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在當(dāng)前人口紅利消失的背景下，倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)陷入了“招工難，用工難”的窘境。物流這個(gè)擁有廣闊市場(chǎng)的行業(yè)對(duì)新技術(shù)的需求十分迫切，眾多人工智能企業(yè)也紛紛布局物流，為物流行業(yè)降本增效。其中，曠視科技就在今年年初發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個(gè)AIoT操作系統(tǒng)——河圖(HETU)，并啟動(dòng)“河圖合作伙伴”計(jì)劃。表明了以人工智能賦能物流行業(yè)，加速智慧物流發(fā)展的信心。
曠視科技推出河圖 以人工智能解決物流行業(yè)痛點(diǎn)
據(jù)介紹，在當(dāng)前，傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人在倉(cāng)儲(chǔ)物流和工廠制造等領(lǐng)域雖然起到了一定的作用，但其仍是一個(gè)缺少靈魂的設(shè)備，無(wú)法協(xié)同也無(wú)法自動(dòng)適應(yīng)業(yè)務(wù)狀況。而曠視科技看出了人工智能在進(jìn)軍物流行業(yè)時(shí)的痛點(diǎn)，通過(guò)推出河圖，將技術(shù)與設(shè)備結(jié)合起來(lái)，賦予機(jī)器人更聰明的靈魂。
圖：曠視科技推出河圖，解決物流行業(yè)痛點(diǎn)
據(jù)了解，河圖是一套致力于機(jī)器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成，一站式解決規(guī)劃、仿真、實(shí)施、運(yùn)營(yíng)全流程的操作系統(tǒng)，為物流、制造等行業(yè)提供多廠商和多設(shè)備的接入能力及豐富的機(jī)器人智能化管理方案。它將人工智能技術(shù)與自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人連接了起來(lái)，分工協(xié)作，憑借其生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生等特性能夠有效解決行業(yè)痛點(diǎn)，提升生產(chǎn)效率。
其中，通過(guò)河圖的數(shù)字孿生功能，客戶可以對(duì)方案進(jìn)行非常貼近現(xiàn)實(shí)的仿真模擬，實(shí)現(xiàn)“所畫即所得”。為了實(shí)現(xiàn)這一特性，曠視科技跨越了柔性設(shè)備規(guī)模調(diào)度以及系統(tǒng)自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，適配業(yè)務(wù)需求等多個(gè)技術(shù)門檻。目前曠視科技已是國(guó)內(nèi)能單倉(cāng)調(diào)度300臺(tái)以上機(jī)器人的兩家企業(yè)之一。
曠視科技著力打造智慧物流生態(tài)圈 推動(dòng)新一輪物流產(chǎn)業(yè)變革
除此之外，曠視科技還著力打造智慧物流生態(tài)圈。在發(fā)布河圖后，曠視科技啟動(dòng)了“河圖合作伙伴”計(jì)劃，宣布將投入20億元與合作伙伴一起加速機(jī)器人場(chǎng)景的落地。
對(duì)于上游設(shè)備廠商，有了河圖后銷售和渠道開(kāi)展更加容易，設(shè)備能夠更快走向落地;對(duì)于系統(tǒng)集成商，河圖讓他們的工作更加簡(jiǎn)單，無(wú)需再看不同廠商的接口協(xié)議，縮短了工作周期;而對(duì)于客戶，有了河圖就不需要再對(duì)接多個(gè)供應(yīng)商，后期維護(hù)成本也得以降低。
據(jù)了解，目前河圖系統(tǒng)已經(jīng)在天貓超市、科捷物流、寶潔等合作方的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行了實(shí)際使用。在天貓超市天津倉(cāng)中，與三種不同類型的500臺(tái)機(jī)器人的協(xié)同作業(yè)，將現(xiàn)階段倉(cāng)庫(kù)效率提升了40%。在另一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中，河圖與工業(yè)機(jī)器人公司MUJIN打造手腳聯(lián)動(dòng)無(wú)人倉(cāng)，讓機(jī)器人具備貨物抓取能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了全流程無(wú)人化。
此外，曠視也在試圖通過(guò)資本紐帶不斷壯大自己的生態(tài)圈，比如不久前領(lǐng)投鯨倉(cāng)B+輪7500萬(wàn)元融資。正如河圖這個(gè)名字所寓意的，在自研、合作、投資這套組合拳下，曠視的智慧物流生態(tài)版圖正如一副卷軸般緩緩鋪開(kāi)。
業(yè)內(nèi)人士表示，人工智能在物流行業(yè)仍然擁有很大的發(fā)展前景，需要有更多的高新科技企業(yè)投身于此。而曠視科技打造的“河圖合作伙伴”計(jì)劃，或?qū)⒁I(lǐng)新一輪物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革。未來(lái)，曠視科技會(huì)與合作伙伴一同深入探索物流行業(yè)，為推動(dòng)智慧物流發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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2023年7月6日,第六屆世界人工智能大會(huì)(WAIC2023)在上海開(kāi)幕,“人工智能大模型”是本屆大會(huì)的備受矚目的話題,據(jù)悉,在昇騰AI大模型的創(chuàng)新研發(fā)中,華為聯(lián)手26家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),組建了一支協(xié)同創(chuàng)新的“AI明星隊(duì)”,云天勵(lì)飛作為中國(guó)人工智能企業(yè)的杰出代表,和互聯(lián)網(wǎng)大廠、運(yùn)營(yíng)商、科研院所等優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)
這幾個(gè)月來(lái)，以ChatGPT為代表的生成式AI展現(xiàn)出的能力令世界驚嘆。自從2016年AlphaGo戰(zhàn)勝李世石掀起了一波AI浪潮后，AI仿佛已經(jīng)沉寂了很久，ChatGPT的橫空出世就如同一束耀眼的光芒，讓AI這個(gè)名詞重回C位。過(guò)去在AI1.0時(shí)代，主要通過(guò)訓(xùn)練模型來(lái)實(shí)現(xiàn)圖像識(shí)別、聲音識(shí)別、語(yǔ)言處理等特
文：互聯(lián)網(wǎng)江湖作者：志剛2023年的IoT需要一個(gè)新故事。6月29日，涂鴉智能在開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，發(fā)布了企業(yè)級(jí)戰(zhàn)略PaaS2.0，希望通過(guò)一個(gè)平臺(tái)+四大開(kāi)發(fā)服務(wù)，建立起IoT生態(tài)。對(duì)于這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，市場(chǎng)的態(tài)度是積極的。美東時(shí)間6月29日收盤，涂鴉智能美股股價(jià)上漲5.6%，來(lái)到1.87美元/股。近日股價(jià)穩(wěn)定
美團(tuán)曾經(jīng)的二號(hào)人物王慧文對(duì)標(biāo)OpenAI的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目光年之外，以20億賣給美團(tuán)，再度引發(fā)市場(chǎng)對(duì)大模型的熱議。
2020年底，王慧文在朋友圈寫下這句話時(shí)，外界本以為這位伴隨中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而持續(xù)創(chuàng)業(yè)20年的人物即將告別創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)。但是，一個(gè)曾經(jīng)多次創(chuàng)業(yè)，正值壯年的互聯(lián)網(wǎng)老將心中的創(chuàng)業(yè)熱情是難以熄滅的。
蘋果16弄了兩個(gè)版本，一個(gè)是專門給中國(guó)人用的，準(zhǔn)備用百度的AI，還要交錢。第二個(gè)是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺(tái)灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問(wèn)題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問(wèn)題了，新聞連起來(lái)看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異，人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變，這一切給人類歷史帶來(lái)了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們?cè)?jīng)熟悉的一切，都開(kāi)始變得陌生?！庇?jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說(shuō)到。
“人工智能的商業(yè)模式，是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)市場(chǎng)，而非一個(gè)算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場(chǎng)，占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑，前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索，后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個(gè)方向，或許已經(jīng)無(wú)法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)
智能體進(jìn)化發(fā)展了一年，現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了？從實(shí)在智能最新發(fā)布的實(shí)在Agent7.0，看RPAAgent的迭代升級(jí)抓取豆瓣信息、自己制作PPT，這款A(yù)IAgent真的實(shí)現(xiàn)了流程全自動(dòng)化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動(dòng)化，持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實(shí)在智能重磅發(fā)布實(shí)
崔大寶｜節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年，大模型似乎有熄火之勢(shì)：資本市場(chǎng)，與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動(dòng)了，英偉達(dá)股價(jià)動(dòng)輒暴跌重挫，引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂；消費(fèi)市場(chǎng)，BATH們的推新活動(dòng)少了，產(chǎn)品更新迭代的速度慢了，民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場(chǎng)酣仗：自5月15日字節(jié)跳動(dòng)宣布“以厘計(jì)費(fèi)”，打響國(guó)內(nèi)大模型
文|智能相對(duì)論作者|陳泊丞好消息！你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了！壞消息！他們沒(méi)錄你，錄了個(gè)數(shù)字人。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開(kāi)始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國(guó)人心心念念的“鐵飯碗”，也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡(jiǎn)單翻看一下全國(guó)各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后，港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，近日地平線已通過(guò)中國(guó)證監(jiān)會(huì)IPO備案，擬發(fā)行不超過(guò)11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，預(yù)計(jì)籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到，該公司成立于2015年，是一家乘用車高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和高階自動(dòng)駕駛（AD）解決方案供
8月21日，萬(wàn)眾矚目的2024世界機(jī)器人大會(huì)暨博覽會(huì)在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。這場(chǎng)為期5天，集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機(jī)器人盛會(huì)，反映了當(dāng)下機(jī)器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年現(xiàn)場(chǎng)逛展觀眾高達(dá)25萬(wàn)人次，比去年增加25%。機(jī)器人行業(yè)有多火?看看2024世界機(jī)器人大會(huì)火爆程度便可知
