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蔚來(lái)李斌發(fā)內(nèi)部信回應(yīng)柴油加電質(zhì)疑:自媒體編造事實(shí)!

 2019-02-20 08:30  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月20日消息,昨日元宵節(jié)蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌發(fā)布內(nèi)部信,感謝過(guò)去3周加電服務(wù)團(tuán)隊(duì)的努力付出。

李斌還對(duì)近日“柴油加電質(zhì)疑”一事進(jìn)行了回應(yīng),李斌稱(chēng)最近,有少數(shù)幾個(gè)自媒體編造事實(shí),以偏概全對(duì)我們的加電 服務(wù)進(jìn)行抹黑,加上不了解真實(shí)情況的輿論嘲諷,讓大家的 工作熱情受到打擊,我跟大家一樣感到十分難過(guò)。

以下為李斌內(nèi)部信全文:

元宵節(jié)到了,意味著我們春節(jié)加電服務(wù)保障工作告一段落。 在過(guò)去的三周,大家放棄了與家人團(tuán)聚,克服了寒冷與冰雪 天氣,經(jīng)受住了春節(jié)保障服務(wù)的挑戰(zhàn),基本達(dá)到了用戶(hù)的期 望??梢哉f(shuō)ES8是這個(gè)春節(jié)跑得最歡樂(lè)的電動(dòng)汽車(chē),我們和用戶(hù)一起經(jīng)受住了ES8交付后第一個(gè)春節(jié)的服務(wù)壓力,謝謝 大家!

春節(jié)期間是長(zhǎng)途出行的高峰,氣溫又接近一年里的低點(diǎn),開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)出行對(duì)用戶(hù)是很大的挑戰(zhàn)。即便知道春節(jié)開(kāi)電動(dòng) 汽車(chē)遠(yuǎn)途出行會(huì)遇到各種狀況,基于對(duì)蔚來(lái)加電服務(wù)的信任,無(wú)論是開(kāi)車(chē)回家過(guò)年、走親訪(fǎng)友還是自駕旅行,近三分 之一的用戶(hù)選擇開(kāi)著 ES8 中長(zhǎng)途出行,所有用戶(hù)節(jié)日期間 的總行駛里程累計(jì)1480多萬(wàn)公里。在用戶(hù)積極使用公共充 電樁自行充電的同時(shí),我們完成了超過(guò)16600次一鍵加電服 務(wù)和換電服務(wù),很好保障了ES8用戶(hù)春節(jié)出行。特別是高速 換電次數(shù)不斷創(chuàng)出新高,最繁忙的一個(gè)換電站單日為22輛 ES8提供了換電服務(wù)。移動(dòng)充電車(chē)不僅服務(wù)蔚來(lái)用戶(hù),也為 春節(jié)期間長(zhǎng)途出行的其他品牌電動(dòng)汽車(chē)提供了加電服務(wù) 得到了好評(píng)。

我們的努力用戶(hù)看在眼里,得到他們發(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)可。大年 三十,全國(guó)上百位用戶(hù)帶著年貨、熱騰騰的餃子,自發(fā)到換 電站看望服務(wù)專(zhuān)員,給大家?guī)?lái)驚喜和溫暖。蔚來(lái)app上, 贊許我們春節(jié)加電服務(wù)的“此刻”非常多。春節(jié)期間我們加 電服務(wù)的滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)達(dá)到了4.974的高分。幫助用戶(hù)春節(jié)團(tuán) 聚,得到了用戶(hù)的認(rèn)可、關(guān)心,我們所有的辛苦付出都是值 得的。

為用戶(hù)解決加電難題是我們存在的價(jià)值,為此我們不斷創(chuàng) 新、不斷投入,持之以恒改進(jìn)服務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中,最艱難 的事情不是工作的艱苦,而是在面對(duì)誤解和惡意抹黑時(shí)仍 然要堅(jiān)信我們工作的價(jià)值。

最近,有少數(shù)幾個(gè)自媒體編造事實(shí),以偏概全對(duì)我們的加電服務(wù)進(jìn)行抹黑,加上不了解真實(shí)情況的輿論嘲諷,讓大家的工作熱情受到打擊,我跟大家一樣感到十分難過(guò)。

難過(guò)的是我們?yōu)橛脩?hù)提供全方位加電服務(wù)的努力和創(chuàng)新被 誤解。我們大家一起,克服重重困難,幫78%的 ES8 用戶(hù)都 安裝了家充柱;我們接入了國(guó)家電網(wǎng)等十幾萬(wàn)根第三方充 電樁;我們部署了幾百臺(tái)移動(dòng)充電車(chē)提供就近服務(wù);我 們部署了上百座換電站并已經(jīng)建成了幾條高速換電網(wǎng)絡(luò); 我們提供的一鍵加電服務(wù)為用戶(hù)節(jié)約了大量時(shí)間,為沒(méi)法 安裝充電樁的用戶(hù)也提供了同樣安心、省心的加電體驗(yàn)。

我們的加電服務(wù)覆蓋了基本所有場(chǎng)景。ES8用戶(hù)95%的用車(chē) 場(chǎng)景是100公里左右的本地通勤出行,主要靠家充柱、第三 方充電樁、一鍵加電服務(wù)完成充電。5%的長(zhǎng)途和出行,用高速換電、第三方充電樁以及移動(dòng)充電車(chē)提供服務(wù)。這次被拿 出來(lái)說(shuō)事的移動(dòng)充電車(chē),在城區(qū)城郊主要是純電版,柴油版 主要用于保障偏遠(yuǎn)無(wú)樁地區(qū)。從ES8的加電服務(wù)全景看,柴 油版的移動(dòng)充電車(chē)的使用比例低于1%。別有用心的人拿這 不到1%的比例去代替全部加電服務(wù)來(lái)計(jì)算所謂的油耗,并 且在計(jì)算時(shí)夸大數(shù)字,實(shí)在是混淆視聽(tīng)。這樣純粹為了流量 而罔顧事實(shí)的抹黑請(qǐng)大家不要往心里去。

為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供特殊情況下的加電保障不是罪過(guò),我們做的是正確的事。這樣的抹黑和嘲諷將激勵(lì)我們繼續(xù)努 力,用實(shí)際行動(dòng)去說(shuō)明:為用戶(hù)提供更好的加電體驗(yàn)是我們 需要承擔(dān)也能夠履行的責(zé)任。我們唯一需要在乎的是來(lái)自 于真實(shí)車(chē)主的評(píng)價(jià)。

目前中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的保有量只占全部汽車(chē)保有量的1%,大部分汽車(chē)用戶(hù)沒(méi)開(kāi)過(guò)也不了解電動(dòng)汽車(chē),加上電動(dòng)汽車(chē)存 在基礎(chǔ)設(shè)施不完備加電難的事實(shí)情況,對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)存 在誤解會(huì)是比較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的正?,F(xiàn)象。在新的電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng) 業(yè)公司中,蔚來(lái)是最先大規(guī)模交付的,關(guān)注度比較高,創(chuàng)新 的地方也比較多,產(chǎn)品和服務(wù)也還有很多不足,嘲諷和抹黑 蔚來(lái)有素材有流量,招黑體質(zhì)是我們需要接受的現(xiàn)實(shí)。如果 我們希望在突破和創(chuàng)新的路上走下去,我們就需要承擔(dān)所 有質(zhì)疑、誤解甚至抹黑。社會(huì)公眾并不欠蔚來(lái)一個(gè)理解,我 們只有通過(guò)越來(lái)越好的產(chǎn)品和服務(wù)去證明自己。

2012年我構(gòu)思創(chuàng)建蔚來(lái)時(shí),在易車(chē)網(wǎng)站上做了一次調(diào)查, 共有6萬(wàn)多人參與,其中一半的參與者說(shuō)不會(huì)考慮買(mǎi)電動(dòng) 車(chē),最主要的原因就是充電不方便。政策推動(dòng)可以給電動(dòng)汽 車(chē)普及提供初始動(dòng)力,沒(méi)有好的加電體驗(yàn),電動(dòng)汽車(chē)就沒(méi)法 真正普及。當(dāng)時(shí)我就在心里設(shè)定了一個(gè)目標(biāo):要讓加電比加 油更方便。糟糕的加電體驗(yàn)不是電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)理所當(dāng)然要 忍受的。我們不怕這個(gè)目標(biāo)被人誤解,因?yàn)檫@是電動(dòng)汽車(chē)用 戶(hù)真正需要的體驗(yàn),解決用戶(hù)的困難就是我們的價(jià)值。 我當(dāng)然知道實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)是非常艱難的。但我們?nèi)匀粓?jiān)決 地圍繞這個(gè)目標(biāo)進(jìn)行投入,蔚來(lái)圍繞加電服務(wù)體系的投資 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他汽車(chē)品牌。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)還有非常長(zhǎng)的路要 走。我相信有越來(lái)越多的參與者,總有一天這個(gè)目標(biāo)會(huì)實(shí) 現(xiàn)。 智能電動(dòng)汽車(chē)不僅僅是汽車(chē)行業(yè)和科技行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)變 革方向,也是中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略,是中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē) 強(qiáng)國(guó)的必由之路。我們不會(huì)因?yàn)樯贁?shù)為贈(zèng)流量的惡意抹黑 而停止前進(jìn)探索的步伐。

各位同事,ES8交付后的第一個(gè)冬天即將過(guò)去,我們的團(tuán)隊(duì) 承受住了壓力,加電服務(wù)體系經(jīng)受住了考驗(yàn)。春天即將到 來(lái),讓我們不忘初心,繼續(xù)好好服務(wù)用戶(hù),繼續(xù)加電!

李斌

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