文|佘凱文
來源|智能相對(duì)論(ID:aixdlun)
11月28日,為期三天的2019年湖南(長沙)網(wǎng)絡(luò)安全 智能制造大會(huì)在長沙國際會(huì)展中心正式開幕,此次展會(huì)共云集包括西門子、ABB、庫卡、三菱、發(fā)那科、博世、舍弗勒等國際巨頭企業(yè),也有華為、聯(lián)想、百度、中國中車、大疆等國內(nèi)行業(yè)龍頭,共計(jì)近400企業(yè)參與其中。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造、網(wǎng)絡(luò)安全與技術(shù)等領(lǐng)域各大企業(yè)如是“爭相斗艷”好不熱鬧。
“智能制造大會(huì)”在全球眾多巨頭企業(yè)的烘托下,已然又成為了長沙的一張新名片。另外大會(huì)上長沙本土企業(yè)的參與成為一大亮點(diǎn),如中國中車、中聯(lián)重科、希迪智駕等等,在與世界品牌同臺(tái)競技的同時(shí),也反映出了長沙本土企業(yè)在智能制造上的實(shí)力。
不可撼動(dòng)的制造業(yè)湘軍
“工程機(jī)械之都”、“智造之城”、“智能駕駛第一城”等等,在眾多名頭之下,無不顯示出長沙在“制造業(yè)”的底蘊(yùn)。
三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工等一批享譽(yù)全球的制造巨頭,則顯示出了“長沙力量”。
而湖南早已成為中國最大的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)制造基地,2018年全國工程機(jī)械前5強(qiáng)獨(dú)占三席,“全球工程機(jī)械50強(qiáng)”4家企業(yè)上榜,混凝土機(jī)械產(chǎn)量居世界第一。
如果說長沙“憑什么”在裝備制造業(yè)上能夠如此“得天獨(dú)厚”,答案是全憑“長沙模式”下本土企業(yè)的“快、準(zhǔn)、新”。
1、比快,長沙一直在奔跑
“心憂天下,敢為人先”是長沙精神,也是長沙在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的信念所在。
2015年7月,長沙率先全國發(fā)布《長沙智能制造三年(2015—2018年)行動(dòng)計(jì)劃》,打造出一個(gè)由各路專家學(xué)者匯聚的長沙智能制造專家顧問委員會(huì)和長沙智能制造研究總院,在決策把握、頂層設(shè)計(jì)上先行一步。
在本土企業(yè)方面,三一、中聯(lián)等企業(yè)也一直是行業(yè)的領(lǐng)跑者,如三一重工,自2005年以來,先后成立了十余家零部件公司,累計(jì)投入超70億元,對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。目前多個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到甚至超越國外標(biāo)桿產(chǎn)品水平,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。
中聯(lián)重科也不甘為后,如在履帶起重機(jī)技術(shù)方面全球領(lǐng)先。自主研發(fā)的3200噸履帶起重機(jī)參與‘華龍一號(hào)’核電機(jī)組穹頂?shù)跹b,打破了歐美國家的技術(shù)壟斷。
這樣的案例多不勝數(shù),三一、中聯(lián)們通過自身實(shí)力,成為了行業(yè)中無法替代的存在。
2、比準(zhǔn),市場(chǎng)要什么,長沙企業(yè)做什么
三一重工、中聯(lián)重科等企業(yè)早已不再只是“長沙名片”,更是成為了“中國名片”,作為傳統(tǒng)制造企業(yè),如何能跟上時(shí)代發(fā)展的需求,除了企業(yè)本身在智能化轉(zhuǎn)型上的積極布局,也離不開進(jìn)準(zhǔn)的市場(chǎng)需求供應(yīng)。
如三一重工在“一帶一路”推動(dòng)下早已跨出國門,目前業(yè)務(wù)覆蓋150多個(gè)國家及地區(qū),2011-18年公司海外收入規(guī)模從34.25億元提升至136.3億元,CAGR達(dá)21.8%。
而據(jù)最新日本媒體報(bào)道,三一重工已經(jīng)成長為可以與美國卡特彼勒、日本小松制作所比肩的全球三強(qiáng)之一,且在2019年第三季度是三者唯一增收的企業(yè)。
在財(cái)富雜志發(fā)布的2019年最受贊賞的中國公司榜單中,三一更是榮登第二,無不顯示出市場(chǎng)、行業(yè)對(duì)于三一重工的認(rèn)可和信奈,同樣榮登榜單還有中國中車(第10位)、中聯(lián)重科(第47位),以這些龍頭企業(yè)為依托,長沙能大量滿足于市場(chǎng)需求,加上企業(yè)方面多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)于市場(chǎng)的判斷不但全面,還會(huì)準(zhǔn)確,一步一個(gè)腳印使長沙在智能制造的道路上越走越穩(wěn)。
3、比新,長沙本土企業(yè)齊創(chuàng)新
長沙制造業(yè)“經(jīng)久不衰”另一要點(diǎn)就是在“新”,也是長沙精神“敢為人先”的另一層體現(xiàn)。
如三一重工早在2015年所提出的“挖掘機(jī)指數(shù)”,通過在挖掘機(jī)上的傳感器所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)反映設(shè)備狀況,實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的精準(zhǔn)控制并大幅提高用戶服務(wù)質(zhì)量,更是在一定程度上能夠反映出經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。為此*總理在訪問三一重工是表示,“三一重工不僅生產(chǎn)行銷全球的工程機(jī)械,還利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)“挖掘機(jī)指數(shù)”,為分析宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)提供了重要支持。”
又例如酷哇機(jī)器人與中聯(lián)環(huán)境所打造的“智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人”,構(gòu)建了突破性創(chuàng)新成果。深度創(chuàng)新融合人工智能、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、5G、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)+、綠色設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù),重點(diǎn)突破智能駕駛環(huán)衛(wèi)機(jī)器人、智能小型作業(yè)設(shè)備、智能AI+環(huán)境環(huán)衛(wèi)共性關(guān)鍵技術(shù),成為了自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)與產(chǎn)品前瞻創(chuàng)新的行業(yè)引領(lǐng)者。
通過新技術(shù)加新產(chǎn)品的“雙新”戰(zhàn)略,又為長沙制造業(yè)筑起一座高墻,使得在全球化競爭日益激烈的市場(chǎng)中,依舊能夠屹立前行。
從無至有,長沙企業(yè)再入智能制造大舞臺(tái)
如果說傳統(tǒng)制造業(yè)是長沙的盾,為長沙制造業(yè)構(gòu)建起了堅(jiān)實(shí)屏障的話,那么智能駕駛、機(jī)器人等高新產(chǎn)業(yè)正在蓄勢(shì)待發(fā),以成為長沙智能制造的矛,開拓更廣闊的市場(chǎng)。
以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為例,在我國歷經(jīng)了10多年的發(fā)展,從無到有,長沙在一開始并不是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。并且在資本、技術(shù)、市場(chǎng)全面落后于長三角、珠三角等區(qū)域時(shí),長沙人“霸得蠻”的品質(zhì)又一次得到體現(xiàn)。
近年來,一批如超能機(jī)器人、萬為機(jī)器人的本土企業(yè)正在破繭成蝶,像超能機(jī)器人其業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)涵蓋湖南、浙江、廣東、北京等22個(gè)省近60個(gè)城市,正逐步成為一家具備全國競爭力的綜合性機(jī)器人企業(yè)。
其晨檢機(jī)器人已基本實(shí)現(xiàn)湖南省內(nèi)所有縣市的覆蓋,為學(xué)校及學(xué)生提供包括健康檢測(cè)、信息服務(wù)安全管理、等多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容。大大提高了兒童晨檢的效率和準(zhǔn)確性,解決了傳統(tǒng)晨檢效率低下、容易漏檢和反饋不及時(shí)等等問題。
除此之外,在“大健康”、“大安防”領(lǐng)域,超能多款機(jī)器人實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并在各行業(yè)獲得廣泛應(yīng)用,被新聞聯(lián)播、美國時(shí)代周刊等全球200多家媒體廣泛報(bào)道,并且完成了如北京大興機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目落地。
而長沙的另一面大旗也正在樹立,那就是“智能駕駛”,作為全球關(guān)注的高新產(chǎn)業(yè),長沙再一次沖在了前列,無論是率先建立“國家級(jí)測(cè)試區(qū)”,還是本土企業(yè)的大量出現(xiàn),都顯示出長沙對(duì)于智能駕駛產(chǎn)業(yè)的“志在必得”。
如希迪智駕一家以智能駕駛科技創(chuàng)新及應(yīng)用為向?qū)?,致力于打造能落地的智能駕駛商用車及關(guān)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)的企業(yè),目前已經(jīng)與東風(fēng)柳汽、福田戴姆勒、北奔重汽等主機(jī)廠達(dá)成合作,為他們提供車輛智能化研發(fā)。
還有像納雷科技、慧聯(lián)、北云科技等大批服務(wù)于智能駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在萌發(fā),使長沙整個(gè)智能駕駛生態(tài)逐步完善。
無論是之前的傳統(tǒng)制造,還是如今的智能制造,長沙正在實(shí)現(xiàn)“兩手抓”,也正是在“新舊”協(xié)同的機(jī)制下,長沙智能制造產(chǎn)業(yè)正在加速。
本土企業(yè)造就“沸水效應(yīng)”,長沙智能制造不斷沸騰
所謂“沸水效應(yīng)”是指,“如果水沒燒到100度,燒到95度就是浪費(fèi)。如果只燒到95度,只要不繼續(xù)燒下去,熱度就沒了;燒到100度以上,水開了,只要維持小火不斷,就能一直保證水的沸騰。”
以目前長沙在智能制造上的整體情況來看,顯然水已經(jīng)被燒開,接下來只需要維持,那么整個(gè)長沙智造產(chǎn)業(yè)仍將不斷沸騰。
而以三一等企業(yè)為代表的本土企業(yè)無疑將是最重要的一環(huán),同樣也因?yàn)檫@些企業(yè)強(qiáng)勁的表現(xiàn),給了長沙足夠信心。
三一重工7至9月營業(yè)收入同比增長18%,與4年前相比增至3倍以上。凈利潤同比增長61%。在建機(jī)企業(yè)展開激烈競爭的中國市場(chǎng),三一重工的份額(2018年)達(dá)到23%,在7年里增至2倍。
在國際市場(chǎng),三一重工的營業(yè)收入不到卡特彼勒(排在首位)的兩成,但投資者非常看好三一的增長。使得三一總市值激增,目前逼近小松(排在第2位)的逾七成水平。
還有像中國中車,50年里一直被譽(yù)為中國列車的“心臟”和“大腦”,是我國高鐵事業(yè)建設(shè)功勛之臣。且近年來,中車已經(jīng)早已走向世界,成為中國制造的有一張“大名片”。
以上這些企業(yè)的數(shù)據(jù)及表現(xiàn),讓我們有理由相信長沙智能制造將會(huì)持續(xù)“沸騰”。
如果說長沙智能制造是一團(tuán)火,那么本地制造企業(yè)就是助燃的“薪”,薪不斷火不滅。長沙智造制造無疑正在步入工程機(jī)械的老軌道,走出長沙,走出中國,走向世界。
*此內(nèi)容為【智能相對(duì)論】原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),任何人不得以任何方式使用,包括轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像。
【完】
智能相對(duì)論(id:aixdlun)
•AI新媒體;
•今日頭條青云計(jì)劃獲獎(jiǎng)?wù)逿OP10;
•澎湃新聞科技榜單月度top5;
•文章長期“霸占”鈦媒體熱門文章排行榜TOP10;
•著有《人工智能 十萬個(gè)為什么》
•【重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域】智能駕駛、AI+醫(yī)療、機(jī)器人、AI+硬件、物聯(lián)網(wǎng)、AI+金融、AI+安全、AR/VR、開發(fā)者以及背后的芯片、算法、人機(jī)交互等。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!
CheckPointResearch報(bào)告稱,多用途木馬Qbot是2023年上半年最猖獗的惡意軟件。與此同時(shí),移動(dòng)木馬SpinOk于6月份首次位居榜首,該惡意軟件在MOVEit暴出零日漏洞后開始肆虐2023年7月,全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案提供商CheckPoint?軟件技術(shù)有限公司(納斯達(dá)克股票代碼
7月6日,“第三屆網(wǎng)絡(luò)空間安全產(chǎn)學(xué)協(xié)同育人優(yōu)秀案例”評(píng)選活動(dòng)正式公布獲獎(jiǎng)名單,華順信安與湘潭大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院·網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院聯(lián)合申報(bào)的參選案例獲評(píng)優(yōu)秀案例二等獎(jiǎng)。本次活動(dòng)由教育部高等學(xué)校網(wǎng)絡(luò)空間安全專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)產(chǎn)學(xué)合作育人工作組主辦,四川大學(xué)與華中科技大學(xué)共同承辦。本次評(píng)選,華順信安與湘潭大學(xué)
近日,CheckPoint?軟件技術(shù)有限公司的研究人員對(duì)電子郵件安全展開調(diào)研,結(jié)果顯示憑證收集仍是主要攻擊向量,59%的報(bào)告攻擊與之相關(guān)。它還在商業(yè)電子郵件入侵(BEC)攻擊中發(fā)揮了重要作用,造成了15%的攻擊。同時(shí),在2023年一份針對(duì)我國電子郵件安全的第三方報(bào)告顯示,與證書/憑據(jù)釣魚相關(guān)的不法活
Verizon發(fā)布的VerizonBusiness2022數(shù)據(jù)泄露調(diào)查報(bào)告顯示,勒索軟件在2022年同比增長13%,增幅超過過去五年綜合。更危險(xiǎn)的是,今年又出現(xiàn)了許多新的勒索軟件即服務(wù)(RaaS)團(tuán)伙,例如Mindware、Onyx和BlackBasta,以及惡名昭著的勒索軟件運(yùn)營商REvil的回歸
6月21日,中國網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CCIA)正式發(fā)布由網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)“數(shù)說安全”提供研究支持的“2023年中國網(wǎng)安產(chǎn)業(yè)競爭力50強(qiáng)、成長之星、潛力之星”榜單。華順信安憑借行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的專業(yè)能力與強(qiáng)勁的核心競爭力再次榮登“2023年中國網(wǎng)安產(chǎn)業(yè)成長之星”榜單。據(jù)悉,中國網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CCIA)
蘋果16弄了兩個(gè)版本,一個(gè)是專門給中國人用的,準(zhǔn)備用百度的AI,還要交錢。第二個(gè)是全世界都可以用的,用了ChatGPT,包括臺(tái)灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好,問題就出在這,蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了,新聞連起來看,才能明白其中含義。新聞一:蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽,考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異,人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變,這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們?cè)?jīng)熟悉的一切,都開始變得陌生。”計(jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式,是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)市場(chǎng),而非一個(gè)算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場(chǎng),占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方,卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑,前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索,后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個(gè)方向,或許已經(jīng)無法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)
智能體進(jìn)化發(fā)展了一年,現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了?從實(shí)在智能最新發(fā)布的實(shí)在Agent7.0,看RPAAgent的迭代升級(jí)抓取豆瓣信息、自己制作PPT,這款A(yù)IAgent真的實(shí)現(xiàn)了流程全自動(dòng)化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動(dòng)化,持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實(shí)在智能重磅發(fā)布實(shí)
崔大寶|節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年,大模型似乎有熄火之勢(shì):資本市場(chǎng),與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動(dòng)了,英偉達(dá)股價(jià)動(dòng)輒暴跌重挫,引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂;消費(fèi)市場(chǎng),BATH們的推新活動(dòng)少了,產(chǎn)品更新迭代的速度慢了,民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場(chǎng)酣仗:自5月15日字節(jié)跳動(dòng)宣布“以厘計(jì)費(fèi)”,打響國內(nèi)大模型
文|智能相對(duì)論作者|陳泊丞好消息!你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了!壞消息!他們沒錄你,錄了個(gè)數(shù)字人。圖片來源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國人心心念念的“鐵飯碗”,也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡單翻看一下全國各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后,港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉,近日地平線已通過中國證監(jiān)會(huì)IPO備案,擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市,預(yù)計(jì)籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到,該公司成立于2015年,是一家乘用車高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高階自動(dòng)駕駛(AD)解決方案供
8月21日,萬眾矚目的2024世界機(jī)器人大會(huì)暨博覽會(huì)在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心盛大開幕。這場(chǎng)為期5天,集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機(jī)器人盛會(huì),反映了當(dāng)下機(jī)器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年現(xiàn)場(chǎng)逛展觀眾高達(dá)25萬人次,比去年增加25%。機(jī)器人行業(yè)有多火?看看2024世界機(jī)器人大會(huì)火爆程度便可知