域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

5月22日，吉利汽車在拼多多“汽車秒殺頻道”直播賣車，12分鐘就獲得了160輛汽車訂單。此前在勞動(dòng)節(jié)期間，拼多多與凱迪拉克、別克、雪佛蘭、大眾途觀等品牌聯(lián)手推出5.5折買新車的活動(dòng)，最大優(yōu)惠力度超出15萬(wàn)。

雖然線上賣車已經(jīng)喊了幾年，也有電商平臺(tái)進(jìn)行了實(shí)踐，但實(shí)際效果卻并不如人意，更多時(shí)候電商平臺(tái)淪為了線下店的引流渠道。而拼多多此次的線上賣車活動(dòng)給出了多數(shù)線下店都給不出的優(yōu)惠，但可能因?yàn)槠炊喽嘁酝哪承┴?fù)面消息和“便宜無(wú)好貨”的認(rèn)知，一些人對(duì)此產(chǎn)生質(zhì)疑，說(shuō)拼多多賣的是翻新車和假貨。

但實(shí)際上不論從哪個(gè)角度來(lái)看拼多多都沒(méi)理由賣假貨，因?yàn)檫x擇賣車是拼多多自我提升和發(fā)展的上佳渠道。

從政策方面來(lái)看，此事是官方牽頭。3月26日商務(wù)部提出鼓勵(lì)各地結(jié)合本地實(shí)際情況，出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施，并予以相應(yīng)優(yōu)惠。此次拼多多的賣車活動(dòng)就受益于此。

此外，賣車對(duì)拼多多的自身形象也是一次提升。拼多多的賣車活動(dòng)并不僅止于此，后續(xù)還會(huì)繼續(xù)推出折扣力度較大的車型，也就是說(shuō)拼多多要將“砸補(bǔ)貼賣車”進(jìn)行到底。這就類似此前拼多多將蘋果手機(jī)納入“百億補(bǔ)貼”范圍，久而久之在消費(fèi)者的意識(shí)中就將蘋果手機(jī)和“拼多多百億補(bǔ)貼”進(jìn)行關(guān)聯(lián)，去年拼多多“百億補(bǔ)貼”專區(qū)累計(jì)銷售蘋果手機(jī)超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，拼多多也由此成為iPhone在中國(guó)市場(chǎng)最大的銷售平臺(tái)之一。

可以想象，這樣持續(xù)下去用戶就會(huì)自然將拼多多與“低價(jià)好車”聯(lián)系起來(lái)，對(duì)其扭轉(zhuǎn)之前的一些負(fù)面印象大有助益。

在扭轉(zhuǎn)用戶印象的同時(shí)，汽車這一品類也能讓拼多多的整體客單價(jià)上升。 與拼多多現(xiàn)有的商品相比，汽車屬于大宗消費(fèi)品，但因?yàn)槠炊喽嗟拇罅ρa(bǔ)貼，用戶會(huì)越來(lái)越敢于和習(xí)慣在線上進(jìn)行汽車消費(fèi)，同時(shí)也擴(kuò)充了平臺(tái)的商品品類。

如此一來(lái)，拼多多也能更多爭(zhēng)取到一二線城市的用戶群體。在阿里、京東等巨頭愈發(fā)意識(shí)到下沉市場(chǎng)的價(jià)值之后，拼多多卻是“逆流而上”，因?yàn)槠炊喽嘁呀?jīng)在下沉市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，所以與其他電商平臺(tái)要走的道路不同，拼多多的下個(gè)市場(chǎng)在一二線城市。

此前iPhone、SK-II神仙水等高客單價(jià)商品都頻繁地出現(xiàn)在拼多多百億補(bǔ)貼商品之中，可以充分說(shuō)明拼多多對(duì)一二線市場(chǎng)的渴望，而汽車這樣的大宗商品正好能在這方面給拼多多提供更多助力。

因此不管是從哪個(gè)角度來(lái)看，賣車都是一個(gè)在各方面有益處的行動(dòng)，拼多多不大可能賣翻新車和假貨。 如果說(shuō)拼多多真的那樣做，就會(huì)砸了自家招牌，也不利于今后的發(fā)展，既然大費(fèi)周章搞了活動(dòng)，必然希望有個(gè)好結(jié)果，所以拼多多沒(méi)必要因小失大，圖一時(shí)小利而不顧今后。

據(jù)悉拼多多接下來(lái)會(huì)與長(zhǎng)安、奇瑞、北汽等品牌合作推出“六六購(gòu)車節(jié)”，同樣會(huì)自掏腰包補(bǔ)貼消費(fèi)者。照此趨勢(shì)來(lái)看，拼多多的整體銷售額在今年可能會(huì)大幅提升，未來(lái)也能在汽車銷售市場(chǎng)占據(jù)一席之地，不過(guò)補(bǔ)貼過(guò)后如何立足，還有待繼續(xù)探索。文/東方亦落

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