美的訴格力不正當(dāng)競爭索賠490萬：因一句廣告語
因為使用了相同“有涼感無風(fēng)感”的廣告語，美的將格力訴諸法院，要求格力公司停止使用相關(guān)廣告語，同時賠償其經(jīng)濟(jì)損失480萬元及相關(guān)合理開支10萬元。
傳美團(tuán)募資金額：40億美元
根據(jù)財聯(lián)社今天的報道，有接近美團(tuán)IPO的中介人士稱，美團(tuán)點評港股IPO的募資金額約為40億美元。財聯(lián)社引用美團(tuán)點評昨日提交的招股書顯示，截至2017年12月31日，美團(tuán)點評現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物及短期投資共計452億元。
“二更食堂”處理結(jié)果公布：解散13人運營團(tuán)隊 嚴(yán)禁開設(shè)轉(zhuǎn)世賬號
6月26日，網(wǎng)信浙江通報5起自媒體傳播有害信息典型案例，其中包括杭州“二更食堂”微信公眾號低俗炒作空姐順風(fēng)車遇害案。
2018 年 5 月 11 日，杭州二更網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下公眾號 “ 二更食堂 ” 頭條推送推文，對空姐順風(fēng)車遇害事件進(jìn)行不當(dāng)描述，引發(fā)微博和微信朋友圈的強(qiáng)烈譴責(zé)。5 月 12 日，浙江省網(wǎng)信辦聯(lián)合杭州市網(wǎng)信辦依法約談了二更網(wǎng)絡(luò)科技有限公司負(fù)責(zé)人，責(zé)令其限期整改。5 月 25 日，杭州市網(wǎng)信辦聯(lián)合市文廣新局再次約談二更網(wǎng)絡(luò)科技有限公司負(fù)責(zé)人，要求對涉事人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，嚴(yán)禁開設(shè) “ 二更食堂 ” 的轉(zhuǎn)世賬號和返聘違規(guī)員工，并聯(lián)合進(jìn)駐公司督導(dǎo)落實整改要求，逐條對照驗收。
通報稱：二更已永久關(guān)停“二更食堂”公眾號，承諾永不啟用注冊品牌保護(hù)性賬號“食堂君”，免去事件直接責(zé)任人李某在公司的一切職務(wù)，解除其勞動合同，解散“二更食堂”公眾號13人運營團(tuán)隊。
李嘉誠馬云馬化騰參與認(rèn)購 三大富豪力挺小米IPO
知情人士透露，前長和主席李嘉誠計劃向小米IPO投資3000萬美元，認(rèn)購股票數(shù)量不詳。知情人士表示，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云和騰訊董事會主席馬化騰也同意認(rèn)購小米股份。
這三位億萬富豪加入了一批大公司之列，支持籌資規(guī)模有望高達(dá)61億美元的小米IPO。
陌陌擬發(fā)行6.5億美元高級可轉(zhuǎn)債 2025年到期
陌陌昨日宣布，擬發(fā)行6.5億美元的高級可轉(zhuǎn)換債券。這批債券將于2025年7月1日到期，至于轉(zhuǎn)換率和其他條款目前尚未確定，待確定發(fā)行價時再公布。此外，陌陌還計劃授予這批債券的早期買家在30天內(nèi)額外購買最多1億美元的債券。
微信公眾平臺贊賞和轉(zhuǎn)載功能升級：轉(zhuǎn)載文章也可贊賞
微信公眾平臺贊賞和轉(zhuǎn)載功能升級：1.開啟了贊賞作者的原創(chuàng)文章，被轉(zhuǎn)載時(包括白名單轉(zhuǎn)載)，文章底部會出現(xiàn)贊賞模塊，贊賞收益歸原創(chuàng)作者;2.公眾平臺推出開放轉(zhuǎn)載功能，原創(chuàng)作者將文章設(shè)置為開放轉(zhuǎn)載后，所有公眾號都可以直接轉(zhuǎn)載，文章可在轉(zhuǎn)載帳號顯示全文。
網(wǎng)易嚴(yán)選被指無憂退貨成擺設(shè) 萬元商品退貨費1000多
網(wǎng)易嚴(yán)選的一老用戶在網(wǎng)易嚴(yán)選上購買一款11999元的自營按摩椅，沒收到貨就選擇退貨，卻被要求支付運費712元以及翻新包材料費400元。但在商品介紹正下方，清楚寫著“30天無憂退換貨、48小時快速退款”。
黃章繼續(xù)爆料：魅族16屏幕比例為18：9
最近黃章不斷在魅族社區(qū)中爆料新機(jī)魅族16，今天他又確認(rèn)了魅族16的屏幕比例為18：9。
據(jù)之前的爆料，他在論壇中否認(rèn)了魅族16將會搭載雙曲面屏設(shè)計，只是表示額頭比三星Galaxy S9要窄一點。價格方面，魅族16頂配價格不會超過4000元。
Uber重獲倫敦駕駛牌照 為期15個月
據(jù)BBC新聞報道，Uber推翻英國倫敦交通監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)(TFL)去年9月份下達(dá)的駕駛禁令，重獲倫敦駕駛牌照。
Uber去年試圖獲取5年期的駕駛牌照，但遭拒絕。在知悉判決后，倫敦市長Sadiq Khan表示：“在倫敦多年經(jīng)營不善之后，Uber現(xiàn)在承認(rèn)，倫敦交通局拒絕續(xù)期牌照的行為是完全合理的。今天，我們的立場被法庭證明是正確的。Uber已經(jīng)進(jìn)入試用期——他們15個月的執(zhí)照上有一套明確的條件，倫敦交通局將對其進(jìn)行徹底的監(jiān)控和執(zhí)行。”
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