2020年11月19日，2020 vivo開發(fā)者大會在深圳圓滿落幕。本屆開發(fā)者大會以“原生萬物”為主題，設(shè)置了“原生萬物”主會場和應(yīng)用服務(wù)分會場、游戲生態(tài)分會場、商業(yè)合作分會場、技術(shù)開放分會場、IoT開放生態(tài)分會場五大分會場。
在IoT開放生態(tài)分會場上，vivo向行業(yè)宣布了Jovi物聯(lián)升級為智慧生活Jovi InLife，同時公布了vivo 車聯(lián)網(wǎng)品牌智能車載 Jovi InCar，并與開發(fā)者、合作伙伴就智慧生活和智能車載展開了探索。
2020 vivo開發(fā)者大會IoT開放生態(tài)分會場現(xiàn)場圖
在本次IoT開放生態(tài)會議中，vivo IoT高級技術(shù)總監(jiān)吳文滄向現(xiàn)場的開發(fā)者、合作伙伴們介紹了vivo在IoT開放生態(tài)的相關(guān)情況。智慧生活Jovi InLife方面，目前vivo已經(jīng)擁有美的、格力、海信、奧克斯、TCL、創(chuàng)維、康佳等等40+合作伙伴;上線品類60+，覆蓋了95%以上的核心品類;支持產(chǎn)品SKU 1800+。同時，智慧生活Jovi InLife已經(jīng)具備連接、入口、產(chǎn)品、數(shù)據(jù)、運營以及渠道六大能力。
圖為vivo IoT高級技術(shù)總監(jiān)吳文滄
智能車載 Jovi InCar方面，目前vivo擁有15家合作伙伴，支持手機互聯(lián)投屏的汽車品牌數(shù)量包括：前裝市場60+， 后裝市場30+，支持的車型數(shù)量包括：前裝市場500+，后裝市場100+，廣泛覆蓋了國產(chǎn)車、合資車、以及BBA等豪華車。智能車載 Jovi InCar開放能力包括5個方面，分別為連接，入口、產(chǎn)品、數(shù)據(jù)以及運營。
圖為vivo IoT高級技術(shù)總監(jiān)吳文滄
全球范圍內(nèi)已擁有3.8億用戶體量的vivo，希望能夠成為一個連接器，為用戶在海量的數(shù)字世界中，匹配合適的服務(wù);也為合作伙伴們，匹配到合適的用戶。
隨后，vivo IoT技術(shù)經(jīng)理胡展鴻和開發(fā)者、合作伙伴們介紹了vivo IoT開發(fā)者平臺的接入方案介紹、基于手機開放能力的配網(wǎng)連接優(yōu)化、以及開發(fā)者平臺的接入能力提速等相關(guān)內(nèi)容。
圖為vivo IoT技術(shù)經(jīng)理胡展鴻
目前，vivo IoT開發(fā)者平臺開放了兩種接入能力，分別是云接入和模組SDK接入，可以讓vivo手機、vivo智能手表等硬件實現(xiàn)互動，實現(xiàn)場景融合，提供統(tǒng)一的軟件交互體驗。
為此，vivo帶來了整套協(xié)議開放的云接入方案，支持一次接入多手機平臺上線，可以讓擁有自有云平臺的開發(fā)者、合作伙伴快速將存量設(shè)備接入vivo 生態(tài)。
在模組SDK的接入方案中，在2020年完成BLE與WIFI的開發(fā)落地，在2021年支持BLE MESH以及ZigBee。
圖為vivo IoT技術(shù)經(jīng)理胡展鴻
vivo利用了手機系統(tǒng)能力，開放了自動發(fā)現(xiàn)、快捷配網(wǎng)方案，幫助合作伙伴優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)激活率。據(jù)統(tǒng)計，在已接入vivo生態(tài)的智能家居設(shè)備中，有近30%的設(shè)備是通過自動發(fā)現(xiàn)與快捷配網(wǎng)的方式激活。
此外，vivo還升級了開發(fā)者平臺，開發(fā)者通過開發(fā)者平臺工具可以從原來的一周開發(fā)工作周期，縮短到十分鐘生成控制和配網(wǎng)面板程序。
圖為vivo IoT技術(shù)經(jīng)理胡展鴻
最后，vivo車聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)理夏軼顓向大家介紹了vivo在手機車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提出的解決方案——智能車載平臺 Jovi InCar，并且就業(yè)務(wù)背景、產(chǎn)品架構(gòu)、技術(shù)框架、開放能力和接入流程等內(nèi)容，和開發(fā)者、合作伙伴們進行了詳細的分享。
圖為vivo車聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)理夏軼顓
手機與汽車互聯(lián)的現(xiàn)狀是協(xié)議多，碎片化嚴(yán)重。vivo希望打通生態(tài)的各個環(huán)節(jié)，讓應(yīng)用開發(fā)者、車企、手機廠商、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商攜手給車主用戶提供更好的出行體驗。
圖為vivo車聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)理夏軼顓
為此，vivo選擇了合作共贏的方式。與億連聯(lián)合開發(fā)互聯(lián)投屏方案，從今年7月開始陸續(xù)推送了部分vivo手機，服務(wù)億連后裝用戶。與百度CarLife團隊正在進行聯(lián)調(diào)，預(yù)計2021年Q1適配搭載CarLife車型的軟件會陸續(xù)推送給vivo用戶。同時還和新寶駿、博泰進行三方聯(lián)合開發(fā)，研發(fā)內(nèi)容包含投屏、車控和藍牙車鑰匙等。軟件也預(yù)計在2021年Q1推送用戶，將會支持新寶駿大部分車型。
在2021年，vivo將繼續(xù)攜手合作伙伴開放分屏投屏、出行服務(wù)推送、車控IoT設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)流量共享、車輛服務(wù)等更多的能力，讓合作伙伴和車主用戶均能實現(xiàn)雙贏。
vivo是一家極致產(chǎn)品驅(qū)動，以智能終端和智慧服務(wù)為核心的科技公司。在智能手機行業(yè)進入平臺整合期的大背景下，vivo認(rèn)為以科技和研發(fā)驅(qū)動的IoT開放生態(tài)建設(shè)才是未來。
2020 vivo開發(fā)者大會IoT開放生態(tài)分會場現(xiàn)場圖
為此，vivo選擇與模組廠家合作，對植入vivo 物聯(lián)協(xié)議的模組型號進行開發(fā)認(rèn)證;同時，開放手機的自動發(fā)現(xiàn)與快捷配網(wǎng)能力，實現(xiàn)IoT設(shè)備的便捷激活;通過開發(fā)者開發(fā)流程自動指引等方法，將一周開發(fā)工作周期縮短到十分鐘便能生成控制和配網(wǎng)面板程序。在5G高速發(fā)展的今天，IoT必將會迎來更廣闊、開放的市場前景。而vivo將著力點放在服務(wù)開發(fā)者、服務(wù)用戶上去，不斷優(yōu)化開發(fā)流程和用戶的便捷體驗，讓IoT的開發(fā)和使用變得更加智能，這樣的做法對IoT開放生態(tài)的落地?zé)o疑是有著重要的加速意義。
相信在以vivo為代表的科技企業(yè)的聚合下，將會有越來越多的開發(fā)者、生態(tài)合作伙伴加入到IoT開放生態(tài)平臺建設(shè)事業(yè)中來，攜手打造更完美的、讓不同的品牌設(shè)備實現(xiàn)場景融合，互聯(lián)互通的平臺，為用戶們帶來更加美好的智慧互聯(lián)生活體驗。
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