3月30日，蘋果推送iOS11.3更新包，iPhone和Apple Watch用戶升級后，Apple Pay可支持北京和上海兩個城市交通卡，使用iPhone或Apple Watch就可以乘坐北京和上海的公交、地鐵或輪渡，以及在便利店消費。其實除了蘋果外，國內(nèi)手機廠商如小米早在3年前就已經(jīng)開始布局相關業(yè)務，2015年起便已陸續(xù)開始支持上海、深圳、北京的公共交通卡。
2015年初，小米手機3正式上線上海交通卡。2016年9月，小米正式對外發(fā)布Mi Pay和小米公交，成為全球首家開通并商用手機刷公交卡和銀行卡的手機廠商。據(jù)小米支付負責人此前透露，僅北京就有30%的小米6用戶開通了小米公交，每人每天使用手機公交在3次以上，越來越多用戶開始習慣這種便捷的綠色、智能出行方式。
具體使用方法上，蘋果Apple Pay與小米公交各有特點。首先，蘋果Apple Pay和小米公交一樣都采用了NFC“卡模擬”功能直接空中發(fā)公交卡，扣費方式和實體公交卡沒有區(qū)別，在功能的穩(wěn)定性和安全性上有層層保障，此外手機公交卡能夠享受與實體公交卡一樣的優(yōu)惠福利。
支持機型方面，蘋果共有十款設備支持刷北京和上海兩地的公交卡，具體包括Apple Watch 1、Apple Watch 3、Apple Watch 3、iPhone X、iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone 7、iPhone 7 Plus、iPhone 6s、iPhone 6s Plus、iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPhone SE。小米目前共有9款機型可以使用小米公交，具體包括小米MIX 2S、小米6、小米MIX 2、小米Note 3、小米MIX、小米Note 2、小米5s、小米5s Plus和小米5。
支持手機公交的城市數(shù)量方面，蘋果還處于起步階段，覆蓋城市地區(qū)要遠遠落后于小米。目前蘋果Apple Pay支持刷卡乘坐上海、北京兩個城市。而小米公交則已經(jīng)開通北京、上海、深圳、廣東省(嶺南通)、武漢、蘇州、杭州、長沙、吉林省(吉林通)、廣西、西安、蘇州、、邯鄲、衡水、邢臺、四平、遼源、通化、白山、白城等60多個省市的地鐵公交服務。
開卡費用方面，蘋果用戶在上海地區(qū)無開卡服務費，北京地區(qū)需要20元押金(可退還)。小米公交則受益于限時免費活動，目前開通上海和京津冀兩張交通卡均免費。據(jù)了解，小米公交會不定期推出限時免開卡服務費的活動，一直受到米粉喜愛。
此外，小米作為國內(nèi)第一家支持交通部“交通一卡通互聯(lián)互通卡”(交通聯(lián)合卡)的手機廠商，目前小米已上線支持3張交通聯(lián)合卡，分別是京津冀互聯(lián)互通卡、廣西交通一卡通和吉林通。凡是在地鐵、公交車上貼有“交通聯(lián)合”標志的車輛都可以使用上述9款小米手機刷卡乘坐。截至目前，包括青島、泉州、昆明、貴陽、焦作、天津、保定、張家口、承德、珠海等60多個省市用戶均可開通交通聯(lián)合卡來使用手機公交服務。另外據(jù)小米用戶在MIUI論壇發(fā)布的測試數(shù)據(jù)顯示，另外還有如欽州市、北海市、防城港市、桂林市、梧州市、玉林市等40多個省市的部分線路也能用交通聯(lián)合卡進行乘車。
隨著科技的發(fā)展，綠色出行、智能出行越來越多出現(xiàn)在人們生活中。此次蘋果iOS 11.3系統(tǒng)更新支持手機刷公交卡的功能，對于整個移動出行行業(yè)無疑是一劑強心針，將進一步推動該領域的快速發(fā)展和覆蓋。如何能更好的在移動出行領域滿足老百姓的新型需求，也必將成為各大手機廠商關注的重點。
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