千尋位置發(fā)布全球首個時空智能操作系統(tǒng)，加速北斗產業(yè)化進程

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11月23日，第十一屆中國衛(wèi)星導航年會期間，千尋位置網絡有限公司(以下簡稱“千尋位置”)發(fā)布全球首個“時空智能操作系統(tǒng)”，代號為“昆侖鏡”，為萬物互聯的數字時代構筑時空智能“新基建”底座。

千尋位置“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)，是首個支持城市級大規(guī)模時空感知、計算和協同的操作系統(tǒng)，能在廣域、統(tǒng)一的時空基準之上，提供高精準的實時定位、高清晰的動態(tài)地圖和高準確的時間同步能力，是城市數字化和智能化的新基礎設施。

“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)，為鐵路、公路、機場、港口、管道、電網、水利、市政等城市里的各類基礎設施，提供時空智能“新基建”，助力數字化、智能化、綠色化升級，實現傳統(tǒng)基礎設施與新一代信息基礎設施的融合創(chuàng)新發(fā)展。

“昆侖鏡”是中國古代神話中的十大神器之一，相傳是一面擁有自由穿梭時空之力的神鏡。在今天前所未有的數字化浪潮中，人類需要一面“昆侖鏡”連接數字世界和物理世界，而“時空智能操作系統(tǒng)”就是連接彼此的橋梁。

首個城市級時空智能操作系統(tǒng)

如同Windows操作系統(tǒng)開啟了PC時代，安卓和iOS系統(tǒng)開啟了移動互聯網時代;時空智能操作系統(tǒng)將開啟萬物互聯的數字時代。

成立五年多來，千尋位置自身開拓了時空智能技術創(chuàng)新和應用創(chuàng)新，實現厘米級定位、毫米級感知和納秒級授時，為萬物數字化提供時空智能基礎設施。千尋位置為手機、汽車、無人機、共享單車等各類終端提供了全新的時空智能服務，針對橋梁、大壩、鐵路、電網、農業(yè)、公共安全等場景提供一攬子全生命周期解決方案，承載近7億用戶和百億級的訪問量。

千尋位置CEO陳金培表示，“昆侖鏡”是基于千尋位置的時空智能基礎設施大規(guī)模運營和實踐經驗，提煉出來的首個城市級大規(guī)模運營時空智能操作系統(tǒng)。在數字中國新基建建設的浪潮下，千尋位置希望將過去五年多來沉淀下來的大規(guī)模運營和服務能力，與政府城市、行業(yè)大型企業(yè)等共享，用時空智能新基建賦能傳統(tǒng)基礎設施數字化。

“昆侖鏡”不僅面向城市，還可以面向行業(yè)大型企業(yè)。城市和企業(yè)部署千尋位置“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)后，可以快速獲得目前最先進的時空智能生態(tài)和產業(yè)能力的支持，包括衛(wèi)星增強系統(tǒng)組網、計算框架、服務算法等能力、云計算支撐能力、互聯網級別大規(guī)模運營能力、以及時空智能與AI、物聯網、數字孿生等技術融合開發(fā)應用能力等。

目前，浙江德清、浙江上虞、安徽銅陵等城市、國家電網、南方電網等大型企業(yè)，已率先部署“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)。

(國內某城市應用時空智能操作系統(tǒng)，實現對水環(huán)境的智慧化管理)

(浙江上虞應用時空智能操作系統(tǒng)，開發(fā)指揮聯動執(zhí)法系統(tǒng)實現“聰明執(zhí)法”)

在浙江德清，城市管理者可以像做心電圖一樣，對危房、橋梁、地基沉降、大壩等城市基礎設施進行毫米級感知監(jiān)測。城市里的公交車、環(huán)衛(wèi)車、攝像頭、道路施工錐桶等，統(tǒng)統(tǒng)數字化“上線”，為城市管理者提供了“云監(jiān)管”的可能。

(浙江德清已率先應用時空智能操作系統(tǒng)，實現對城市里各類要素數字化管理)

在廣東電網，原來需要人工完成的輸電、變電、配電等環(huán)節(jié)巡檢工作，能實現無人機自主飛行作業(yè)全覆蓋。目前“昆侖鏡”已解算獲取超20萬公里的電網三維建模數據，有900架無人機跑在“昆侖鏡”上，作業(yè)里程已超12萬公里。

(廣東電網900多架無人機跑在時空智能操作系統(tǒng)上，實現自主飛行巡檢)

詳解“昆侖鏡”三大能力

“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)具有三大能力：自主可控的核心技術和算法，開放的行業(yè)應用和解決方案生態(tài)，能在各行各業(yè)大規(guī)模應用。

——“昆侖鏡”核心技術和算法自主可控。

作為國家北斗地基增強系統(tǒng)“全國一張網”的建設和運營方，千尋位置積累了諸多技術和算法。“潛龍”時空服務器、大規(guī)模站網組網技術、星地一體技術、時空智能算法等完全自主可控，擁有近500項發(fā)明專利。

——“昆侖鏡”具備開放的生態(tài)，支持各類合作伙伴基于時空智能操作系統(tǒng)開發(fā)創(chuàng)新型應用。

基于昆侖鏡能力接入平臺，“昆侖鏡”為開發(fā)者和合作伙伴構建了開放的行業(yè)應用和解決方案生態(tài)。昆侖鏡時空智能操作系統(tǒng)支持十億級終端服務接入能力：支持NTRIP、SUPL等多種標準協議的接入;圍繞AIOT的特點，昆侖鏡提供了OSS協議、增強型SUPL協議等更具雙向交互能力，以及慣導、視覺、超寬帶、激光雷達等多終端融合定位能力的接入方式;同時提供各類豐富的OpenAPI和SDK。

——“昆侖鏡”具備十億級的時空智能終端的服務接入能力，已經在鐵路、電網、交通、農業(yè)等行業(yè)提供安全、穩(wěn)定、可靠的服務。

“昆侖鏡”孕育了一批云端一體的IoT新物種，它們在一張高精度時空網絡中數字化，擁有更精確的時空感知能力，包括：能實現車道級導航的智能手機;在高速公路自動駕駛的智能汽車;能自主飛行進行電網巡檢、農藥噴灑的無人機;實現定點停車的共享單車;實時上報精準位置的公交車;擁有精準時空信息的智慧錐桶、智能三角牌、攝像頭等道路基礎設施;能遠程診斷危房的“聽診器”設備等。

“昆侖鏡”還有一攬子全生命周期的行業(yè)解決方案：針對鐵路、橋梁、建筑、大壩、滑坡等形變，可提供防災減災安全監(jiān)測方案;針對輸電變電、電力巡檢的智能化需求，可提供泛在電力物聯網解決方案;針對道路設施、地下管網、景區(qū)環(huán)境、水域、危房等城市基礎設施監(jiān)測管理需求，可提供智能城市解決方案等。

“昆侖鏡”推動北斗產業(yè)化進程

千尋位置“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)的發(fā)布，將進一步提速中國衛(wèi)星導航產業(yè)化發(fā)展。

今年8月，北斗三號完成全球組網，讓北斗“天上好用，地上用好”成為下一階段的重要目標。中央“十四五”規(guī)劃中明確提出，實施北斗產業(yè)化等重大工程。中國衛(wèi)星導航管理辦公室規(guī)劃也指出，到2035年，北斗還要建成更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時體系，為智能化、無人化發(fā)展提供核心支撐。

陳金培指出，部署千尋位置“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)，能夠快速實現北斗系統(tǒng)與終端應用的連接，降低北斗高精度應用門檻。有了時空智能操作系統(tǒng)，北斗的應用范圍也不斷向外延伸，不僅僅是導航，可以與云計算、大數據、人工智能、物聯網、5G、數字孿生等新技術融合，催生出各類無人化、智能化的創(chuàng)新應用，助力經濟社會信息化轉型升級。

“昆侖鏡”時空智能操作系統(tǒng)的問世，核心在于千尋位置積累的“云、圖、端”的全鏈路平臺能力，能將傳感器、芯片、模組、算法、終端、運營等產業(yè)鏈上下游打通，提供各種各樣的中間件產品。

五年前，千尋位置開始了一場前所未有的變革，探索云計算、大數據等互聯網技術與衛(wèi)星導航、定位、授時技術的融合，從零建設并運營全球最大的統(tǒng)一運營的衛(wèi)星地基增強系統(tǒng)——國家北斗地基增強系統(tǒng)“全國一張網”，以及星基增強系統(tǒng)，形成星地一體融合能力，將衛(wèi)星定位精度提升至一個新的臺階，首次在中國全境范圍內提供高精度、高可靠、實時無縫的高精度時空服務，滿足數字時代數以億計的智能設備對于時空信息的廣泛需求。

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