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沉浮二十載,奧飛成也蕭何敗也蕭何?

 2019-05-20 18:27  來源:A5專欄  我來投稿 撤稿糾錯

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蔡東青常稱自己為“失敗的贏家”,大意是,能把每一次失敗都轉(zhuǎn)化為獲得更大成功的轉(zhuǎn)機。

80年代中期,搞小喇叭家庭作坊生產(chǎn)的蔡東青,與朋友合作,想合開工廠、擴大規(guī)模,他一股腦把前幾年的效益全部投了進去。不料,兩人思路不和,投資全部賠光,他不得已又重回打工路。但很快,通過仿制義烏生產(chǎn)的大喇叭,蔡東青不僅把賠的錢全部賺了回來,還成為當?shù)赜忻耐晾习濉?/p>

1992年,他輾轉(zhuǎn)幾百公里,去香港見見世面,在路邊的貨攤上,一眼相中了后來在我國玩具市場舉足輕重的四驅(qū)車,奧飛娛樂的“基業(yè)”也由此奠定。

后來,轉(zhuǎn)折發(fā)生在2008年那場讓全球企業(yè)聞風喪膽的金融危機,這一年,廣東玩具廠商大批倒閉,全球知名玩具代工廠合俊集團的關停更是引起軒然大波,奧迪雙鉆業(yè)務大幅下滑、前路未知。這時,蔡東青前幾年對動漫產(chǎn)業(yè)的投入提供了轉(zhuǎn)型方向,借著動漫興起的風潮,2009年奧迪玩具改組為奧飛動漫文化,成功上岸。

然而,十年后,危機再次籠罩奧飛,虧損16.1億、游戲項目破產(chǎn)萎靡、有妖氣無人轉(zhuǎn)賣,這一次,蔡東青還有轉(zhuǎn)機嗎?

奧飛:不像動漫公司的動漫第一股

2017年9月,董志凌離開有妖氣時,不無失落地說,要在理想與現(xiàn)實之間找尋“平衡”,但現(xiàn)在,聽聞有妖氣被奧飛出售,他恐怕是越發(fā)失落了。

董志凌和蔡東青的緣分,來自于有妖氣,或許也源自他此前對奧飛的推崇。有妖氣未火之前,董志凌就特別關注產(chǎn)業(yè)鏈的整體開發(fā),他甚至還成為了兩家娛樂公司的“迷弟”,一家是迪士尼,而另一家就是奧飛。2014年,《十萬個冷笑話》電影版初獲成功,很多資方紛紛找上門來希望投資,卻被一一謝絕。

但2015年8月,奧飛突然高調(diào)宣布收購有妖氣,這場被稱為“中國動漫行業(yè)的最大并購案”,據(jù)奧飛所說,是用“十七顧茅廬”的誠意打動了董志凌等三位創(chuàng)始人。而當時,除巨額資金之外,一起許諾的還有“管理層、經(jīng)營層上的人事不變動”。

然兩年后,周靖淇、董志凌、于相華三人同時離職。

創(chuàng)業(yè)公司被收購、創(chuàng)始人離場,這在互聯(lián)網(wǎng)公司司空見慣,但對奧飛來講,著實是一大失誤。頭頂動漫第一股的光環(huán),奧飛卻沒有動漫創(chuàng)作的基因和文化,而彌補這一缺陷最直接的方式便是投資并購、吸納人才。奧飛只做了第一步,卻不甚重視第二步。

奧飛集團上下均是如此。

在蔡東青家族式控股、以職業(yè)經(jīng)理人為主的管理層內(nèi),幾乎少見內(nèi)容制作方面的行業(yè)大佬身居要職,內(nèi)容創(chuàng)作者的地位也普遍不高。去年年底,曹永強因其個人原因申請辭去公司董事及副總經(jīng)理的職務,算是為奧飛一年的不順擔責,取代其位置的是何德華。在奧飛原來的主要高層中,何德華是其中唯一具有動漫相關履歷的高管,他先后擔任迪士尼衍生品授權執(zhí)行總監(jiān)、本土IP運營、數(shù)字媒體發(fā)行及運營副總裁。

上行下效。奧飛這幾年,一面瘋狂投資收購,但另一面內(nèi)容制作人才卻又相當匱乏?!舵?zhèn)魂街》第一季在2016年已經(jīng)完結,而第二季卻要等到2019年,官方解釋稱,《鎮(zhèn)魂街》團隊因為制作《十萬個冷笑話2》電影版用了將近一年的時間,《鎮(zhèn)魂街》系列的第二季剛剛開始制作。如今,有妖氣被售賣,奧飛手上這一張內(nèi)容王牌徹底被打爛。

“玩具產(chǎn)業(yè)要想有未來,必須跟內(nèi)容相結合”,蔡東青在《荒野獵人》全國公映前夕,面對采訪時目光堅定地說了這樣一句話,但似乎后來又倏爾不見。

蔡東青的術:風口和資本

新世紀之初,雷軍還未抓住風口上的豬,蔡東青就已經(jīng)學會追趕風口。

1995年,奧迪雙鉆腳踩福萬倒下的“尸體”,想要扶正自己的位置。蔡東青深思熟慮,決定在國慶節(jié)舉辦一場聲勢浩大的全國四驅(qū)車大賽,以加大勢頭、趁機掠奪福萬留下的市場空間。據(jù)報道,當時全國24各省市近80萬學生參加了比賽,總決賽在北京西城區(qū)體育館熱熱鬧鬧地打了三天。

這場賽事很快引得央視轉(zhuǎn)播,后來頒獎會上,中國奧委會秘書長、新華社副社長、團委教委的領導們都到場講了話。

自此后,奧迪雙鉆徹底在內(nèi)地市場成為“正統(tǒng)”,原來涉及到雙鉆四驅(qū)車抄襲日本田宮時遮遮掩掩的態(tài)度,在賺得盆滿缽滿后也變得底氣十足,甚至,蔡東青后來主動從日本花巨資引進《四驅(qū)小子》。盡管他沒有想到火遍大江南北的是《四驅(qū)兄弟》,但四驅(qū)車火爆,奧迪雙鉆還是最終的受益者。

蔡東青踩中的風口不只是四驅(qū)車。2006年,奧飛推出了第一部標榜原創(chuàng)的動畫《火力少年王》,巧的是,廣電下發(fā)通知,自9月1日起,境外動畫片及相關欄目不得在17:00~20:00之間播出。

這一動漫行業(yè)的大事成就了奧飛剛剛開啟的“動畫+玩具”的商業(yè)模式,而后很長時間內(nèi),奧飛動漫在國內(nèi)市場形成了一種很詭吊的印象:很多人雖然不知道奧飛出品過哪些優(yōu)秀的原創(chuàng)動畫,但在動漫產(chǎn)業(yè)它卻風光無限。

其中有很大一部分原因在于,奧飛上下游通吃的模式在資本市場上備受追捧,蔡東青也把奧飛娛樂的財報做得異常亮眼。而為了不斷做大這個盤子,他也一改以往的神秘,在文化娛樂產(chǎn)業(yè)上的投資作風,高調(diào)而瘋狂。2013年蔡東青說,“我們的目標是做中國的孩之寶”,到了2015年,就換成了新世代的“中國迪士尼”。

但是,去年奧飛投資項目的頻頻失手,讓這個所謂上下游通吃的產(chǎn)業(yè)鏈暴露了不少真相,回過頭再看奧飛娛樂的業(yè)務結構,才發(fā)現(xiàn)公司的癥結從未解決。一方面,玩具業(yè)務支撐公司營收的狀況依舊持續(xù),奧飛將近十年的轉(zhuǎn)型并不成功。另一方面,除玩具之外的動漫業(yè)務,幾乎無一例外是通過投資并購獲得,蔡東青將他們聚集到財報上,換回股價的提升,但卻沒帶給奧飛相對應的造血能力。

奧飛這二十多年,以2009年為分界線,“前半生”的輝煌建立在別人的技術基礎之上,“后半生”的風光來自于左右騰挪的資本運作,似乎沒人知道它的核心競爭力究竟是什么。

畸形產(chǎn)物的“中國特色”

蔡東青說,“資本市場的到來給奧飛帶來質(zhì)的變化,加法變乘法,很多不敢做和做不了的事都可以實現(xiàn)了”。

確如其所言,頻繁的資本運作讓奧飛一口氣吃成個“胖子”,投資人還是多方贊美,放大到整個行業(yè)也是如此。資本如同一個野蠻人,以強硬的姿態(tài)撬動了原來萎靡消沉的動漫市場,它甚至以拯救者的姿態(tài)進入日本這一動漫大國,引來國漫的另類揚威:不是憑作品超越你,而是成為你的老板,讓你為我打工。

當然,動漫產(chǎn)業(yè)也正變得過度屈從于資本,如今奧飛的困境,很大程度上便是過度資本化的負面作用。但更深層的,奧飛這一案例暴露出一個更為危險的信號,就是資本終究沒有解決我國動漫行業(yè)的癥結,而奧飛只是其中一個最鮮明的縮影。

其一,相較于衍生品制造公司逐漸確定主導地位,內(nèi)容創(chuàng)作在整個行業(yè)中的話語權進一步式微。

這一上下游公司的錯位,主要是因為內(nèi)容開發(fā)和制作的發(fā)展步伐,長期落后于衍生品生產(chǎn)所造成的。資本的介入固然讓動漫內(nèi)容創(chuàng)作的生存現(xiàn)狀得到改觀,可互聯(lián)網(wǎng)巨頭試圖通過打通大文娛體系,進而改善內(nèi)容產(chǎn)業(yè)盈利結構的策略,并沒有走得通,這使得動漫創(chuàng)作和衍生品制造之間巨大的營收差距,并沒有改變。

從這點來看,奧飛可以說是這一畸形狀態(tài)的最佳產(chǎn)物。對內(nèi),公司營收長期依賴玩具衍生品,內(nèi)容制作基因依舊匱乏,對外,頭頂動漫第一股光環(huán)卻沒有作品產(chǎn)出的奧飛,卻成了動漫產(chǎn)業(yè)的引領者。這都是上游內(nèi)容式微、下游產(chǎn)業(yè)制造繁盛的直觀表現(xiàn)。

其二,在資本刺激和泛文娛概念的鼓動下,下游制造公司普遍加碼上游的內(nèi)容模塊,但原始基因一定程度上使得這條路進展緩慢。

奧飛從2006年開始就著手動畫內(nèi)容方面的制作,時隔十多年,它最出名的作無非還是直接拿錢買來的喜羊羊系列,又或者有妖氣孵化的十冷、鎮(zhèn)魂街等。而且有妖氣在進入奧飛體系后,從行業(yè)頭部平臺直接跌落出前五,一方面,奧飛缺乏內(nèi)容培育和運營的經(jīng)驗,另一方面,管理層的功利讓奧飛對內(nèi)容創(chuàng)造缺少耐心。

業(yè)內(nèi)人士認為,奧飛在收購有妖氣后過于看重知名IP的變現(xiàn),而忽略放松了有妖氣平臺上其他新IP的孵化,導致了多年后有妖氣已經(jīng)基本喪失了培育知名IP的能力。

從發(fā)家、轉(zhuǎn)型到擴張、膨脹,奧飛大致走過了我國動漫行業(yè)轉(zhuǎn)變的各個關鍵時期,受到衍生品提前發(fā)展的影響而崛起,也在當前產(chǎn)業(yè)鏈畸形的狀態(tài)下,困于內(nèi)容層面的無法突破。雖然資本使其盲目,但它背后是行業(yè)的沉珂舊疾。

風云20載,奧飛重歸K12的意愿已經(jīng)很明顯,又或許它從始至終可能都只是個造玩具的?

歪道道,獨立撰稿人,互聯(lián)網(wǎng)與科技圈深度觀察者。同名微信公眾號:歪道道(wddtalk)。謝絕未保留作者相關信息的任何形式的轉(zhuǎn)載。

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