lái)的車(chē)能更懂人、更貼心，把第三空間的價(jià)值真正落地，讓更多用車(chē)場(chǎng)景被溫柔實(shí)現(xiàn)。
回望這二十年，研究的重心在變：
從服務(wù)好用戶(hù)，到理解用車(chē)場(chǎng)景，再到探索第三空間。
研究方法在變，主機(jī)廠的需求在變：
從傳統(tǒng)滿(mǎn)意度研究，到大數(shù)據(jù)與用戶(hù)社區(qū)，再到AI與產(chǎn)品共創(chuàng)。
我內(nèi)心始終沒(méi)變的，是那份以用戶(hù)為核心、做扎實(shí)研究、長(zhǎng)期陪伴行業(yè)成長(zhǎng)的初心。二十年沉淀與感悟，在堅(jiān)守傳統(tǒng)的市場(chǎng)研究體系與規(guī)則、推動(dòng)了大數(shù)據(jù)與用戶(hù)社區(qū)的落地，如今更愿意走到前沿，參與產(chǎn)品共創(chuàng)、探索未來(lái)出行。
汽車(chē)研究的終點(diǎn)，從來(lái)不是車(chē)本身，而是車(chē)?yán)锏娜?，和我們共同?jīng)歷的時(shí)代。
未來(lái)，我也會(huì)繼續(xù)在「研言堂」里，和大家分享我對(duì)汽車(chē)、對(duì)用戶(hù)、對(duì)研究的真實(shí)思考，一起見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)走向更智能、更溫暖的第三空間時(shí)代。
“市場(chǎng)研究始于專(zhuān)業(yè)，忠于科學(xué)。”—— 云捷亮數(shù) 馬妍
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
