從去年開始，共享單車就成為了備受爭議的熱點話題，各大資本瘋狂涌入，一時間硝煙四起。這種共享經(jīng)濟的新形態(tài)不僅符合低碳出行的理念，同時對市民出行的“最后一公里”也有著不小的幫助。
用戶通過手機APP客戶端軟件的定位功能就能查找到附近的自行車，通過手機軟件掃描車身上的二維碼取車與還車，并支付費用，帶來了不少便利。
知名財經(jīng)作家吳曉波就認為，共享單車很可能是一個“冷笑話”。在他看來，對共享單車行業(yè)發(fā)展影響更大的是一些外部因素，如產(chǎn)能過剩、進入市場的低門檻以及競爭者之間的道德底線低下，這些難以控制的不確定性，或?qū)⒆屵@一行業(yè)早早地陷入無序而無奈的泥潭。
其實這樣的憂慮也不是不能理解，畢竟由于監(jiān)管力度不夠，各地出現(xiàn)了很多偷盜、改裝、破壞共享單車的事情。不僅如此，就連退款都是個困難。
一位OFO單車使用者投訴，稱其想退共享單車押金卻很不順利。他表示，曾通過郵件、客服電話等方式聯(lián)系OFO，但問題始終沒有得到妥善解決。另外也有摩拜單車向用戶承諾押金“最長7天會到賬”，但多位用戶都表示逾期未返還。
就此，中國政法大學副教授朱巍則認為，押金的所有權屬于消費者，所有的押金應該?？顚Ｓ谩Ｋㄗh，監(jiān)管部門出臺相應的管理細則，設立第三方監(jiān)管機構對押金進行監(jiān)管。
到目前為止，共享單車行業(yè)仍更多地呈現(xiàn)出一種野蠻生長的態(tài)勢。此前一位接受智東西采訪的共享單車行業(yè)人士稱，上海市政府正在考慮制定共享單車管理條款，要限定共享單車的投放數(shù)量，設置共享單車的技術指標，同時要指定第三方服務公司統(tǒng)一運維,將共享單車的數(shù)據(jù)向運營公司開放。
先把消費者安撫好，再考慮盈利模式之類的話題，誰能搶先占據(jù)用戶的心智，誰或許就是這場移動互聯(lián)網(wǎng)時代最后一次戰(zhàn)爭的贏家吧!
與其他O2O行業(yè)的興起一樣，共享單車的出現(xiàn)再次改變了許多人的生活。共享經(jīng)濟是大勢所趨，所以只要能夠克服目前的困難，那么我相信會是一片光明!
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2022年5月，人民出行共享電單車以競標的形式獲得了石家莊市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車及電動自行車占用公共資源有償使用權。目前車輛已經(jīng)落地投放到長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)等人口密集
5月19日消息，廣州市交通局將啟動新一輪互聯(lián)網(wǎng)共享單車運營的招標。新聞內(nèi)容顯示，此次招標將比上一個輪次減少15萬輛共享單車的投放，讓廣州全市共享單車運營控制在40萬輛規(guī)模之內(nèi)。
“騎著我心愛的小摩托，它永遠不會堵車”毋庸置疑，共享電單車的出現(xiàn)解決了不少市民“最后一公里”的出行難題，一度成為國內(nèi)部分市民的主要出行方式。但由于缺乏規(guī)范化管理，從2021年開始，很多城市的共享電單車一度面臨被撤銷的局面。隨著時間的推移，共享電單車的處境在逐漸迎來改變。近期，筆者在長沙街頭又發(fā)現(xiàn)了共
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）6月4日報道，今天市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局會同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開“共享消費”領域行政指導會，哈啰、青桔、美團、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個“共享消費”品牌經(jīng)營主體參加。
昨天，一向低調(diào)的馬化騰突然在人民日報發(fā)文章稱：為經(jīng)濟回升向好貢獻互聯(lián)網(wǎng)力量，他相信民營企業(yè)一定會有光明的前景。原文我就不發(fā)出來了，你們可以去官方看看搜搜。大致內(nèi)容如下：①近期，一攬子增量政策持續(xù)推出，聚焦當前經(jīng)濟運行中的痛點堵點;②互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術產(chǎn)業(yè)是中國發(fā)展的新動能，在提振經(jīng)濟中承擔著重要責任;
近年來，非洲的經(jīng)濟表現(xiàn)的確引人注目。非洲開發(fā)銀行（AfDB）今年5月發(fā)布的《2022年非洲經(jīng)濟展望報告》認為，在新冠肺炎疫情肆虐的情況下，非洲經(jīng)濟在經(jīng)歷負增長后，于2021年實現(xiàn)快速反彈，增長率達6.9%。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議（UNCTAD）6月發(fā)布的《世界投資》報告顯示，2021年非洲吸收的直接投資較上
關注盧松松，會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。年底了，看到一些奶茶店、餐飲店轉(zhuǎn)讓關門，非常悲涼。不由是在發(fā)個預警：大家都在開店的時，你就別開店啦!先給你看看3個數(shù)據(jù)就曉得了哈：(1)書亦燒仙草90天關店1605家，新開店496家，關店數(shù)達到開店數(shù)三倍了，還有今年上半年奈雪虧損了4.4億，茶百道營收下
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國通號?軌道交通通信信號行業(yè)專項賽決賽圓滿收官。決賽邀請了來自于國家鐵路局、中國通號、中國鐵道科學研究院、北京地鐵、北京交通大學等單位的7名評審專家參加會議，對參賽項目進行了評審。豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國通號研究設計院集團的有關領導代表出席會
秦剛老師：您好，我是倩美塑身衣符姐。我是比較簡單的一個人，過去的10年內(nèi)生了3個孩子，創(chuàng)立了一個電商品牌——倩美。做倩美這個電商品牌的時候，我是有痛點的，因為我生完孩子以后發(fā)現(xiàn)身材變形嚴重，接受不了全職做媽媽這個角色，特別迫切地想恢復身材。機緣巧合下，我接觸到了塑身衣這個行業(yè)。我服務的人群分兩類：一
秦剛老師：您好，我是幫孩子解決休學問題的陶老師。我此前一直在做學校教育，一方面是服務那些不適應傳統(tǒng)教育，以及有一些心理狀況特殊需求的學生；另一方面是服務培訓機構，進行連鎖加盟。2017年因為一些情況，我退出來了，退出后來到了大理。我有20多年青少年輔導和心理教育培訓經(jīng)驗，針對這部分群體，我在大理又做
有粉絲留言：秦剛老師，在中國老齡化的背景下，大健康行業(yè)正快速崛起，巨大的市場潛力和商機令人矚目。作為普通人，我們?nèi)绾螀⑴c其中并實現(xiàn)財富增長？借這個提問，我來聊一下熱門話題——大健康行業(yè)。曾經(jīng)的首富馬云曾說過，下一個中國的馬云可能會在大健康行業(yè)崛起。有人或許會以為這只是個玩笑，但是我們不能忽視一個事實
你知道自己的用戶都是誰嗎？聽到這個問題，你可能覺得很好笑：廢話，我做生意這么多年了，自己的用戶群體是誰還不知道嗎？但讓你具體地描述出來，他們是哪個年齡層的？他們居住在幾線城市？他們的收入狀況是怎樣的？他們的家庭和婚姻狀況怎樣？他們的價值觀是什么？他們的夢想是什么？........估計你就會傻眼了！那
你是否經(jīng)常感到疲倦，覺得每天都有無數(shù)的事情要做，卻總提不起精神？即便周末睡得再多，也沒感冒，為什么每天仍感到疲憊？明明白天沒干什么，但精力總是供不應求。其實，你可能已經(jīng)陷入長期的精神疲勞。今天我們就來談談是什么導致我們精神疲勞，讓我們總是覺得累，背后的根本原因又是什么。在快節(jié)奏的時代，全球網(wǎng)絡的高速
最近，有個超級炫酷的新概念在市場上掀起了一股熱潮，那就是元宇宙營銷！你可能會好奇，這到底是什么東西？在秦剛看來，元宇宙營銷就是讓人、貨、物和場景在虛擬世界中碰撞出火花，一起創(chuàng)造內(nèi)容和價值的玩法。它不僅是一種全新的營銷方式，更是一種與用戶零距離互動的體驗。想象一下：在一個充滿奇幻、無限可能的虛擬世界中
