當(dāng)前位置:首頁(yè) >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

高德“好的出租”升級(jí)2.0,巡網(wǎng)融合又獲新動(dòng)力

 2023-04-22 18:25  來(lái)源: A5專(zhuān)欄   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

出租汽車(chē)是城市交通的重要組成部分,承擔(dān)著大量市民的出行需求。但隨著網(wǎng)約車(chē)的興起,出租汽車(chē)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和變革。如何利用數(shù)字化技術(shù),提升出租汽車(chē)的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率,促進(jìn)巡游出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的融合發(fā)展,是行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。

近日,中國(guó)出租汽車(chē)暨汽車(chē)租賃協(xié)會(huì)主辦的2023出租汽車(chē)巡約一體發(fā)展研討會(huì)正式召開(kāi)。高德集團(tuán)在會(huì)上發(fā)布了“好的出租”2.0解決方案,升級(jí)了四套數(shù)字化系統(tǒng),并首次推出了“好的路線”功能,助力巡游出租汽車(chē)行業(yè)從數(shù)字化能力建設(shè)向服務(wù)能力建設(shè)升級(jí)。

高德“好的出租”2.0:巡網(wǎng)融合的數(shù)字化解決方案

高德集團(tuán)總裁劉振飛認(rèn)為,數(shù)字化時(shí)代,“趕”和“超”是巡游出租車(chē)行業(yè)面臨的兩個(gè)必答題。“趕”是順應(yīng)數(shù)字化趨勢(shì),構(gòu)建線上服務(wù)入口和體系能力。當(dāng)數(shù)字化能力成為標(biāo)配之后,差異化的價(jià)值、核心競(jìng)爭(zhēng)力必然重返線下,“超”的機(jī)會(huì)就在于巡游車(chē)的專(zhuān)業(yè)能力。

而高德推出“好的出租”這套巡網(wǎng)融合解決方案,并不斷升級(jí),也正好反映了高德的“趕”“超”理念。據(jù)悉,高德此次發(fā)布的“好的出租”2.0在1.0版本基礎(chǔ)上升級(jí)了四套數(shù)字化系統(tǒng),包括服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)、天秤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng),從運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量等方面,用數(shù)字化技術(shù)幫助巡游車(chē)行業(yè)釋放專(zhuān)業(yè)能力,促進(jìn)行業(yè)服務(wù)升級(jí)。

其中,服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)以“服務(wù)分”的方式,在統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上,將司機(jī)服務(wù)水平量化,讓巡網(wǎng)融合平臺(tái)在向司機(jī)分發(fā)訂單時(shí),能夠綜合距離、時(shí)間、服務(wù)質(zhì)量等多重因素,將服務(wù)質(zhì)量與司機(jī)收入掛鉤,讓“好服務(wù)”擁有“好收入”,用“好收入”推動(dòng)“好服務(wù)”。

天秤系統(tǒng)基于一體化出行供需預(yù)測(cè)平臺(tái)和動(dòng)態(tài)運(yùn)價(jià)模型,為巡游車(chē)企業(yè)提供動(dòng)態(tài)調(diào)優(yōu)能力。分開(kāi)來(lái)看,一體化出行供需預(yù)測(cè)平臺(tái)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)的出行需求和多種出行方式,進(jìn)行供需預(yù)測(cè);動(dòng)態(tài)運(yùn)價(jià)模型能夠基于供需關(guān)系,提供不同時(shí)段、區(qū)域的運(yùn)價(jià)建議。經(jīng)試點(diǎn)測(cè)算,在出行高峰期,天秤系統(tǒng)能夠拉升近10%的叫車(chē)成功率,并為司機(jī)帶來(lái)41%的增收。

安全系統(tǒng)則運(yùn)用AI大模型技術(shù),為行業(yè)完善安全管理能力。而調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)各類(lèi)獎(jiǎng)勵(lì)方式強(qiáng)化巡游車(chē)的出行保障效果,提高出行效率。

綜上所述,高德“好的出租”2.0從多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化,以幫助巡游車(chē)行業(yè)提升運(yùn)行效率、服務(wù)水準(zhǔn)和安全性,體現(xiàn)了高德較高的技術(shù)水平。那么,高德推出“好的出租”背后的邏輯和動(dòng)機(jī)究竟是什么?

洞察市場(chǎng)需求,高德“好的出租”提供行業(yè)發(fā)展之道

出租汽車(chē)行業(yè)是城市公共交通的重要組成部分,長(zhǎng)期以來(lái)為市民出行提供了便捷、高效、安全的服務(wù)。然而,近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和出行市場(chǎng)的變化,出租汽車(chē)行業(yè)也面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn),如市場(chǎng)需求下降、運(yùn)營(yíng)成本上升、服務(wù)質(zhì)量下滑、競(jìng)爭(zhēng)壓力增大等。這些問(wèn)題和挑戰(zhàn)不僅影響了出租汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,也影響了乘客的出行體驗(yàn),甚至影響了城市的交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。因此,出租汽車(chē)行業(yè)亟需進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展要求。

“好的出租”2.0解決方案,也正是高德基于對(duì)出租汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)的深入分析,以及對(duì)巡游車(chē)司機(jī)、乘客、企業(yè)和政府的需求和期待的充分了解,而推出的一套全面升級(jí)的巡網(wǎng)融合服務(wù)平臺(tái)。

高德認(rèn)為,巡網(wǎng)融合要回歸出租汽車(chē)的本質(zhì)——交通運(yùn)輸服務(wù),要以專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)能力為先。互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)的責(zé)任是讓巡游車(chē)的專(zhuān)業(yè)能力得以更好地施展,要持續(xù)以科技創(chuàng)新促進(jìn)服務(wù)創(chuàng)新,做到“你更懂行,我更懂你”,“真正的巡網(wǎng)融合應(yīng)以巡為根本、以網(wǎng)促創(chuàng)新”。

在這樣的理念引導(dǎo)下,高德“好的出租”2.0從服務(wù)、安全等維度出發(fā),幫助出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以為乘客提供更便捷、舒適、安全的出行體驗(yàn),為司機(jī)提供更穩(wěn)定、高效的就業(yè)環(huán)境。

實(shí)際上,“好的出租”2.0解決方案的推出,也是高德作為一家科技公司,利用自身在地圖、導(dǎo)航、位置服務(wù)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為交通運(yùn)輸行業(yè)賦能和創(chuàng)新的一次重要嘗試,體現(xiàn)了高德對(duì)新發(fā)展理念和新發(fā)展格局的貫徹落實(shí)??梢哉f(shuō),通過(guò)“好的出租”2.0解決方案,高德進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)行業(yè)地位的再鞏固。

不過(guò),在新的發(fā)展機(jī)遇下,高德“好的出租”未來(lái)又將走向何方?

多措并舉,不斷推進(jìn)“好的出租”實(shí)施落地

從行業(yè)來(lái)看,隨著城市化進(jìn)程的加快,出租汽車(chē)作為一種基礎(chǔ)出行方式,仍然具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α4送?,人們?duì)于出行服務(wù)品質(zhì)和安全性的要求不斷提高,在需求釋放下,出租汽車(chē)或?qū)⑹艿礁喑丝偷那嗖A和信賴(lài)。在這樣的發(fā)展機(jī)遇下,為了推進(jìn)“好的出租”計(jì)劃的逐步實(shí)施,高德將在以下方面采取相關(guān)行動(dòng)。

一是推進(jìn)高德“好的出租”方案城市落地,擴(kuò)大應(yīng)用范圍。過(guò)去三年中,基于“好的出租”解決方案,高德與行業(yè)合作共建巡網(wǎng)融合平臺(tái),在全國(guó)近100個(gè)城市應(yīng)用落地,累計(jì)服務(wù)駕駛員數(shù)量超100萬(wàn),幫助司機(jī)線上收入增長(zhǎng)40%。而未來(lái)為了實(shí)現(xiàn)更加全面的應(yīng)用覆蓋,高德將根據(jù)不同城市的特點(diǎn)和需求,制定差異化和個(gè)性化的落地方案和推廣策略,與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)密切溝通和協(xié)調(diào),確保“好的出租”2.0解決方案能夠順利實(shí)施和運(yùn)行。

二是加強(qiáng)領(lǐng)域合作,共建巡網(wǎng)融合平臺(tái)。自2020年“好的出租”推出以來(lái),高德已在全國(guó)100多個(gè)城市與行業(yè)主管部門(mén)、協(xié)會(huì)、企業(yè)達(dá)成合作,服務(wù)駕駛員數(shù)量累計(jì)超過(guò)100萬(wàn),幫助駕駛員線上收入增長(zhǎng)40%。而在此之外,高德還將就“好的出租”2.0解決方案開(kāi)展更多領(lǐng)域的合作,以提升高德巡游車(chē)業(yè)務(wù)的社會(huì)影響力。

三是為司機(jī)提供更好的服務(wù)保障,放大巡游車(chē)的專(zhuān)業(yè)能量。目前,在“好的出租”解決方案中,高德從司機(jī)視角為供需匹配效率調(diào)優(yōu),首創(chuàng)“好的路線”功能,融合行業(yè)數(shù)據(jù)和高德地圖導(dǎo)航能力,為出租車(chē)司機(jī)提供最優(yōu)接單路線。另外,據(jù)報(bào)道,高德已啟動(dòng)車(chē)費(fèi)墊付試點(diǎn),期間共計(jì)為出租車(chē)司機(jī)完成超100萬(wàn)人次車(chē)費(fèi)墊付。未來(lái),高德還將擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,逐步為所有出租車(chē)司機(jī)提供車(chē)費(fèi)墊付。

整體來(lái)看,通過(guò)加快城市落地、推動(dòng)合作、加強(qiáng)司機(jī)關(guān)懷等手段,高德“好的出租”解決方案將獲得更有效的推進(jìn),并基于技術(shù)水平的提高,不斷升級(jí)進(jìn)化,可以滿(mǎn)足行業(yè)更多方面的需求。相信在高德“好的出租”解決方案的引領(lǐng)下,巡游車(chē)行業(yè)也將實(shí)現(xiàn)新一輪發(fā)展跨越和突破。

來(lái)源:松果財(cái)經(jīng)

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)標(biāo)簽
高德地圖

相關(guān)文章

  • 心系區(qū)域發(fā)展,高德用一體化出行服務(wù)平臺(tái)“聚”力區(qū)域未來(lái)

    交通,是城市的血脈。通過(guò)對(duì)人、資源、產(chǎn)業(yè)的連接,交通建設(shè)往往是城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。不過(guò),在度過(guò)了“要想富,先修路”的初級(jí)建設(shè)階段后,交通產(chǎn)業(yè)內(nèi)部也出現(xiàn)了挑戰(zhàn),諸如城市秩序、發(fā)展成本、用戶(hù)使用體驗(yàn)等方面各自出現(xiàn)問(wèn)題。如何在規(guī)模上更添質(zhì)量?依托自身對(duì)區(qū)域的理解,高德站了出來(lái),邁出重要一步。日前,高

    標(biāo)簽:
    高德地圖
  • 利用高德地圖導(dǎo)航,居然可以賺錢(qián),高德地圖淘金賺錢(qián)的方法攻略

    如今,高德地圖憑借專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)航能力、詳實(shí)的地圖、便捷的操作而成為越來(lái)越多的手機(jī)用戶(hù)必備APP。但很多人不知道的是,其實(shí)除了導(dǎo)航、室內(nèi)地圖、購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票等實(shí)用功能以外,強(qiáng)大的高德地圖還能幫你用走路賺錢(qián)

    標(biāo)簽:
    高德地圖
  • 高德地圖發(fā)布國(guó)慶出行報(bào)告 成都入選熱門(mén)城市前三

    10月7日消息,高德地圖今日發(fā)布《2021國(guó)慶出行報(bào)告》,報(bào)告顯示,相較于去年十一黃金周出現(xiàn)的報(bào)復(fù)性出游,今年國(guó)慶假期全國(guó)高速運(yùn)行平穩(wěn),10月1日至5日全國(guó)高速擁堵里程占比較去年同期下降37%,較2019年同期上升6%。

    標(biāo)簽:
    高德地圖
  • 我們是低估了百度地圖,還是高估了高德?

    在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮到來(lái)之時(shí),百度率先開(kāi)始提供免費(fèi)的導(dǎo)航服務(wù),奠定了此后幾十年電子地圖服務(wù)免費(fèi)的局面。雖然目前普遍認(rèn)為電子地圖只是起到了一個(gè)流量入口的作用,不盈利也無(wú)傷大雅,但站在發(fā)展的角度,一個(gè)長(zhǎng)期無(wú)法盈利的業(yè)務(wù),其抗風(fēng)險(xiǎn)能力是非常堪憂(yōu)的。

    標(biāo)簽:
    百度地圖
    高德地圖
  • 高德地圖上線河南暴雨信息互助通道功能

    今日凌晨,高德地圖宣布,河南暴雨信息互助通道功能上線。

    標(biāo)簽:
    高德地圖

熱門(mén)排行

信息推薦