A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）1月06日報道：日前，有自媒體爆料稱京東物流將收購德邦物流。據行業(yè)自媒體“致物流”爆料，德邦于近日在內部發(fā)布《公司流程架構及流程責任人發(fā)布通知》，對公司的一級流程資本運作管理下的二級流程清單進行發(fā)布，涉及投資和并購管理、股權融資和債權融資。其中，任命投資管理中心首席投資官崔維剛為投資和并購管理流程責任人，董事辦辦公室董事會秘書繆衍為股權融資流程責任人，財務本部總裁湯先保為債權融資流程責任人。
對此，德邦相關負責人回應稱該消息不實。目前，京東物流相關負責人暫未回應。
從去年至今，頭部企業(yè)在快運市場動作頻頻。已經有多家快遞公司上市。
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回顧物流行業(yè)的2023年，降價的風持續(xù)席卷。根據國家郵政局數(shù)據，2023年快遞行業(yè)平均價格9.15元左右，同比下降4.1%，再創(chuàng)新低。隨著價格戰(zhàn)日趨激烈，企業(yè)的盈利壓力也持續(xù)凸顯。從前三季度的業(yè)績表現(xiàn)來看，快遞企業(yè)增收不增利的問題較為突出。這樣的形勢下，市場愈發(fā)“好奇”相關企業(yè)究竟能給出怎樣的一份最
今年國內的物流企業(yè)內卷之勢絲毫沒有減弱，盡管表面上價格戰(zhàn)已經告一段落，但各方之間依舊暗流涌動。順豐、菜鳥接連赴港IPO，極兔成功“上岸”，新一輪的局勢似乎正在形成。近日，京東物流發(fā)布了2023年第三季度財報。從財報數(shù)據來看，擁有京東這個大后方的京東物流確實不負所望。第三季度京東物流總收入為417億元
一、今日頭條美團：王慧文因個人健康原因辭任美團董事二、財經新動向江蘇銀行：江蘇投管通過可轉債轉股方式增持股份1.05億股晶華新材：實控人周曉南擬減持不超3%公司股份港媒：阿里巴巴最快11月分拆盒馬上市三、商業(yè)大事件上市公司三達膜官微祝賀總經理女兒獲高考單科狀元此前教育部已嚴禁炒作，律師：屬不當披露滿
德邦快遞，是一家致力于成為以客戶為中心，以大件快遞為核心業(yè)務，同時覆蓋快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業(yè)務的綜合性物流供應商，為客戶提供綜合性的快遞、物流選擇。作為物流領域的頭部品牌，德邦快遞明白“用戶體驗”的重要性，并且于2020年7月專門成立了“用戶體驗設計部”，持續(xù)提升德邦快遞線上產品的用戶體驗
2003年，電商的興起和線上交易的流行，推動了中國快遞行業(yè)的快速發(fā)展，但是快遞行業(yè)起步較晚，市場魚龍混雜，除了很難保證快遞的配送速度與配送質量外，還面臨快遞丟失，偷件的嚴峻問題。此時的京東已經逐漸發(fā)展線上業(yè)務，但由于京東業(yè)務多為電子產品，丟件，物品損壞都對京東的用戶體驗造成不小的挑戰(zhàn)。在2007年，
