伴隨著中國城市軌交運(yùn)營歷程將突破7500公里,智能化、信息化技術(shù)在軌交應(yīng)用中逐步深化,“城市軌交”數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路正在加速。
為迎接智慧化軌交浪潮,2021年5月19-21日,云從科技攜新一代智慧軌交解決方案亮相RT Forum 2021中國智慧軌道交通大會(huì)春季大會(huì) ——“為城軌高質(zhì)量發(fā)展提供智慧引擎”。
順應(yīng)“交通強(qiáng)國、城軌擔(dān)當(dāng)”的大形勢(shì),面向城軌運(yùn)營單位提升運(yùn)維管理效率、降低運(yùn)維成本的需求,云從科技從應(yīng)用出發(fā),立足運(yùn)維、出行痛點(diǎn),從單點(diǎn)運(yùn)維場(chǎng)景切入,到智能化運(yùn)維能力全覆蓋,賦能城軌智能運(yùn)維新動(dòng)能。
智慧乘車,營造舒適便捷的出行體驗(yàn)
云從科技打造智慧軌交乘車解決方案,應(yīng)用于百萬級(jí)人像庫場(chǎng)景,覆蓋全年齡段人群,能夠?qū)崿F(xiàn)無任何物理輔助下的智慧乘車。
智慧乘車落地過程中,云從科技高度重視用戶數(shù)據(jù)隱私,嚴(yán)格落實(shí)國家法律法規(guī)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,遵循最小必要原則,所有數(shù)據(jù)均獨(dú)立保存在獨(dú)立專有機(jī)房,所有數(shù)據(jù)均進(jìn)行金融級(jí)加密存儲(chǔ),所有數(shù)據(jù)僅用于地鐵出行身份校驗(yàn)。
“智慧乘車”場(chǎng)景
當(dāng)用戶開通智慧乘車后,過閘信息會(huì)與數(shù)字票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)無感扣費(fèi)。為了確保精準(zhǔn),基于云從人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng)(CWOS)的輕舟平臺(tái)在保證超低誤識(shí)率(0.001%)的情況下,需要做到極高的準(zhǔn)確率,同時(shí)保障通行效率。
基于地鐵出行場(chǎng)景進(jìn)行AI賦能,打造輕舟地鐵出行AI賦能平臺(tái)。
為提升市民乘車體驗(yàn),云從輕舟平臺(tái)針對(duì)地鐵場(chǎng)景設(shè)計(jì)一整套LRU策略,對(duì)百萬級(jí)人像庫進(jìn)行多級(jí)比對(duì),做到快速返回、精準(zhǔn)識(shí)別。此外,為特殊人群設(shè)計(jì)專屬的智慧乘車服務(wù);同時(shí)形成一套高效的客訴處理機(jī)制,及時(shí)響應(yīng)并持續(xù)優(yōu)化智能識(shí)別算法。
智慧車站,助力城市軌道交通規(guī)模化經(jīng)營
在地鐵實(shí)際運(yùn)營中,云從科技智慧車站解決方案基于站臺(tái)人流密度監(jiān)測(cè)、人員異常行為分析、車站員工刷臉通行、車廂人流密度監(jiān)測(cè)、大件物體檢測(cè)分析、車站黑名單人員布控等六大維度,助力城市軌交精細(xì)化運(yùn)營,降低人工成本,提高整合水平,改善運(yùn)維效率。
基于車站監(jiān)控視頻流,準(zhǔn)確識(shí)別扶梯上大件行李、嬰兒車、輪椅等大件物體,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員摔倒、逆行、抽煙等異常行為,協(xié)助運(yùn)營管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。
落地春城,AI賦能昆明地鐵智慧通行
目前,云從科技智慧軌交解決方案已落地昆明地鐵,實(shí)現(xiàn)智慧乘車全覆蓋。
· 通行無憂:地鐵全量庫500萬
基于500萬人像底庫,設(shè)計(jì)分級(jí)檢索策略,在確保準(zhǔn)確率的情況下,提高昆明地鐵智慧乘車的通行效率。
· 精準(zhǔn)優(yōu)化:支持戴口罩刷臉進(jìn)出站
響應(yīng)疫情防范要求,降低地鐵乘車過程中的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),云從輕舟平臺(tái)針對(duì)口罩人臉進(jìn)行算法優(yōu)化升級(jí),支持地鐵戴口罩刷臉進(jìn)出站。
· 全年齡段:覆蓋全年齡段用戶
昆明地鐵支持全年齡段用戶刷臉乘車,不限制注冊(cè)用戶年齡,所有實(shí)名用戶均可開通刷臉乘車,實(shí)現(xiàn)真正意義上智慧通行。
· 場(chǎng)景豐富:支持地面/室內(nèi)站點(diǎn)刷臉乘車
云從智慧軌交解決方案,通過調(diào)整閘機(jī)和Pad安裝位置,以及智能抓拍優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)昆明地鐵所有室內(nèi)和地面站點(diǎn)智慧乘車。
除昆明地鐵外,云從軌交智能算法已在蘇州、廣州、佛山、上海、北京等多地實(shí)現(xiàn)落地試點(diǎn)。
云從科技,提供高效人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng),賦能城市軌交智慧引擎,為市民提供高效便捷的出行體驗(yàn),共創(chuàng)智慧生活。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
6月28日，首屆中國智慧生活大會(huì)(CIC)在北京成功召開。本次大會(huì)是對(duì)貫徹?cái)U(kuò)大內(nèi)需政策，落實(shí)國務(wù)院“三品戰(zhàn)略”，結(jié)合“2023消費(fèi)提振年”工作安排的積極響應(yīng)。會(huì)議由中國電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)、中國標(biāo)準(zhǔn)科技集團(tuán)、中家院(北京)檢測(cè)認(rèn)證有限公司聯(lián)合指導(dǎo)，洛圖科技(RUNTO)主辦，京東3C數(shù)碼和植理文化協(xié)辦。
公司成立于2019年5月，心道護(hù)航作為為分時(shí)租賃企業(yè)提供整體解決方案的方案提供者，目前已經(jīng)和長春一汽的“摩羯出行”、南京長安的“長安出行”、上海北斗交大的“格靈出行”，上海環(huán)球車享的“EVCARD”進(jìn)行合作，分別提供平臺(tái)服務(wù)、技術(shù)支持、站點(diǎn)拓展、充電體系服務(wù)等。經(jīng)歷幾年發(fā)展后，心道護(hù)航整合線上線下資
作為湖南省“一號(hào)工程”和“十大重點(diǎn)項(xiàng)目之首”，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目是“工程機(jī)械之都”長沙從“制造之城”升級(jí)為“智造之城”的關(guān)鍵一步。
深圳時(shí)尚家居設(shè)計(jì)周暨38屆深圳國際家具設(shè)計(jì)展將于5月25-28日在深圳國際會(huì)展中心(寶安新館)盛大回歸。SMART智家展作為深圳時(shí)尚家居設(shè)計(jì)周重點(diǎn)主題展之一，攜手居然之家，重磅而來。2023年，SMART智家展與居然之家聯(lián)手打造“全場(chǎng)景智能生活館”，集結(jié)國內(nèi)外TOP60智能化品牌和優(yōu)質(zhì)家居設(shè)計(jì)資源，
2022年是智慧交通行業(yè)發(fā)展的重要一年，隨著新技術(shù)的不斷融合應(yīng)用，智慧交通系統(tǒng)在提升交通效率、安全性和便利性方面發(fā)揮了重要作用。
“養(yǎng)龍蝦”到底要花多少錢？這個(gè)問題可能是大家最關(guān)心的。我們把成本拆成三部分：服務(wù)器租用費(fèi)+大模型API調(diào)用費(fèi)+雜項(xiàng)開銷。第一部分：服務(wù)器租用費(fèi)。最省錢的方案當(dāng)然是本地舊電腦自托管——零新增成本，電費(fèi)忽略不計(jì)。但如前所述，你需要接受“不是7×24小時(shí)在線”的局限性。如果選擇云服務(wù)器，成本差異就很大了。
不少朋友第一次接觸OpenClaw時(shí)，都會(huì)有一個(gè)相同的困惑：這玩意兒到底該裝在哪里？OpenClaw（社區(qū)戲稱“養(yǎng)龍蝦”，因Logo為龍蝦鉗）不是普通的聊天機(jī)器人，而是一款本地優(yōu)先、可自主執(zhí)行、支持多Agent分工協(xié)作的AI執(zhí)行網(wǎng)關(guān)。說白了，它讓大模型從“只會(huì)說話”變成“會(huì)動(dòng)手做事”——幫你管理文件
01別相信“一鍵養(yǎng)蝦，躺平賺錢”的鬼話打開社交媒體，你可能會(huì)看到這樣的標(biāo)題：“養(yǎng)只龍蝦自動(dòng)炒股，零代碼養(yǎng)出數(shù)字巴菲特！”信了，你就輸了。真實(shí)情況是：一個(gè)做跨境電商的小哥花了200元租服務(wù)器、訂閱API，指望龍蝦幫他炒股暴富。結(jié)果龍蝦開始幾天還像模像樣，后來直接擺爛，生成個(gè)干癟的大綱就敷衍了事。AI是
一張證書引發(fā)的討論4月7日，北京嫣然天使兒童醫(yī)院給陳光標(biāo)發(fā)了一張感謝證書，感謝他捐贈(zèng)1000萬元。這事說起來挺曲折的。此前陳光標(biāo)高調(diào)說要贈(zèng)給張雪一臺(tái)價(jià)值1300萬元的勞斯萊斯，張雪回應(yīng)“收了，八折賣掉捐給嫣然”，一番拉扯之后，陳光標(biāo)把車變現(xiàn)，1000萬元直接打到了嫣然醫(yī)院賬上。醫(yī)院發(fā)證書感謝，本來是
2026年4月7日，國家安全部就AI核心術(shù)語“詞元”（Token）發(fā)布安全警示，強(qiáng)調(diào)在日均調(diào)用量突破140萬億規(guī)模的市場(chǎng)背景下，需高度警惕由此引發(fā)的數(shù)據(jù)泄露與金融詐騙風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年3月，我國日均詞元調(diào)用量已超過140萬億，較2024年初增長1000多倍。詞元作為大模型處理信息的最小單元，兼具
如今出門，如果你還沒用過AI智能助手，可能真有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了。無論是寫作文、查資料，還是規(guī)劃出行路線，越來越多的人已經(jīng)習(xí)慣隨手打開AI問一句。這股熱潮背后，中國AI大模型用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)交出了一份亮眼的成績單。根據(jù)全球知名AI模型聚合平臺(tái)OpenRouter的最新數(shù)據(jù)，在3月30日至4月5日這一周，中
01別在主電腦上養(yǎng)！這是最最重要的一條“保命”建議。很多小白心血來潮，直接在自己存著畢業(yè)論文、工作文件、銀行卡信息的主力電腦上部署OpenClaw。然后悲劇發(fā)生了：讓龍蝦幫忙整理一下桌面文件，結(jié)果它把整臺(tái)電腦的文件全刪了。這不是段子，是真事。OpenClaw一旦被授予高權(quán)限，就能執(zhí)行刪除、修改等不可
01免費(fèi)領(lǐng)養(yǎng)，但飼料要錢很多人第一次聽說OpenClaw時(shí)，腦子里冒出的第一個(gè)念頭是：開源軟件，那不免費(fèi)嗎？沒錯(cuò)，OpenClaw本身確實(shí)是開源的，下載安裝一分錢不收。但你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)，真正的開銷根本不在這里。養(yǎng)一只“龍蝦”，就像領(lǐng)養(yǎng)了一只寵物——領(lǐng)養(yǎng)免費(fèi)，但“蝦缸”“蝦糧”“蝦保姆”都得自己掏錢。
一只“龍蝦”，火遍全網(wǎng)“今天你養(yǎng)龍蝦了嗎？”這句話在2026年初，迅速取代“吃了嗎”成為社交媒體上的新晉暗號(hào)。別誤會(huì)，這不是什么水產(chǎn)養(yǎng)殖新風(fēng)口。這里說的“龍蝦”，是一款名為OpenClaw的開源AI智能體。因?yàn)樗膱D標(biāo)是一只紅色龍蝦，網(wǎng)友們便把部署、配置和使用它的過程，戲稱為“養(yǎng)龍蝦”。一個(gè)開源軟件
凌晨兩點(diǎn)，小王合上筆記本，揉了揉酸脹的眼睛?；艘粋€(gè)月寫出來的10萬字短劇劇本躺在硬盤里，要真正把它拍成劇，得找演員、租場(chǎng)地、請(qǐng)攝像、做后期……粗算下來少說要幾十萬，他只能把劇本繼續(xù)鎖在抽屜里。不過，現(xiàn)在小王的劇本可以“見光”了。2026年3月19日，字節(jié)跳動(dòng)旗下的小云雀AI正式上線了短劇Agent
