2022年4月26日，中國領(lǐng)先的汽車消費者在線服務(wù)平臺汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM; 港交所代號：2518）公布了2021年年報，公司2021年全年總營收為人民幣 72.4億元，全年經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣25.8億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤率為35.7％，保持在較高水平。
在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等新業(yè)務(wù)表現(xiàn)上，得益于長期以來對技術(shù)及數(shù)字化產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)，全年新業(yè)務(wù)收入同比增長11.6％，占比從2020年的23.2％提升至30.9％。
年報顯示，在過去一年，新冠疫情對汽車銷售產(chǎn)生了負面影響，由于疫情管控和停工停產(chǎn)的影響，汽車產(chǎn)銷數(shù)量均出現(xiàn)下滑。其次是由于全球芯片持續(xù)短缺和原材料價格上漲導(dǎo)致汽車制造商廣告主的廣告預(yù)算減少。
不過，伴隨汽車之家董事長兼CEO龍泉的上任，汽車之家在過去一年中仍在多個方面取得突破：不僅成功在香港二次上市，并聯(lián)手平安集團確立了“雙生態(tài)”戰(zhàn)略，同時在全行業(yè)吸納了多位高級管理人才，打造公司業(yè)績增長的第二曲線。
C端持續(xù)創(chuàng)新內(nèi)容形式 豐富內(nèi)容生態(tài)
汽車之家堅持更多人群、更多玩法、更多場景的“三多”戰(zhàn)略，著重于布局視頻化和年輕化的內(nèi)容，通過多樣化高質(zhì)量的內(nèi)容生態(tài)推動用戶群體擴大，牢牢占據(jù)汽車垂媒行業(yè)領(lǐng)先地位。
2021年，汽車之家積極擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新鮮內(nèi)容和玩法，全年打造84款視頻爆款I(lǐng)P，同時做了許多破圈的跨界聯(lián)動，包括與B站、快手、知乎、唱吧等平臺做了許多勇敢探索。2021年廣州車展上，汽車之家首創(chuàng)了車展全新直播場景和線上逛展沉浸式體驗的創(chuàng)新模式，打造了車展直播新玩法和新場景。
同時公司注重線下運營，舉辦了性能車嘉年華、青少年創(chuàng)意大賽等品牌活動，普及推廣汽車文化，提升年輕用戶品牌認(rèn)知。此外，汽車之家還上線了全網(wǎng)最大的用車車型庫、摩托車車型庫和改裝車車型庫以及3D改裝工具，全面滿足用戶需求，延長用戶汽車服務(wù)生命周期。
增加數(shù)據(jù)科技產(chǎn)品研發(fā)投入 賦能用戶和客戶
作為一家基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的科技公司，汽車之家的技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施對其成功至關(guān)重要。公司的系統(tǒng)架構(gòu)遵循以用戶為中心的策略，并已開發(fā)出由AI、大數(shù)據(jù)及云技術(shù)驅(qū)動的強大且可擴展的技術(shù)平臺。
面對客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，汽車之家發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，著重打磨產(chǎn)品品質(zhì)，提升產(chǎn)品效果和服務(wù)。截至2021年年末，汽車之家擁有一個由1,536名工程師組成的經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品及開發(fā)團隊。
2021年，汽車之家通過AI、3D技術(shù)能力的研發(fā)及應(yīng)用，陸續(xù)上線售賣品牌私域運營、VI銷冠神器等一系列創(chuàng)新數(shù)科產(chǎn)品。主機廠端，依托在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等方面的優(yōu)勢，推出車智云、車智庫、品牌私域運營、VI銷冠神器等一系列創(chuàng)新數(shù)科產(chǎn)品。智能上市3.0產(chǎn)品技術(shù)和內(nèi)容體系雙升級，幫助客戶精準(zhǔn)投放。
經(jīng)銷商端，通過3大模塊12個產(chǎn)品的數(shù)字化營銷解決方案，持續(xù)提供增值服務(wù)，幫助經(jīng)銷商改善經(jīng)營水平，達到降本增效的目的。2021年全年，數(shù)字化經(jīng)銷商平均單商家使用的產(chǎn)品數(shù)達3.59個，同比增長18%。
打造C2B2C模式 推動二手車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2021年，汽車之家完成了對二手車在線拍賣平臺天天拍車的控股，汽車之家聯(lián)合平安以及天天拍車，通過打通資訊、運營、交易的產(chǎn)業(yè)鏈條，以輕資產(chǎn)、平臺化的策略，進行二手車C2B2C的線上線下閉環(huán)交易服務(wù)。
與國內(nèi)其他二手車平臺相比，汽車之家有三大突出優(yōu)勢：流量、標(biāo)準(zhǔn)和金融。車源是二手車業(yè)務(wù)的基石，汽車之家月活用戶近7000萬，且用戶粘性大，擁有全國最優(yōu)質(zhì)的有二手車置換需求的群體。在這種情況下，汽車之家的數(shù)據(jù)模型精準(zhǔn)匹配買賣雙方，實現(xiàn)車源線索數(shù)量、質(zhì)量的雙提升。
車況是影響二手車交易的核心因素，針對這一痛點，平安產(chǎn)險和汽車之家打造了誠信認(rèn)證體系，并構(gòu)建檢測云、車史云和檢測責(zé)任險強化車況的透明度，建立起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，解決了信息不對稱的問題。最后，在金融方面，汽車之家通過提供車商貸服務(wù)，以背靠平安深厚的金融服務(wù)、風(fēng)控能力，系統(tǒng)性地構(gòu)建二手車市場征信體系。
汽車之家在流量、數(shù)據(jù)和技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，以及在汽車后市場的布局，都已成為二手車業(yè)務(wù)發(fā)展的核心要素。在現(xiàn)有措施之上，汽車之家二手車將持續(xù)加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造二手車流通的全數(shù)字化系統(tǒng)，實現(xiàn)商品標(biāo)準(zhǔn)化，過程透明化，建立起一套賦能二手車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新模式。
挖掘新能源車企需求 提供整體解決方案
近年來，中國的新能源汽車迎來爆發(fā)式增長，汽車之家面對行業(yè)需求，率先組建新能源業(yè)務(wù)部門，在提供重塑品牌和渠道促銷整體解決方案的基礎(chǔ)上，深度發(fā)掘車企的深層次需求，向用戶運營、創(chuàng)新交易模式等方面深入發(fā)展。
2021年，汽車之家升級了“電商匯”系列產(chǎn)品，為新能源廠商提供從品牌到效果的整體解決方案，助力新能源車企迅速占領(lǐng)用戶心智，擴大銷量，實現(xiàn)品效雙收。去年全年，汽車之家與22個主流新能源品牌建立合作，全年來自新能源品牌的收入同比增長128%，在主要新勢力品牌的垂媒市場占比達60%。
未來，汽車之家將繼續(xù)擴展新能源業(yè)務(wù)陣地，通過媒體升級、渠道創(chuàng)新、用戶運營等舉措，打造流量最大的新能源垂媒平臺和交易量最大的新能源選車買車平臺。
加強與平安集團聯(lián)動 共建全網(wǎng)車生態(tài)平臺
回望2021年，雖然汽車行業(yè)整體受芯片短缺和原材料價格上漲的影響很大，但汽車之家仍能保持健康的業(yè)務(wù)水平，凈利率達到35.7%，公司也通過分紅派息和股票回購，積極回饋廣大股東的支持。2021年年末，汽車之家的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金及短期投資合共人民幣208億元。
過去一年，汽車之家的用戶流量也迎來了穩(wěn)定增長。按照QM統(tǒng)計，2021年12月汽車之家移動端日活躍用戶4,690萬，同比增長11.4％，超過第二、三名之和。
極光大數(shù)據(jù)報告顯示，汽車之家持續(xù)保持汽車資訊行業(yè)用戶滲透率第一，是用戶看車、買車和用車的首選平臺，其中使用5,000元人民幣以上手機的高端用戶占比達37％，遠超行業(yè)平均水平。
展望2022年，汽車之家車生態(tài)將繼續(xù)全面融入平安集團的車生態(tài)，深度挖掘雙方優(yōu)勢，構(gòu)建“人無我有”的護城河：通過雙方組織的高度協(xié)同，聯(lián)合構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)公司中絕無僅有的龐大線下團隊及網(wǎng)點，鏈接平安龐大的高價值客戶群和超1.4億車主用戶，打造全網(wǎng)唯一車生態(tài)全鏈路平臺。
文章來源：美股研究社（公眾號：meigushe）旨在幫助中國投資者理解世界，專注報道美國科技股和中概股，對美股感興趣的朋友趕緊關(guān)注我們
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