近日，由萌創(chuàng)計劃發(fā)起的“以始為終，創(chuàng)業(yè)管理”的主題講座在鄭州工程技術(shù)學(xué)院舉行，受到了學(xué)校師生的熱烈歡迎。講座中，創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師從認(rèn)清自我的創(chuàng)業(yè)準(zhǔn)備，到設(shè)定項目的創(chuàng)業(yè)雛形，再到最后的平臺搭建的創(chuàng)業(yè)實施，系統(tǒng)科學(xué)地幫同學(xué)們理清了創(chuàng)業(yè)思路。校方鼓勵同學(xué)們積極響應(yīng)國家號召，開展符合校園特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。
萌創(chuàng)計劃是由智能電動車共享平臺萌小明發(fā)起的針對全國高校大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)計劃，一方面為參與計劃的創(chuàng)業(yè)者提供專業(yè)的創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo);另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者向所屬高校申報創(chuàng)業(yè)方案，通過后即可成為萌小明校園合作伙伴，獲得萌小明提供的5000元創(chuàng)業(yè)基金并開始組建自己的創(chuàng)業(yè)團隊。
本次講座是萌創(chuàng)計劃的主要內(nèi)容之一，主講人徐長春作為萌小明的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是無錫跨境電商商學(xué)院院長以及長三角職業(yè)經(jīng)理人俱樂部會長。身兼多個職位的他，擁有豐富的創(chuàng)業(yè)理論及實戰(zhàn)經(jīng)驗，一方面以身說法、用事實說話，以過去的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷為講解內(nèi)容，并為同學(xué)們分享了萌小明創(chuàng)業(yè)歷程中大家十分感興趣的故事;另一方面高度總結(jié)提煉，幫助同學(xué)們梳理創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗與教訓(xùn)，給同學(xué)們以直觀印象，受到了同學(xué)們的熱烈反饋。不少同學(xué)紛紛表示以前只覺得有想法和資金就能創(chuàng)業(yè)，并沒有想到創(chuàng)業(yè)還需要考慮很多其他因素，本次講座幫助他們解答了一直以來的疑惑與誤區(qū)。
在鄭州舉辦的本場創(chuàng)業(yè)講座是萌創(chuàng)計劃今年走進校園巡回講座第三站。今年6月，萌創(chuàng)計劃的創(chuàng)業(yè)講座在河南鄭州成功財經(jīng)學(xué)院，受到了校方和同學(xué)們的一致認(rèn)可。隨后，萌創(chuàng)計劃走進石家莊科技信息職業(yè)學(xué)院，開展了“創(chuàng)業(yè)與安全”的主題講座。除了有關(guān)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的內(nèi)容外，萌小明還與當(dāng)?shù)氐慕煌ǖ炔块T合作，邀請了石家莊市公安局交管管理局宣傳處副處長劉新利，為同學(xué)們講解了共享出行的安全事項，增強了同學(xué)們的安全觀念。
隨著國內(nèi)許多高校新校區(qū)的投入使用，整體校區(qū)占地面積增大、交通配套設(shè)施不夠完善等因素給在校大學(xué)生的出行造成了不小的困擾。萌小明智能電動車共享平臺應(yīng)運而生，以自主開發(fā)的智能電動車為基礎(chǔ)，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)運營平臺和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對車輛進行整體運營管理，為國內(nèi)大學(xué)校園提供安全、秩序、綠色的出行解決方案。目前為止，萌小明已經(jīng)在全國超過20個城市近百所高校投放了智能共享電動車，為百萬大學(xué)生提供了智能出行選擇。
在業(yè)務(wù)運營的同時，萌小明智能電動車共享平臺針對高校推出了“萌創(chuàng)計劃”，截至到目前已有超過全國千名大學(xué)生參加其中，開始了自己的創(chuàng)業(yè)夢想。萌小明不僅推動了大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)熱潮，同時有助于解決大學(xué)生的就業(yè)問題。在未來，萌小明將為“萌創(chuàng)計劃”持續(xù)提供百萬資金及技術(shù)支持，為國內(nèi)更多有創(chuàng)業(yè)夢想、創(chuàng)業(yè)激情的優(yōu)秀大學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)平臺和環(huán)境，讓他們以零風(fēng)險跨入創(chuàng)業(yè)門檻。
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在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，教育領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場深刻的變革。江蘇課幫幫人工智能科技有限公司（以下簡稱“課幫幫”）作為教育賽道的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)模式和強烈的社會責(zé)任感，正在重塑教育的未來。近日，本刊記者通過實地探訪，并與課幫幫全國運營總裁何智勇先生展開深度對話，深入了解這家企業(yè)如何在技術(shù)創(chuàng)
種種跡象表明：自媒體行業(yè)越來越難做了，而且停更的自媒體越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)自媒體帳號總數(shù)有超過三億個，至少有一億人把自媒體當(dāng)成副業(yè)。自媒體到底難不難做，大家看看下面的例子就知道了：(1)一個商單，兩個自媒體平臺(今日頭條+小紅書)加起來一共10塊錢，但一堆人搶著做：(2)值得買黃V代發(fā)一篇文
這根本是"空手套白狼"的暴利生意!成本為0，收費幾千到幾萬?成本幾乎為0，但能賺大幾千塊錢。難怪這么人做這個業(yè)務(wù)(文末附免費修復(fù)攻略，別再被割韭菜!)。這不，國家終于出手了!4月2日，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會直接開炮：一些第三方機構(gòu)，信用信息更細(xì)不及時，甚至要求有償修復(fù)，還有一些不法分子通過黃成能夠“
昨天，一向低調(diào)的馬化騰突然在人民日報發(fā)文章稱：為經(jīng)濟回升向好貢獻互聯(lián)網(wǎng)力量，他相信民營企業(yè)一定會有光明的前景。原文我就不發(fā)出來了，你們可以去官方看看搜搜。大致內(nèi)容如下：①近期，一攬子增量政策持續(xù)推出，聚焦當(dāng)前經(jīng)濟運行中的痛點堵點;②互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)是中國發(fā)展的新動能，在提振經(jīng)濟中承擔(dān)著重要責(zé)任;
近年來，非洲的經(jīng)濟表現(xiàn)的確引人注目。非洲開發(fā)銀行（AfDB）今年5月發(fā)布的《2022年非洲經(jīng)濟展望報告》認(rèn)為，在新冠肺炎疫情肆虐的情況下，非洲經(jīng)濟在經(jīng)歷負(fù)增長后，于2021年實現(xiàn)快速反彈，增長率達6.9%。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議（UNCTAD）6月發(fā)布的《世界投資》報告顯示，2021年非洲吸收的直接投資較上
關(guān)注盧松松，會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。年底了，看到一些奶茶店、餐飲店轉(zhuǎn)讓關(guān)門，非常悲涼。不由是在發(fā)個預(yù)警：大家都在開店的時，你就別開店啦!先給你看看3個數(shù)據(jù)就曉得了哈：(1)書亦燒仙草90天關(guān)店1605家，新開店496家，關(guān)店數(shù)達到開店數(shù)三倍了，還有今年上半年奈雪虧損了4.4億，茶百道營收下
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國通號?軌道交通通信信號行業(yè)專項賽決賽圓滿收官。決賽邀請了來自于國家鐵路局、中國通號、中國鐵道科學(xué)研究院、北京地鐵、北京交通大學(xué)等單位的7名評審專家參加會議，對參賽項目進行了評審。豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國通號研究設(shè)計院集團的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)代表出席會
秦剛老師：您好，我是倩美塑身衣符姐。我是比較簡單的一個人，過去的10年內(nèi)生了3個孩子，創(chuàng)立了一個電商品牌——倩美。做倩美這個電商品牌的時候，我是有痛點的，因為我生完孩子以后發(fā)現(xiàn)身材變形嚴(yán)重，接受不了全職做媽媽這個角色，特別迫切地想恢復(fù)身材。機緣巧合下，我接觸到了塑身衣這個行業(yè)。我服務(wù)的人群分兩類：一
秦剛老師：您好，我是幫孩子解決休學(xué)問題的陶老師。我此前一直在做學(xué)校教育，一方面是服務(wù)那些不適應(yīng)傳統(tǒng)教育，以及有一些心理狀況特殊需求的學(xué)生；另一方面是服務(wù)培訓(xùn)機構(gòu)，進行連鎖加盟。2017年因為一些情況，我退出來了，退出后來到了大理。我有20多年青少年輔導(dǎo)和心理教育培訓(xùn)經(jīng)驗，針對這部分群體，我在大理又做
有粉絲留言：秦剛老師，在中國老齡化的背景下，大健康行業(yè)正快速崛起，巨大的市場潛力和商機令人矚目。作為普通人，我們?nèi)绾螀⑴c其中并實現(xiàn)財富增長？借這個提問，我來聊一下熱門話題——大健康行業(yè)。曾經(jīng)的首富馬云曾說過，下一個中國的馬云可能會在大健康行業(yè)崛起。有人或許會以為這只是個玩笑，但是我們不能忽視一個事實
