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近十年來，消費(fèi)互聯(lián)已經(jīng)取得高速發(fā)展，未來十年,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)時(shí)代已經(jīng)到來。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇期，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，產(chǎn)業(yè)型企業(yè)面臨較大發(fā)展瓶頸，上行壓力增大，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、毛利率降低，粗放式管理制約了規(guī)?；\(yùn)營(yíng)與發(fā)展，企業(yè)亟需建立新的核心能力和,挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
技術(shù)促進(jìn)了消費(fèi)互聯(lián)的大發(fā)展，信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)互聯(lián)技術(shù)也勢(shì)必會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展。近年來，消費(fèi)互聯(lián)的發(fā)展，讓更多技術(shù)得以創(chuàng)新與積累，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)在已有所屬產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，通過對(duì)這些技術(shù)的有效應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)線上線下融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上下游鏈接，打造產(chǎn)業(yè)商品交易與物流交付平臺(tái)，通過平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)決策、優(yōu)化供應(yīng)鏈效率與提升運(yùn)營(yíng)方式，進(jìn)而發(fā)展成為垂直產(chǎn)業(yè)的社會(huì)化交易與服務(wù)平臺(tái)，通過社會(huì)化實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)與新增收益。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)是未來十年發(fā)展的大趨勢(shì)。黃奇帆曾斷言：“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)20萬億市值的藍(lán)海 ，今后獨(dú)角獸主要產(chǎn)生于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。騰訊則認(rèn)為：“過去20年互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)步都集中在消費(fèi)者領(lǐng)域，而在未來20年，互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)則更多地來自產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，尤其是2B領(lǐng)域的發(fā)展，是大勢(shì)所趨。騰訊也提出了未來20年的發(fā)展戰(zhàn)略，耕植消費(fèi)互聯(lián)、擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)。”
因決策場(chǎng)景、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、支付場(chǎng)景等不同，產(chǎn)業(yè)型B2B企業(yè)決不能簡(jiǎn)單通過復(fù)制消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)升級(jí)。那么，什么樣的企業(yè)適合產(chǎn)業(yè)互聯(lián)發(fā)展？這當(dāng)中有什么規(guī)律？運(yùn)管家基于已成功實(shí)施的多個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)（有色、煤炭、建材、化工等大宗領(lǐng)域）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)+交付技術(shù)項(xiàng)目，總結(jié)并提煉出產(chǎn)業(yè)企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)必備前提：
1、需具備原有產(chǎn)業(yè)一定的交易或交付基礎(chǔ)，這是產(chǎn)業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)；
如果沒有在原有產(chǎn)業(yè)形成較為深厚的產(chǎn)業(yè)積淀，則很難凝聚一定的上下游交易與交付資源，難以突破平臺(tái)從0到1的順利啟動(dòng)。沒有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的純互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在突破0到1的過程是最難的,通常是阻礙其成功的最關(guān)鍵因素，所以產(chǎn)業(yè)企業(yè)的原有產(chǎn)業(yè)能力是很重要的基礎(chǔ)。
2、必須要有自上而下的、通過科技力量推動(dòng)原有交易與交付運(yùn)營(yíng)形態(tài)進(jìn)行變革的戰(zhàn)略意識(shí)；
革新一定有陣痛，企業(yè)可能會(huì)徹底改變各部門原來的操作流程、習(xí)慣與既得利益；短期內(nèi)對(duì)新的運(yùn)作方式可能很難適應(yīng)。僅當(dāng)全公司上下高度重視，尤其是高層具備較強(qiáng)的互聯(lián)革新意識(shí)和魄力，才能推動(dòng)企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，徹底改變傳統(tǒng)的作業(yè)形態(tài)和模式，打造降本增效、增量增利的社會(huì)化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺(tái)。
3、需要擁有或組建具有互聯(lián)網(wǎng)思維與基因的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)；
由于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)模式上存在較大不同，傳統(tǒng)企業(yè)往往只關(guān)注交易雙方的需求，而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺(tái)則需關(guān)注在平臺(tái)上多方多功能的需求與服務(wù)，傳統(tǒng)企業(yè)基本以線下運(yùn)營(yíng)為主，而產(chǎn)業(yè)平臺(tái)是線上線下融合、上下游鏈接的透明化運(yùn)營(yíng)。因此，企業(yè)必須充實(shí)、組建和培養(yǎng)具有互聯(lián)化、數(shù)字化思維的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，才能最大程度確保產(chǎn)業(yè)企業(yè)順利轉(zhuǎn)型升級(jí)。
運(yùn)管家率先提煉出傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)+交付技術(shù)升級(jí)的有效發(fā)展路徑：
第一階段：信息化。即先通過實(shí)現(xiàn)信息化自主管好業(yè)務(wù)，企業(yè)通過信息化手段實(shí)施運(yùn)營(yíng)管理，提升管理效率，降低管理成本。
第二階段：互聯(lián)化。即互聯(lián)互通+TMS。運(yùn)用互聯(lián)、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將上下游客戶、運(yùn)力以及各功能信息資源等要素鏈接起來，實(shí)現(xiàn)所有的運(yùn)營(yíng)信息實(shí)現(xiàn)互通、對(duì)稱與共享。
第三階段：在實(shí)現(xiàn)信息化自主管好、互聯(lián)化信息共享的基礎(chǔ)上，可以逐步向垂直行業(yè)開放運(yùn)營(yíng)能力與服務(wù)，向平臺(tái)化、社會(huì)化方向延伸與拓展，打造成為為垂直行業(yè)用戶群體和供應(yīng)商服務(wù)的社會(huì)化平臺(tái)，據(jù)此增大營(yíng)收規(guī)模。
第四階段：數(shù)據(jù)化。基于不斷積累的實(shí)時(shí)、真實(shí)的閉環(huán)數(shù)據(jù) ,平臺(tái)可以鏈接生態(tài)合作伙伴，創(chuàng)造數(shù)據(jù)服務(wù)等新增收益。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)狀態(tài)好比一潭波瀾不驚的湖水，只有通過以技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)變革，實(shí)現(xiàn)上下游資源融通鏈接，方可匯聚成江海。運(yùn)管家——產(chǎn)業(yè)互聯(lián)+交付平臺(tái)解決方案專家，專注于賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)一步步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)升級(jí)發(fā)展！歡迎來電，獲得專業(yè)咨詢服務(wù)。
運(yùn)管家介紹
運(yùn)管家早在2019年初，率先順應(yīng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)的趨勢(shì)，在堅(jiān)持以技術(shù)為核心的基礎(chǔ)上，基于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)化的訴求，已經(jīng)幫助眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)商品交易與物流交付平臺(tái)化發(fā)展，從而使產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。管理效率、運(yùn)營(yíng)能力、業(yè)務(wù)規(guī)模與盈利能力均得以大幅提升。
運(yùn)管家擁有一支很強(qiáng)的物流供應(yīng)鏈、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等領(lǐng)域資深的復(fù)合型人才團(tuán)隊(duì)，通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)咨詢+技術(shù)服務(wù)，包括平臺(tái)頂層設(shè)計(jì)-商業(yè)模式規(guī)劃-IT規(guī)劃—實(shí)施開發(fā)—協(xié)助運(yùn)營(yíng)等一系列能力，為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)+交付技術(shù)與運(yùn)營(yíng)全程解決方案服務(wù)。（運(yùn)管家官網(wǎng)，可以搜索“運(yùn)管家”）
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節(jié)奏明顯加快了。景區(qū)游人如織，交通運(yùn)行繁忙，各行各業(yè)都能感覺到欣欣向榮的跡象，大家積極行動(dòng)，想要搶回失去的三年。全球供應(yīng)鏈也是如此。根據(jù)紐約聯(lián)儲(chǔ)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，如今全球供應(yīng)鏈壓力指數(shù)已從高點(diǎn)回落，2022年12月的物流經(jīng)理人指數(shù)達(dá)到54.6，在八個(gè)月下降后首次出現(xiàn)增長(zhǎng)。全球供應(yīng)鏈不再像三年前那樣脆弱
末端物流自動(dòng)配送行業(yè)出現(xiàn)了兩種截然不同的演變軌跡。大約從2022年10月份開始，國外的無人配送探索者紛紛“折戟”。末端物流自動(dòng)配送在歐美，變成了一個(gè)難以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的“偽命題”。但在太平洋對(duì)岸的中國市場(chǎng)，末端物流自動(dòng)配送正在加速商業(yè)落地。繼單車售價(jià)12.88萬元的小魔駝2.0后，毫末智行董事長(zhǎng)張凱在第
近年來，“顏值經(jīng)濟(jì)”推動(dòng)醫(yī)美行業(yè)快速發(fā)展，在利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)下，除了專注醫(yī)美賽道的企業(yè)之外，也有不少第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入醫(yī)美領(lǐng)域，使以新氧為代表的醫(yī)美企業(yè)面對(duì)不小發(fā)展壓力，同時(shí)也展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性，這從業(yè)績(jī)中可見一斑。財(cái)報(bào)顯示，新氧四季度歸屬于公司的凈利潤(rùn)為3130萬元，非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則歸屬于上市
現(xiàn)如今各行各業(yè)都在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，作為業(yè)內(nèi)的智慧物流標(biāo)桿企業(yè)，跨越快遞早在數(shù)年前便已邁入了科技物流大軍，投入大量研發(fā)成本，以科技賦能產(chǎn)品，提升服務(wù)品質(zhì)。走進(jìn)跨越官網(wǎng)，一起了解跨越快遞的“硬核”科技實(shí)力。多年來，跨越物流以打造智慧物流標(biāo)桿企業(yè)為目標(biāo)，投入大量精力研發(fā)創(chuàng)新并取得了一系列亮眼的成績(jī)。其中，
隨著科技的發(fā)展和人們對(duì)于安全和便捷的需求不斷增強(qiáng)，無人物流配送方式正在逐漸被廣泛采用。招手即停的無人零售車、萌態(tài)可掬的無人配送機(jī)器人等等正深入大眾生活，尤其此前在面臨疫情防控重大考驗(yàn)的時(shí)刻，無人物流配送起到了減少人員接觸的重要作用，為疫情防護(hù)筑成了一道防護(hù)網(wǎng)，也展現(xiàn)了無人配送領(lǐng)域最前沿的科技成果?；?/p>
信創(chuàng)即信息技術(shù)創(chuàng)新，是指通過自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方式，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的自主可控，降低對(duì)外部技術(shù)的依賴，提高國家信息安全保障能力。
第三屆828B2B企業(yè)節(jié)正在全國如火如荼進(jìn)行中。作為中國首個(gè)以“提升企業(yè)數(shù)字化能力、助力企業(yè)穩(wěn)健快速成長(zhǎng)”為目標(biāo)的B2B企業(yè)節(jié)，828B2B企業(yè)節(jié)由華為云聯(lián)合上萬伙伴共同發(fā)起，目的是為了打通數(shù)字化供需天塹，讓科技企業(yè)和有數(shù)轉(zhuǎn)智改需求的中小企業(yè)能在一站購平臺(tái)上完成對(duì)接，實(shí)現(xiàn)成就好生意，成為好企業(yè)的節(jié)日
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)復(fù)雜多變，企業(yè)面臨著越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在生產(chǎn)方式不斷隨著科技水平的發(fā)展而提升的同時(shí)，各個(gè)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品之間的差距越來越小，企業(yè)單純依靠產(chǎn)品很難在如今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。因此，如何為企業(yè)尋求更加富有競(jìng)爭(zhēng)力的銷售能力提升辦法，成為了企業(yè)普遍更加看重的問題。趙峰，現(xiàn)任北京正信啟德管理顧問有
零售經(jīng)營(yíng)者正處在一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。一方面，中國的零售產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到門店渠道飽和的狀態(tài)，優(yōu)勝劣汰會(huì)是零售產(chǎn)業(yè)未來一段時(shí)間內(nèi)的主旋律；一方面，中國消費(fèi)者的價(jià)值觀出現(xiàn)了顯著變化，零售快消市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“性價(jià)比時(shí)代”。為此，百望云總結(jié)服務(wù)諸多零售快消經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)驗(yàn)，集合產(chǎn)品與技術(shù)，推出了數(shù)字化解決方案，并取
受限于三元材料以及磷酸鐵鋰電池在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等多方面的限制，純電汽車產(chǎn)品始終無法完成對(duì)傳統(tǒng)燃油車的致命一擊。在此背景下，優(yōu)勢(shì)明顯的固態(tài)電池被寄予厚望，眾多車企以及電池企業(yè)紛紛加碼這一細(xì)分領(lǐng)域，以求占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。目前，業(yè)界普遍將全固態(tài)電池小批量量產(chǎn)上車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)定在2027年左右，大規(guī)
嘿，朋友們！矢量智控（南京）科技有限公司官網(wǎng)www.ivcon.cn8月31日正式啟用啦！這將是矢量智控的重要里程碑，期待為AI+工業(yè)與制造業(yè)帶來更深入、更全面的服務(wù)。矢量智控作為南棲仙策旗下工業(yè)智能決策品牌，專注為高端裝備和復(fù)雜流程工業(yè)提供自主智能控制產(chǎn)品和方案。產(chǎn)品積淀前沿AI技術(shù)我們根據(jù)產(chǎn)品的
北京時(shí)間9月2日凌晨，科沃斯機(jī)器人CEO錢程的一條朋友圈引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，搶先揭示了科沃斯將在2024德國柏林IFA展推出其地寶X系列新品。從簡(jiǎn)短的內(nèi)容中可以窺見，科沃斯內(nèi)部對(duì)于這款新品的信心和期待。從錢程朋友圈流出的圖片來看，猜測(cè)科沃斯此次新品將重點(diǎn)圍繞地面頑垢清潔的提升以及二次污染的問題解決。截至上
經(jīng)過多年堅(jiān)持不懈的努力，以色列AudioPixels公司和中國地球山微電子公司雙方聯(lián)合研制的數(shù)字像素級(jí)MEMS揚(yáng)聲器技術(shù)取得重大突破。據(jù)AudioPixels官方發(fā)布消息顯示：新研制的第二代MEMS揚(yáng)聲器（GEN-II）所達(dá)到的聲壓級(jí)（SPL或“響度”）已被驗(yàn)證符合其商業(yè)化可行性的數(shù)字聲音重建（DS
2024年8月29日，深圳國際3D打印、增材制造展覽會(huì)（Formnext+PMSouthChina）在深圳國際會(huì)展中心13號(hào)館隆重舉行。本次展會(huì)以其豐富的活動(dòng)與論壇，再次彰顯了3D打印技術(shù)在商業(yè)發(fā)展中的廣泛應(yīng)用，尤其是在新興的“3D打印農(nóng)場(chǎng)”建設(shè)領(lǐng)域，縱維立方的兩款新品在農(nóng)場(chǎng)主群體中備受關(guān)注，并宣布
8月30日，招商銀行在上海舉辦了“招銀浦江數(shù)字金融生態(tài)大會(huì)”，拓元智慧科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“拓元智慧”）應(yīng)邀參加本次大會(huì)。拓元智慧以其在人工智能領(lǐng)域的深厚積累與前沿探索，吸引了眾多行業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注。公司首席科學(xué)家王廣潤(rùn)博士在論壇上發(fā)表了題為《新型多模態(tài)大模型的前沿技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐》的報(bào)告，深入探
