4月22日，理想汽車官方微博發(fā)布消息“2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新價格。”
從上圖中我們發(fā)現(xiàn)，理想L9全系、L7、L8頂配、中配降2萬元，L7、L8的低配Pro降1.8萬元，MEGA降3萬元。
理想汽車還表示，將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現(xiàn)金回饋，并將通過理想汽車App推送現(xiàn)金回饋通知，敬請車主們留意。
理想降價了，莫非新能源汽車行業(yè)太卷了?畢竟現(xiàn)在新能源汽車競爭還是非常激烈的，尤其是小米SU7上市以來，多家車企宣布降價。
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1、小米SU7上市并交付，雷軍親自給車主開車門3月28日，小米汽車發(fā)布會在北京舉行。由于之前就曝光了技術(shù)信息，這場發(fā)布會的重點(diǎn)落在了價格上，小米SU7分為三個版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版售價21.59萬元起，Pro長續(xù)航版售價24.59萬元，Max版售價29.99萬元。4月3日，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊
7月本是傳統(tǒng)車市淡季，而在經(jīng)歷今年上半年的銷量下滑、價格大跳水后，新能源車企在一片質(zhì)疑聲中仍交上了優(yōu)異的成績單。新勢力頭部車企中，蔚小理同日銷量報喜，其中，理想繼續(xù)保持月銷超3萬輛的狀態(tài)，蔚來和小鵬的銷量也展現(xiàn)出明顯反彈趨勢，很多人感慨：“新勢力的苦日子終于要熬到頭了。”但值得注意的是，8月新能源車
雖然理想汽車不是最大的電動汽車公司之一，但其最近的增長數(shù)據(jù)和獨(dú)特的公司戰(zhàn)略使它成為2022年最大的電動汽車投資之一。
