A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）4月17日?qǐng)?bào)道，中國(guó)首個(gè)收費(fèi)自動(dòng)駕駛公交車在重慶永川區(qū)正式上路試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，運(yùn)營(yíng)車輛為由百度公司、金龍客車共同打造的3輛紅色L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴車，正式駛上街頭投入載人運(yùn)營(yíng)， 在全國(guó)開創(chuàng)了在城市道路率先投用自動(dòng)駕駛公交車的先河。
目前共投運(yùn)了3輛自動(dòng)駕駛公交車，運(yùn)營(yíng)路線途經(jīng)神女湖、農(nóng)機(jī)校、興龍湖等站點(diǎn)，雙向里程近10公里。乘客可通過(guò)百度地圖、永川服務(wù)公社等APP端口提前預(yù)約后，體驗(yàn)自動(dòng)駕駛公交車出行，每人單次票價(jià)2元。
如果真的證實(shí)非常安全可靠，可以向全國(guó)推廣，點(diǎn)贊！
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
八年前，百度決定投資無(wú)人駕駛時(shí)，李彥宏說(shuō)：“它是人工智能最頂級(jí)的工程，將徹底改變?nèi)祟惖某鲂泻蜕?。”八年后，蘿卜快跑從理想變成現(xiàn)實(shí)，奔跑在全國(guó)各地的街頭，詮釋了什么叫“科技不該高高在上，而是應(yīng)該服務(wù)于每一個(gè)人?！?月16日，繼武漢、北京等地完成試點(diǎn)之后，上海也開啟了無(wú)人駕駛的公測(cè)。在這一輪無(wú)人駕駛出
自動(dòng)駕駛江湖，不會(huì)缺少話題和熱度。就近段時(shí)間而言，特斯拉將于今年8月推出Robotaxi、小鵬汽車發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)上車的端到端大模型等都是各大媒體的關(guān)注焦點(diǎn)，看起來(lái)，技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，相關(guān)車企正在加速讓“實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛”的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。而想了解國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛究竟是個(gè)怎樣的發(fā)展情況，除了看車企，也要注意到一
毫末智行日前官宣拿到的超億元B1輪融資，在行業(yè)引起了不小的關(guān)注。一方面是信心問(wèn)題，自動(dòng)駕駛從早期拼技術(shù)到去年拼量產(chǎn)落地，創(chuàng)業(yè)公司們的聲量此消彼長(zhǎng)，有人領(lǐng)先也有人掉隊(duì)，但市場(chǎng)的態(tài)度都以謹(jǐn)慎為主，甚至有了自動(dòng)駕駛“資本嚴(yán)冬”的說(shuō)法。能在這個(gè)時(shí)期實(shí)現(xiàn)融資破冰，直接受益的是毫末智行，但行業(yè)信心也得到了增強(qiáng)，
按照吞吐量排名，全世界最大的50個(gè)港口，中國(guó)占了29個(gè)。在中國(guó)的港口和碼頭上，一場(chǎng)進(jìn)化正在發(fā)生：人在這個(gè)生態(tài)中占的比重越來(lái)越少，技術(shù)接管的要素正在越來(lái)越多。像是最具代表性的全球綜合自動(dòng)化程度最高的碼頭——上海洋山港四期自動(dòng)化碼頭上，甚至到了“人跡罕見”的地步。之所以稱之為進(jìn)化，是因?yàn)槿魏问挛镌谝?guī)模達(dá)
“養(yǎng)龍蝦”到底要花多少錢？這個(gè)問(wèn)題可能是大家最關(guān)心的。我們把成本拆成三部分：服務(wù)器租用費(fèi)+大模型API調(diào)用費(fèi)+雜項(xiàng)開銷。第一部分：服務(wù)器租用費(fèi)。最省錢的方案當(dāng)然是本地舊電腦自托管——零新增成本，電費(fèi)忽略不計(jì)。但如前所述，你需要接受“不是7×24小時(shí)在線”的局限性。如果選擇云服務(wù)器，成本差異就很大了。
不少朋友第一次接觸OpenClaw時(shí)，都會(huì)有一個(gè)相同的困惑：這玩意兒到底該裝在哪里？OpenClaw（社區(qū)戲稱“養(yǎng)龍蝦”，因Logo為龍蝦鉗）不是普通的聊天機(jī)器人，而是一款本地優(yōu)先、可自主執(zhí)行、支持多Agent分工協(xié)作的AI執(zhí)行網(wǎng)關(guān)。說(shuō)白了，它讓大模型從“只會(huì)說(shuō)話”變成“會(huì)動(dòng)手做事”——幫你管理文件
01別相信“一鍵養(yǎng)蝦，躺平賺錢”的鬼話打開社交媒體，你可能會(huì)看到這樣的標(biāo)題：“養(yǎng)只龍蝦自動(dòng)炒股，零代碼養(yǎng)出數(shù)字巴菲特！”信了，你就輸了。真實(shí)情況是：一個(gè)做跨境電商的小哥花了200元租服務(wù)器、訂閱API，指望龍蝦幫他炒股暴富。結(jié)果龍蝦開始幾天還像模像樣，后來(lái)直接擺爛，生成個(gè)干癟的大綱就敷衍了事。AI是
一張證書引發(fā)的討論4月7日，北京嫣然天使兒童醫(yī)院給陳光標(biāo)發(fā)了一張感謝證書，感謝他捐贈(zèng)1000萬(wàn)元。這事說(shuō)起來(lái)挺曲折的。此前陳光標(biāo)高調(diào)說(shuō)要贈(zèng)給張雪一臺(tái)價(jià)值1300萬(wàn)元的勞斯萊斯，張雪回應(yīng)“收了，八折賣掉捐給嫣然”，一番拉扯之后，陳光標(biāo)把車變現(xiàn)，1000萬(wàn)元直接打到了嫣然醫(yī)院賬上。醫(yī)院發(fā)證書感謝，本來(lái)是
2026年4月7日，國(guó)家安全部就AI核心術(shù)語(yǔ)“詞元”（Token）發(fā)布安全警示，強(qiáng)調(diào)在日均調(diào)用量突破140萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)背景下，需高度警惕由此引發(fā)的數(shù)據(jù)泄露與金融詐騙風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年3月，我國(guó)日均詞元調(diào)用量已超過(guò)140萬(wàn)億，較2024年初增長(zhǎng)1000多倍。詞元作為大模型處理信息的最小單元，兼具
如今出門，如果你還沒(méi)用過(guò)AI智能助手，可能真有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了。無(wú)論是寫作文、查資料，還是規(guī)劃出行路線，越來(lái)越多的人已經(jīng)習(xí)慣隨手打開AI問(wèn)一句。這股熱潮背后，中國(guó)AI大模型用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)交出了一份亮眼的成績(jī)單。根據(jù)全球知名AI模型聚合平臺(tái)OpenRouter的最新數(shù)據(jù)，在3月30日至4月5日這一周，中
01別在主電腦上養(yǎng)！這是最最重要的一條“保命”建議。很多小白心血來(lái)潮，直接在自己存著畢業(yè)論文、工作文件、銀行卡信息的主力電腦上部署OpenClaw。然后悲劇發(fā)生了：讓龍蝦幫忙整理一下桌面文件，結(jié)果它把整臺(tái)電腦的文件全刪了。這不是段子，是真事。OpenClaw一旦被授予高權(quán)限，就能執(zhí)行刪除、修改等不可
01免費(fèi)領(lǐng)養(yǎng)，但飼料要錢很多人第一次聽說(shuō)OpenClaw時(shí)，腦子里冒出的第一個(gè)念頭是：開源軟件，那不免費(fèi)嗎？沒(méi)錯(cuò)，OpenClaw本身確實(shí)是開源的，下載安裝一分錢不收。但你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)，真正的開銷根本不在這里。養(yǎng)一只“龍蝦”，就像領(lǐng)養(yǎng)了一只寵物——領(lǐng)養(yǎng)免費(fèi)，但“蝦缸”“蝦糧”“蝦保姆”都得自己掏錢。
一只“龍蝦”，火遍全網(wǎng)“今天你養(yǎng)龍蝦了嗎？”這句話在2026年初，迅速取代“吃了嗎”成為社交媒體上的新晉暗號(hào)。別誤會(huì)，這不是什么水產(chǎn)養(yǎng)殖新風(fēng)口。這里說(shuō)的“龍蝦”，是一款名為OpenClaw的開源AI智能體。因?yàn)樗膱D標(biāo)是一只紅色龍蝦，網(wǎng)友們便把部署、配置和使用它的過(guò)程，戲稱為“養(yǎng)龍蝦”。一個(gè)開源軟件
凌晨?jī)牲c(diǎn)，小王合上筆記本，揉了揉酸脹的眼睛?；艘粋€(gè)月寫出來(lái)的10萬(wàn)字短劇劇本躺在硬盤里，要真正把它拍成劇，得找演員、租場(chǎng)地、請(qǐng)攝像、做后期……粗算下來(lái)少說(shuō)要幾十萬(wàn)，他只能把劇本繼續(xù)鎖在抽屜里。不過(guò)，現(xiàn)在小王的劇本可以“見光”了。2026年3月19日，字節(jié)跳動(dòng)旗下的小云雀AI正式上線了短劇Agent
