A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)9月23日,百度首支紀(jì)錄片上線。
百度創(chuàng)業(yè)二十年的首支紀(jì)錄片《二十度》,講述了百度七劍客和李彥宏在北大資源賓館的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、發(fā)展路途??焖俪焦雀璩蔀樗阉饕娴谝晃坏?ldquo;閃電計(jì)劃”。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的轉(zhuǎn)型啟示及AI信仰等創(chuàng)業(yè)歷程。
據(jù)介紹,該紀(jì)錄片用10個(gè)月時(shí)間,收錄了百度CEO李彥宏超過(guò)三個(gè)半小時(shí)的對(duì)話精華,揭秘了百度過(guò)去二十年鮮為人知的創(chuàng)業(yè)歷程和成長(zhǎng)故事。
百度官方更是表示,20 年,夢(mèng)想只實(shí)現(xiàn)20%,將繼續(xù)遠(yuǎn)征。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!
雖然我國(guó)汽車(chē)芯片行業(yè)還處在發(fā)展初期,但已經(jīng)迸發(fā)出無(wú)限潛力。一方面,智能汽車(chē)的發(fā)展不斷帶動(dòng)需求增長(zhǎng);另一方面,政策引導(dǎo)下,汽車(chē)芯片企業(yè)持續(xù)搶占高地。對(duì)此,在7月5日-7日舉辦的2023年中國(guó)汽車(chē)論壇上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華就做出表示,“中國(guó)將成為未來(lái)汽車(chē)芯片發(fā)展的集聚地”。車(chē)規(guī)芯片行業(yè)近日的
2023世界人工智能大會(huì)將于7月6日至8日在上海舉辦。云天勵(lì)飛將在大會(huì)上展示自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代邊緣計(jì)算芯片DeepEdge10系列SoC芯片,并公布“天書(shū)”大模型的最新動(dòng)態(tài)。歡迎蒞臨上海世博展覽館H1-C801展臺(tái)參觀交流!同時(shí),云天勵(lì)飛也將與中國(guó)電子、中國(guó)信通院、華為等合作伙伴,在WAIC的舞臺(tái)
6月28日,以“時(shí)不我待”為主題的2023年上海世界移動(dòng)通信大會(huì)開(kāi)幕。中國(guó)電信董事長(zhǎng)柯瑞文做題為《加快5G融合創(chuàng)新,共建數(shù)字生態(tài)美好明天》的主旨演講,分享了中國(guó)電信在加快創(chuàng)新融合應(yīng)用、持續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新,推動(dòng)5G高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐和思考??氯鹞闹赋?四年前,5G是全社會(huì)高度關(guān)注的熱門(mén)話題,如何看待5G、
近日,酷學(xué)院智能產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在深圳閃亮登場(chǎng)。近200位現(xiàn)場(chǎng)觀眾和近萬(wàn)人次在線觀看,共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。發(fā)布會(huì)上,酷學(xué)院引領(lǐng)大家探索企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和人才發(fā)展領(lǐng)域的新高度,并揭幕其全新的產(chǎn)品智能升級(jí)和突破??釋W(xué)院產(chǎn)品負(fù)責(zé)人徐晨通過(guò)形象生動(dòng)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹v述,揭曉了全新的智能企業(yè)培訓(xùn)和人才發(fā)展平臺(tái),以
匯報(bào)一下松松2月份做自媒體成績(jī)和心得,2月份,學(xué)會(huì)用AI工具了、也學(xué)會(huì)拍Vlog了、粉絲也突破了10萬(wàn)、單篇文章收入9000元、短視頻播放量突破5000萬(wàn)!(1)學(xué)會(huì)拍Vlog了確切說(shuō)是入門(mén)了,咱一部手機(jī)就能拍,啥設(shè)備也不用,連麥克風(fēng)都不帶了,拍的就是真實(shí)。好處是省事、拿起就拍,壞處是聲音錄入的不好
關(guān)注盧松松,會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。盧松松視頻號(hào)會(huì)員專區(qū)有個(gè)會(huì)員提問(wèn),我感覺(jué)挺有代表性的,寫(xiě)成公眾號(hào)文章,分享給大家:松哥,我花了太多時(shí)間在思考上,而一直沒(méi)有行動(dòng),名副其實(shí)的想的多做的少,同時(shí)感覺(jué)對(duì)這個(gè)世界缺乏了好奇心,不知道怎么去調(diào)整自己目前的這個(gè)狀態(tài),能量場(chǎng)太低。目前正值畢業(yè)季,我學(xué)的
某種程度上“不惑”靠的不是年齡和閱歷,而是時(shí)代背景下的自我認(rèn)識(shí)和自我定位。
有粉絲留言說(shuō),我是一個(gè)中小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。我一直關(guān)注您的公眾號(hào)文章,也非常清楚私域用戶的重要性,特別是通過(guò)講述自己的創(chuàng)業(yè)故事來(lái)吸引他們。但我并不清楚如何開(kāi)始講述我的創(chuàng)業(yè)故事,希望能得到秦剛老師的一些指導(dǎo)和建議。非常感謝!現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上,關(guān)于普通人逆襲的十年體故事點(diǎn)贊和評(píng)論一般都是最高的,越來(lái)越多的
嘉賓/長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰出品/大寶訪談最近幾年,新能源市場(chǎng)風(fēng)起云涌,逐浪成勢(shì)。儲(chǔ)能、動(dòng)力電池、氫能、光伏和光電材料、可控核聚變、碳化硅芯片等細(xì)分賽道,技術(shù)指數(shù)級(jí)迭代,規(guī)模爆發(fā)式增長(zhǎng),整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)被視為中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)線躍遷的重要支柱,未來(lái)十到二十年最確定的趨勢(shì)性機(jī)會(huì)。作為重要的參賽者,業(yè)內(nèi)不可忽視的一股力
這幾年的一樁樁,一件件,真的是看透了太多,認(rèn)清了太多。
互聯(lián)網(wǎng)愛(ài)好者,打我愛(ài)好互聯(lián)網(wǎng)的那一年起,就先得了職業(yè)病,頭發(fā)就瘋狂的拋棄我,這10年每一天都在舍、得之間徘徊著,不過(guò),現(xiàn)在不用了,因?yàn)槲也辉贀碛兴?。?ài)咋咋地吧,我這個(gè)就是當(dāng)觸網(wǎng)之后的回憶錄吧
任正非曾說(shuō):華為寧可賠掉10個(gè)億,也要辭退這7000名老員工,而且年齡大多在34歲以上。到底怎么回事?2019年,華為7000多名工作滿8年的老員工,相繼向華為公司提交請(qǐng)辭自愿離職,辭職后的老員工需要重新競(jìng)聘才能上崗。任正非之所以如此大費(fèi)周章,原因其實(shí)很簡(jiǎn)單就是:狼性精神不能滅!
黃光裕也在進(jìn)化。除了高舉高打的早年風(fēng)格之外,他似乎也變得更具策略性。例如,他開(kāi)始與先前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手走到一起,甚至包括零售后起新秀,他試圖以成本更低、效率更高的方式為國(guó)美提速。