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智能引領(lǐng)未來 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 2019中國智能交通年會在青島召開

 2019-11-01 11:56  來源:互聯(lián)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

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2019年10月31日至11月2日,2019’第十四屆中國智能交通年會在青島正式召開,大會由科技部高新技術(shù)司、科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心指導,中國智能交通協(xié)會主辦。

中國智能交通年會是中國智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大、范圍最廣、影響力最強的行業(yè)活動之一,本次大會包含開幕式、高層論壇、全體大會及16個專題論壇,來自國內(nèi)外的3000多位代表圍繞“智能引領(lǐng)未來 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”這一主題進行廣泛交流和探討。

2019’第十四屆中國智能交通年會現(xiàn)場

科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心副主任、中國智能交通協(xié)會副理事長袁建湘主持了大會開幕式。科技部原部長、中國科學院院士徐冠華,科技部原副部長、中國智能交通協(xié)會原理事長吳忠澤,中國海洋大學副校長、中國工程院院士李華軍,中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨,交通運輸部科技司司長龐松,公安部交通管理科學研究所所長王長君,國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴,中國鐵道科學研究院集團有限公司總經(jīng)理葉陽升,交通運輸部公路科學研究院副院長岑晏青,中國汽車技術(shù)研究中心原主任趙航等來自發(fā)改委、科技部、交通運輸部、公安部、住建部等相關(guān)部門的領(lǐng)導、智能交通行業(yè)專家學者,以及山東省政協(xié)原副主席翟魯寧,山東省科技廳廳長唐波,山東省科技廳黨組書記、青島國家海洋科學研究中心主任李儲林,山東省公安廳交通管理局局長田玉國等山東省領(lǐng)導出席了會議。中國智能交通協(xié)會李朝晨理事長,青島西海岸新區(qū)管委主任、區(qū)長周安,海信集團副總裁、青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司董事長陳維強博士為大會致開幕詞。

中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨致辭

高屋建瓴 描畫ITS趨勢與未來

來自各個行業(yè)部門的領(lǐng)導和專家,結(jié)合“十三五”我國智能交通發(fā)展成果和“十四五”規(guī)劃,從不同領(lǐng)域介紹了中國交通運輸信息化智能化發(fā)展,高屋建瓴地描畫了中國智能交通的趨勢與未來。

徐冠華院士做主題報告

徐冠華院士以“中國科技發(fā)展的回顧和幾點建議”為題,梳理了新中國科技發(fā)展的5個里程碑,談了70年中國科技發(fā)展的6點體會。他的報告直面問題,提出中國邁向科技強國亟待解決的3個重大問題:第一、世界級科學技術(shù)專家和戰(zhàn)略科學家嚴重缺乏;第二,科技和經(jīng)濟結(jié)合不通暢,市場化環(huán)境仍是突出的薄弱環(huán)節(jié);第三,科學精神缺乏,自信心不足。他認為自主創(chuàng)新是攀登世界科技高峰的必由之路,并且已在實踐中發(fā)展完善成為一種民族精神。

李華軍院士做主題報告

李華軍院士就“海洋工程科技面臨的緊迫需求與發(fā)展機遇”做了主題報告。李院士重點分析了深海資源開發(fā)利用、海上交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通以及海洋生態(tài)環(huán)境危機、發(fā)展機遇和工程科技緊迫需求,并對推動海洋科技革命,研發(fā)深海資源開發(fā)利用的新理念、新思路、新方法、新技術(shù)、新裝備做出展望。

交通運輸部科技司司長龐松做主題報告

交通運輸部科技司司長龐松做了“創(chuàng)新發(fā)展智能交通 推動交通強國建設(shè)”的主題報告。他從運輸裝備和基礎(chǔ)設(shè)施、出行方式和運輸模式、行業(yè)治理和服務(wù)能力三個方面介紹了我國智能交通發(fā)展狀況,解讀了交通強國建設(shè)綱要對智能交通提出的新要求,并介紹了交通運輸部目前在做的幾個重點領(lǐng)域的工作,包括自動駕駛、智慧公路和智能航運三個方向。

公安部交通管理科學研究所所長王長君做主題報告

公安部交通管理科學研究所所長王長君從近期的2起交通事故說起,提出反思,在道路交通工作過程中,除了科技投入,還缺乏科學精神。這里的科技應(yīng)該包含科學和技術(shù)這兩個層面,只有更好的把科學精神和技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用相并重,才能更好的針對現(xiàn)在的交通問題建立一個真正意義上的以安全、高效為核心的交通強國。

國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴做主題報告

國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴介紹了“十四五”我國智能交通發(fā)展思路,主要談了兩個觀點和三個發(fā)展方面的認識。他認為智能交通是我國交通運輸全面升級和建設(shè)交通強國的重要手段和機遇,同時因為中國有世界級規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸服務(wù)和交通運輸?shù)墓芾?,理?yīng)達到世界級的規(guī)模。在正確認識智能交通的基礎(chǔ)上,要抓住智能交通對整個交通運輸發(fā)展變革的機遇,變革交通運輸?shù)陌l(fā)展方式。

捕捉熱點 探討ITS新走向

本次大會從智能交通發(fā)展的需求和技術(shù)趨勢出發(fā),針對時下熱度極高的汽車自動駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、大數(shù)據(jù)、MaaS一站式出行服務(wù)、交通云腦、智慧路網(wǎng)管控、區(qū)塊鏈發(fā)展現(xiàn)狀、交通安全的主動防控、軌道交通智能運維與健康管理、城市停車的精治、法治與共治問題、人工智能、面向未來的自主式交通系統(tǒng)、國際智能交通協(xié)同合作等熱點議題,組織了16場專題論壇,從不同維度、不同領(lǐng)域展開了深入廣泛的交流和討論,探索新時代智能交通發(fā)展的新途徑。

跨界融合 協(xié)同創(chuàng)新

本屆年會有來自行業(yè)政府部門、科研院所和高等院校的專家學者,有來自全國各地的交警代表,同時還有業(yè)內(nèi)骨干企業(yè),如青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、北京千方科技股份有限公司、華為技術(shù)有限公司、深圳金溢科技股份有限公司、上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司等業(yè)內(nèi)代表性企業(yè)參與,產(chǎn)學研用各方齊聚年會平臺。貫徹《交通強國建設(shè)綱要》中關(guān)于“建立以企業(yè)為主體、產(chǎn)學研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體制”,實現(xiàn)跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新,著力推進智能交通、自動駕駛、智慧城市等的發(fā)展融合,創(chuàng)新引領(lǐng)和推動我國智能交通行業(yè)進入新的時代。

匯聚行業(yè)力量 支持科技人才

建設(shè)交通強國,離不開高水平的交通科技人才。中國智能交通協(xié)會一直致力于推進交通智庫建設(shè),完善智能交通專家體系。

本次大會上揭曉了2019年度中國智能交通年度人物——賈利民。賈利民教授是鐵路智能運輸系統(tǒng)技術(shù)研究的開拓者之一,他的團隊在國際上首次系統(tǒng)地提出高速列車技術(shù)譜系化的概念、技術(shù)架構(gòu)和實現(xiàn)途徑,確保了我國持續(xù)領(lǐng)先的地位。

賈利民教授榮獲2019年度中國智能交通年度人物

大會還公布了2019中國智能交通協(xié)會創(chuàng)新人才,王家捷、曾文、王東峰、李萌、陸建、張曉春、魏運、吳超仲、于海洋、宋向輝等十位來自智能交通不同領(lǐng)域的專家成功入選,為推薦和支持交通科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才提供了新的路徑。

技術(shù)創(chuàng)新與學術(shù)創(chuàng)新兩手抓

2019年度中國智能交通協(xié)會科學技術(shù)獎獲獎名單也在本次年會上揭曉。大會為《高速列車在途狀態(tài)感知預(yù)警與運維保障關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》、《特大城市綜合交通運行復合感知與協(xié)同服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建及應(yīng)用》、《HiCON城市交通信號控制系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》、《快速消除道路擁堵引發(fā)點與實施效果評價關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》、《機坪精確感知與智能管控技術(shù)研究及應(yīng)用》等獲獎項目頒發(fā)了證書。

本次大會還收錄了100多篇科技論文,并出版了會議論文集。其中,《三維可視圖譜庫構(gòu)建及交通擁堵持續(xù)時間研究》、《高速磁浮線路平曲線最小半徑優(yōu)化分析》、《航標漂移特征分析與防碰撞策略研究》等科技創(chuàng)新論文在大會上獲得表彰。

此外,大會上還發(fā)布多個行業(yè)報告,包括《中國智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒(2018)》、《2019智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編》等,記錄了行業(yè)發(fā)展的腳步,沉淀了寶貴的經(jīng)驗。

中國智能交通協(xié)會是科技部、交通運輸部、公安部、住建部、中國鐵路總公司、中國民航局等聯(lián)合發(fā)起成立的全國性社團組織。協(xié)會主辦的中國智能交通年會是我國智能交通領(lǐng)域頗具影響力的行業(yè)盛會,大會以其權(quán)威性、專業(yè)性和前瞻性吸引了來自智能交通相關(guān)的政府主管部門、高校、研究單位和企業(yè)等方面的參會代表,充分反映了年會的影響力及行業(yè)的熱情關(guān)注。

大會的成功召開,積極響應(yīng)了以*同志為核心的黨中央提出的“建設(shè)交通強國”的重大戰(zhàn)略決策,堅持以智能引領(lǐng)未來交通,以創(chuàng)新驅(qū)動科技發(fā)展,推動公鐵水航等各種交通方式一體化融合發(fā)展,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。

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