A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）5月24日報道，英特爾無人車竟闖了紅燈！上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司在耶穌撒冷投放一組自動駕駛測試車隊，稱無需使用激光或雷達的情況也能在街道上正常行駛。
然而天不從人愿，一輛載有以色列當?shù)孛襟wChannel10攝像機的無人駕駛車突然闖了紅燈，萬幸的是未造成任何人員傷亡。在闖紅燈的過程中，車內(nèi)安全員并未采取任何補救措施。
英特爾無人車為何突然闖了紅燈，Mobileye公司的首席執(zhí)行官沙書亞表示，都是媒體攝像機的錯，因受電磁干擾，無人車無法準確識別紅燈并做出判斷。
沙書亞補充道，這只是一個個別案例，似乎在挽回英特爾無人車的形象，并表示已經(jīng)修復(fù)了車內(nèi)計算機受到電磁干擾的硬件問題，未來絕不會再發(fā)生這種事。
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作為國內(nèi)今年第一個大型車展，第26屆粵港澳大灣區(qū)車展從開幕第一天就引爆鵬城。從5月28日到6月5日，將有近100個汽車品牌，近千款新車亮相本屆車展。福田會展中心1-9號全部展館、共13萬平方米的場地
倘若企業(yè)們能夠一邊培育市場，一邊加快技術(shù)迭代升級的速度，提高技術(shù)精度，補足技術(shù)短板，進而增強對無人駕駛出租車安全方面的把控，那無人駕駛出租車終將會迎來一個全新的發(fā)展階段。
6月的廣州,疫情防控升級,科技公司在行動。以百度Apollo為代表的本土自動駕駛企業(yè)緊急響應(yīng),展開物資無人配送,用科技力量守護廣州荔灣區(qū)“大后方”。此次科技抗疫工作,或許正是一面映照未來的鏡子:
2020年12月18日，智梭科技在其首款量產(chǎn)L4級無人車“RCONE”的下線儀式上與復(fù)旦大學進行了技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴的簽約，2021年伊始，智梭無人車“RCONE”便進駐復(fù)旦校園。
幾年前，我們還認為無人車僅是作為科幻電影里的炫酷橋段，然而現(xiàn)在，公園、封閉園區(qū)、大學校園等場景下，都會看到無人車的身影，由于其高科技的便捷應(yīng)用與可愛的外形設(shè)計，迅速受到網(wǎng)友圍觀，成為名副其實的“網(wǎng)紅”。
