7月9日-11日, 主題為“智慧互聯(lián) 共建家園”的2020世界人工智能大會(huì)以線上線下相結(jié)合的形式在上海盛大舉行。上海峰飛航空科技有限公司(以下簡稱“峰飛航空”)受邀參展,作為上海世博中心線下展區(qū)唯一的智能飛行器企業(yè),攜eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing)電動(dòng)垂直起降飛行器縮比例型號(hào)驚艷亮相。

峰飛航空亮相2020世界人工智能大會(huì)

2020世界人工智能大會(huì)展臺(tái)
作為一家研發(fā)和制造自動(dòng)駕駛飛行器的科技企業(yè),峰飛航空致力于為社會(huì)提供更安全、更高效的空中立體服務(wù)(包括空中物流運(yùn)營系統(tǒng)和空中立體出行方案)。目前,峰飛航空產(chǎn)品布局包括:50公斤級(jí)工業(yè)無人機(jī)-大白鯊系列、400公斤級(jí)物流飛行器-V400信天翁系列、1000公斤級(jí)物流飛行器-V880鯤鵬系列,以及自動(dòng)駕駛載人飛行器-V1200M。

峰飛航空產(chǎn)品布局
其中,50公斤級(jí)純電動(dòng)垂直起降無人機(jī)-大白鯊系列,最大載重10公斤,具備6+小時(shí)超長航時(shí)、100+公里高清圖數(shù)傳、4500米高海拔起飛、平飛7級(jí)抗風(fēng)等卓越性能,其搭載智能機(jī)載系統(tǒng),配合高清攝像頭和紅外相機(jī),智能識(shí)別分析地面目標(biāo),可廣泛應(yīng)用于高原高端測繪、海岸線巡邏、森林防火巡檢、石油管道巡檢等領(lǐng)域,成為工業(yè)級(jí)無人機(jī)的標(biāo)桿產(chǎn)品。且在今年5月,大白鯊V50以6小時(shí)01分42秒的成績創(chuàng)造了電動(dòng)垂直起降飛行器航時(shí)新紀(jì)錄。

大白鯊V50創(chuàng)造航時(shí)紀(jì)錄
在中大型物流飛行器方面,峰飛航空有著更深厚的技術(shù)積累,V400在掛載120公斤貨物時(shí),單次充電飛行距離最遠(yuǎn)可達(dá)400公里。以上海為物流中心,可快速到達(dá)長三角區(qū)域各縣市。在海島物流、山區(qū)物流的場景應(yīng)用中,相比其他交通方式,優(yōu)勢更為明顯。例如,上海金山到舟山東極島,目前陸路加海船需要行駛6小時(shí),而V400則只需飛行1小時(shí)。V400于2019年11月份進(jìn)行了首飛,目前已經(jīng)積累了數(shù)百小時(shí)的飛行時(shí)間,將在近期對(duì)外正式發(fā)布。
同時(shí),峰飛航空V880(最大起飛重量1000公斤)也將在2020年進(jìn)行首飛。

峰飛航空V880
除了高原高端測繪、超遠(yuǎn)距巡邏巡檢以及超大載重物流等方向,峰飛航空的載人飛行器研發(fā)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。交通擁堵、停車?yán)щy等問題一直伴隨著城市化進(jìn)程加快而加劇,eVTOL垂直起降飛行器具有無需跑道、自動(dòng)駕駛等優(yōu)勢,將成為應(yīng)對(duì)地面交通問題的重要解決方案。峰飛航空董事長田瑜先生表示:“峰飛航空致力于打造空中立體交通,我們相信,在不久的將來,自動(dòng)駕駛載人飛行器將以‘空中出租車’的形式,改變?nèi)祟惖纳罘绞健?rdquo;

峰飛航空V1200載人飛行器
研發(fā)至今,峰飛航空科技已申請(qǐng)專利超過100項(xiàng),在核心零部件方面:擁有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高功重比電機(jī)、電控系統(tǒng)以及載人級(jí)的自主飛控和航電技術(shù)。此外,具備豐富的航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),以及多型號(hào)電動(dòng)載人飛機(jī)適航取證的成功經(jīng)驗(yàn),都讓峰飛航空對(duì)未來城市立體交通載人電動(dòng)飛行器UAM(Urban Air Mobility)產(chǎn)業(yè)的布局充滿信心!(The end)
關(guān)于峰飛航空
上海峰飛航空科技是一家研發(fā)和制造自動(dòng)駕駛飛行器的科技企業(yè),致力于給社會(huì)提供更安全、更高效的空中立體服務(wù)。依托于人工智能、航空航天,新材料,5G等技術(shù),為社會(huì)提供安全可靠的空中物流運(yùn)營系統(tǒng)和空中立體出行方式。同時(shí),除上海研發(fā)總部外,在德國慕尼黑、深圳等地設(shè)立了研發(fā)中心。
峰飛航空科技積極打造智能低空服務(wù)生態(tài),引領(lǐng)全球eVTOL行業(yè)發(fā)展,讓立體三維交通成為現(xiàn)實(shí)!
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在信息技術(shù)持續(xù)革新與市場競爭日趨激烈的行業(yè)環(huán)境下,本地生活服務(wù)領(lǐng)域正經(jīng)歷著深刻的智能化轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型過程不僅涉及技術(shù)層面的升級(jí)迭代,更關(guān)乎服務(wù)模式與行業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性重構(gòu)。閱北科技通過持續(xù)推進(jìn)算法技術(shù)的優(yōu)化與應(yīng)用,在提升服務(wù)精準(zhǔn)度和用戶滿意度方面進(jìn)行了積極探索。閱北的算法系統(tǒng)建立在持續(xù)優(yōu)化的技術(shù)架構(gòu)之
2025年10月17日,上海在人工智能技術(shù)加速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,由上海市漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司聯(lián)合天罡智算交易平臺(tái)共同發(fā)起成立的“漕河涇天罡人工智能研究院”(以下簡稱“研究院”)正式揭牌。研究院將依托漕河涇的產(chǎn)業(yè)資源與平臺(tái)優(yōu)勢,聯(lián)合上海交通大學(xué)、上海社會(huì)科學(xué)院等權(quán)威機(jī)構(gòu),聚焦
以“智能時(shí)代同球共濟(jì)”為主題的2025世界人工智能大會(huì)在上海正式開幕。
“AI大模型六小虎”百川智能危機(jī)重重。這是前搜狗CEO王小川創(chuàng)辦的AI公司。昨天就爆出新聞,百川智能的聯(lián)合創(chuàng)始人離職,這是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成敗非常關(guān)鍵:(1)拿下河北(2)學(xué)習(xí)科大訊飛百川智能離職高端概覽:(1)2025年7月10日,百川智能技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人謝劍將離職。他是百川只能的
人工智能作為引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù),正在加速融入千行百業(yè),便利千家萬戶。
“養(yǎng)龍蝦”到底要花多少錢?這個(gè)問題可能是大家最關(guān)心的。我們把成本拆成三部分:服務(wù)器租用費(fèi)+大模型API調(diào)用費(fèi)+雜項(xiàng)開銷。第一部分:服務(wù)器租用費(fèi)。最省錢的方案當(dāng)然是本地舊電腦自托管——零新增成本,電費(fèi)忽略不計(jì)。但如前所述,你需要接受“不是7×24小時(shí)在線”的局限性。如果選擇云服務(wù)器,成本差異就很大了。
不少朋友第一次接觸OpenClaw時(shí),都會(huì)有一個(gè)相同的困惑:這玩意兒到底該裝在哪里?OpenClaw(社區(qū)戲稱“養(yǎng)龍蝦”,因Logo為龍蝦鉗)不是普通的聊天機(jī)器人,而是一款本地優(yōu)先、可自主執(zhí)行、支持多Agent分工協(xié)作的AI執(zhí)行網(wǎng)關(guān)。說白了,它讓大模型從“只會(huì)說話”變成“會(huì)動(dòng)手做事”——幫你管理文件
01別相信“一鍵養(yǎng)蝦,躺平賺錢”的鬼話打開社交媒體,你可能會(huì)看到這樣的標(biāo)題:“養(yǎng)只龍蝦自動(dòng)炒股,零代碼養(yǎng)出數(shù)字巴菲特!”信了,你就輸了。真實(shí)情況是:一個(gè)做跨境電商的小哥花了200元租服務(wù)器、訂閱API,指望龍蝦幫他炒股暴富。結(jié)果龍蝦開始幾天還像模像樣,后來直接擺爛,生成個(gè)干癟的大綱就敷衍了事。AI是
一張證書引發(fā)的討論4月7日,北京嫣然天使兒童醫(yī)院給陳光標(biāo)發(fā)了一張感謝證書,感謝他捐贈(zèng)1000萬元。這事說起來挺曲折的。此前陳光標(biāo)高調(diào)說要贈(zèng)給張雪一臺(tái)價(jià)值1300萬元的勞斯萊斯,張雪回應(yīng)“收了,八折賣掉捐給嫣然”,一番拉扯之后,陳光標(biāo)把車變現(xiàn),1000萬元直接打到了嫣然醫(yī)院賬上。醫(yī)院發(fā)證書感謝,本來是
2026年4月7日,國家安全部就AI核心術(shù)語“詞元”(Token)發(fā)布安全警示,強(qiáng)調(diào)在日均調(diào)用量突破140萬億規(guī)模的市場背景下,需高度警惕由此引發(fā)的數(shù)據(jù)泄露與金融詐騙風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年3月,我國日均詞元調(diào)用量已超過140萬億,較2024年初增長1000多倍。詞元作為大模型處理信息的最小單元,兼具
如今出門,如果你還沒用過AI智能助手,可能真有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了。無論是寫作文、查資料,還是規(guī)劃出行路線,越來越多的人已經(jīng)習(xí)慣隨手打開AI問一句。這股熱潮背后,中國AI大模型用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)交出了一份亮眼的成績單。根據(jù)全球知名AI模型聚合平臺(tái)OpenRouter的最新數(shù)據(jù),在3月30日至4月5日這一周,中
01別在主電腦上養(yǎng)!這是最最重要的一條“保命”建議。很多小白心血來潮,直接在自己存著畢業(yè)論文、工作文件、銀行卡信息的主力電腦上部署OpenClaw。然后悲劇發(fā)生了:讓龍蝦幫忙整理一下桌面文件,結(jié)果它把整臺(tái)電腦的文件全刪了。這不是段子,是真事。OpenClaw一旦被授予高權(quán)限,就能執(zhí)行刪除、修改等不可
01免費(fèi)領(lǐng)養(yǎng),但飼料要錢很多人第一次聽說OpenClaw時(shí),腦子里冒出的第一個(gè)念頭是:開源軟件,那不免費(fèi)嗎?沒錯(cuò),OpenClaw本身確實(shí)是開源的,下載安裝一分錢不收。但你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn),真正的開銷根本不在這里。養(yǎng)一只“龍蝦”,就像領(lǐng)養(yǎng)了一只寵物——領(lǐng)養(yǎng)免費(fèi),但“蝦缸”“蝦糧”“蝦保姆”都得自己掏錢。
一只“龍蝦”,火遍全網(wǎng)“今天你養(yǎng)龍蝦了嗎?”這句話在2026年初,迅速取代“吃了嗎”成為社交媒體上的新晉暗號(hào)。別誤會(huì),這不是什么水產(chǎn)養(yǎng)殖新風(fēng)口。這里說的“龍蝦”,是一款名為OpenClaw的開源AI智能體。因?yàn)樗膱D標(biāo)是一只紅色龍蝦,網(wǎng)友們便把部署、配置和使用它的過程,戲稱為“養(yǎng)龍蝦”。一個(gè)開源軟件
凌晨兩點(diǎn),小王合上筆記本,揉了揉酸脹的眼睛?;艘粋€(gè)月寫出來的10萬字短劇劇本躺在硬盤里,要真正把它拍成劇,得找演員、租場地、請(qǐng)攝像、做后期……粗算下來少說要幾十萬,他只能把劇本繼續(xù)鎖在抽屜里。不過,現(xiàn)在小王的劇本可以“見光”了。2026年3月19日,字節(jié)跳動(dòng)旗下的小云雀AI正式上線了短劇Agent