近日小編總是被樂視的一個個舉動在美夢中驚醒，近日帶大家一起聊聊賈躍亭赴美專注造車，王利芬朋友圈發(fā)文加油
7月6日晚，樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱，賈躍亭已辭去公司董事長的職務(wù)，公司董事會將重組。今后，樂視網(wǎng)董事會成員將增至8位，其中5位為非獨(dú)立董事，3位為獨(dú)立董事，并提名孫宏斌、梁軍、張昭為公司三位非獨(dú)立董事。
樂視超級汽車官方微信公眾號昨日發(fā)布消息稱，即日起，賈躍亭將正式出任樂視汽車生態(tài)全球董事長一職。全面負(fù)責(zé)汽車融資、全球化管理團(tuán)隊搭建、公司治理、產(chǎn)品研發(fā)測試及生產(chǎn)保障等方面工作。
而對于近幾日樂視五雷轟頂般的報道，以及媒體的窮追猛打，優(yōu)米網(wǎng)創(chuàng)始人兼ceo、贏在中國制片人王利芬以當(dāng)年媒體作為一根稻草的力量，最后壓垮史玉柱的珠海危機(jī)事件為例，并縱觀樂視的發(fā)展歷程，總結(jié)出幾點(diǎn)啟示給創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家：第一，主業(yè)沒有絕對的優(yōu)勢就開始所謂的多元化是危險的。第二，基于企業(yè)自身的業(yè)務(wù)發(fā)展愿望而不是來自于用戶的剛性需求的人為生態(tài)化是無法可持續(xù)的。第三，企業(yè)經(jīng)營中科學(xué)的決策相比企業(yè)家本人的冒險精神和大膽的想象更加重要。第四，樂視從一個視頻網(wǎng)站品牌向汽車延伸中間的復(fù)雜度遠(yuǎn)遠(yuǎn)被低估了。第五，好的各路神仙職場人需要成為一個團(tuán)隊，而不是一個隊伍的集合。
并在朋友圈文字末尾表示，我們?yōu)橘Z躍亭加油，但更希望他未來的決策除了有令人尊敬的冒險精神還應(yīng)伴有真正科學(xué)的決策和運(yùn)營。
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