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旅游作為當(dāng)前最火的領(lǐng)域之一,既有攜程、去哪兒等OTA巨頭,還有細(xì)分領(lǐng)域下的垂直性電商平臺(tái),例如交通領(lǐng)域的滴滴、租租車等租車平臺(tái),住宿領(lǐng)域的途家、木鳥短租等短租平臺(tái),美團(tuán)、百度糯米等旅游本地娛樂服務(wù)平臺(tái)……成熟的OTA加上火爆的垂直性電商平臺(tái),整個(gè)旅游市場(chǎng)究竟是何種狀態(tài)呢?讓筆者帶你一探旅游市場(chǎng)實(shí)情!
電商平臺(tái)異軍突起,旅游市場(chǎng)繁華一片
就當(dāng)下而言,旅游電商經(jīng)濟(jì)的火爆是有目共睹的。電商經(jīng)濟(jì)興起時(shí)間已久,如今在旅游經(jīng)濟(jì)持續(xù)創(chuàng)造新高、并且在中國全民旅游蔚然成風(fēng)的大勢(shì)之下,市場(chǎng)誕生了越來越多的旅游電商平臺(tái)。
現(xiàn)在的旅游電商平臺(tái)可謂是“人山人海”,種類和數(shù)量空前繁多,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國旅游電商平臺(tái)總數(shù)達(dá)到400多個(gè),新生兒增長率還在持續(xù)攀升。這些平臺(tái)根據(jù)服務(wù)對(duì)象可以劃分為境內(nèi)游和境外游平臺(tái),根據(jù)交易模式還可以分為B2B,B2B2C,C2C,C2B2C不同類別等等。旅游電商發(fā)展形式可謂是各有所異,但從本質(zhì)來看,我們可以根據(jù)發(fā)展模式分為平臺(tái)式和垂直電商網(wǎng)站兩種。
平臺(tái)式主要是以攜程、去哪兒、驢媽媽為首的OTA平臺(tái),與旅游相關(guān)的酒店、機(jī)票、車票、景點(diǎn)機(jī)構(gòu)建立合作,為需要出行的機(jī)構(gòu)或者個(gè)人提供一站式的預(yù)訂服務(wù)。此類資源整合類的平臺(tái)主要特點(diǎn)是覆蓋領(lǐng)域多、服務(wù)范圍廣,交易全面、快捷、直接;而垂直電商平臺(tái)是“行業(yè)人”主導(dǎo)的電商互聯(lián)網(wǎng)化商業(yè)模式,何為“行業(yè)人”主導(dǎo),就是平臺(tái)是在營銷、創(chuàng)新基礎(chǔ)上,縱向深耕某個(gè)旅游細(xì)分領(lǐng)域,展開全面而深度的資源整合、升級(jí)。如住宿領(lǐng)域除了酒店服務(wù)商外,還有垂直性的新興民宿平臺(tái),類酒店的途家、以家庭旅游為主的木鳥短租,交通領(lǐng)域有南航、亞航等專門售票平臺(tái),旅游大巴、租車、拼車等旅游用車租賃服務(wù)商租租車等;景點(diǎn)游玩有專注攻略型的螞蜂窩,提供定制游的六人游;除此之外,本地服務(wù)平臺(tái)大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)、糯米,分設(shè)吃喝玩樂等當(dāng)?shù)貖蕵讽?xiàng)目,從上述的分類我們能得出結(jié)論,垂直旅游電商網(wǎng)站朝著縱深產(chǎn)業(yè)鏈的方向發(fā)展。
和OTA“簡(jiǎn)單粗暴”的整合模式相比,垂直旅游電商網(wǎng)站的產(chǎn)品細(xì)分程度深、產(chǎn)品更豐富也更個(gè)性、服務(wù)內(nèi)容更具特色,也更能滿足自由行用戶的特殊需求,同時(shí)對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)深度發(fā)展的推動(dòng)作用日趨明顯。總之,在平臺(tái)式和垂直性電商平臺(tái)的綜合作用下,中國的旅游經(jīng)濟(jì)已經(jīng)呈現(xiàn)出日新月異的變化,市場(chǎng)一片繁華。
旅游電商發(fā)展?fàn)顟B(tài):OTA日趨飽和,垂直旅游電商喜迎黃金時(shí)代
在旅游市場(chǎng)整體大好的形勢(shì)之下,我們也應(yīng)該看到平臺(tái)式和垂直電商所處階段和發(fā)展?fàn)顟B(tài)的不同:OTA趨于飽和,垂直旅游電商迎來發(fā)展的黃金期。
2000-2010年是OTA的黃金十年,如今發(fā)展比較成熟,已經(jīng)在洽談合作、打包旅游資源方面頗具實(shí)力,并且形成一條鏈作業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。然而由于龐大的自由行勢(shì)力崛起和人們觀念的改變,市場(chǎng)需求正在朝著個(gè)性化的路子改變,相對(duì)來說,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的OTA無法在供給端滿足用戶差異化的需求,供需線處于不平衡狀態(tài)。在市場(chǎng)上最明顯的反應(yīng)便是,近兩年來OTA發(fā)展速度減緩,甚至有一些平臺(tái)銷售額增比持續(xù)下滑,甚至深陷虧損狀態(tài)。攜程財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2016年第一季度攜程凈虧損16億元,相較于去年同期的1.26億元,虧損同比擴(kuò)大近12倍。其中,去哪兒凈虧損為11億元,虧損數(shù)據(jù)不禁讓人感慨,曾經(jīng)手握一副好牌的攜程也深陷今日困局了。
與OTA不同的是,垂直旅游電商進(jìn)入黃金時(shí)代,無論是從發(fā)展速度、發(fā)展規(guī)模、融資頻度及額度、交易產(chǎn)值,還是平臺(tái)本身的產(chǎn)品質(zhì)與量來講,目前來看,都是喜報(bào)連連。
諸如航空公司、景點(diǎn)機(jī)構(gòu)等擺脫代理“綁架”,紛紛搭建票務(wù)直銷門戶,接受用戶的直接預(yù)訂。在機(jī)票領(lǐng)域,機(jī)票供應(yīng)商們從去年開始大幅降低代理費(fèi),并逐漸歸零,清除了不少中小代理,還給去哪兒網(wǎng)造成釜底抽薪式的打擊。在上述的舉措之下,機(jī)票代理商以每年約1000家的速度減少,相反直銷的航空公司數(shù)量卻在持續(xù)增加,國航、南航和東航出資組成的航空機(jī)票購銷平臺(tái)—中航信,憑借自己低廉的票價(jià)和直銷渠道的優(yōu)勢(shì),不斷收割用戶。這種直銷模式一方面將豐富某領(lǐng)域的產(chǎn)品種類和項(xiàng)目,另一方面將壓縮代理商截取利潤的空間,降低購票門檻,帶給用戶性價(jià)比更高的出行體驗(yàn)。
除了航空平臺(tái)之外,深耕住宿的民宿領(lǐng)域也遍地開花。現(xiàn)有的各大短租O2O平臺(tái)發(fā)展早已開始提速,發(fā)展程度也由淺入深,并且?guī)?dòng)越來越多的創(chuàng)業(yè)者及用戶參與進(jìn)來,據(jù)統(tǒng)計(jì),每一年市場(chǎng)會(huì)增加約15個(gè)民宿平臺(tái),2013-2016年活躍APP用戶數(shù)量年均增長比例在156%以上,截止2016年7月,活躍用戶規(guī)模比2015年同期增長3倍,并呈現(xiàn)出持續(xù)上升的趨勢(shì)。
從平臺(tái)發(fā)展來看,國內(nèi)多個(gè)平臺(tái)已經(jīng)收錄了數(shù)以萬計(jì)的民宿,已經(jīng)覆蓋中國一、二、三線城市,并且在一些旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的四、五線城市均分布有房源;從市場(chǎng)交易來看,民宿短租交易規(guī)模在2015年已經(jīng)超過100億,未來5年復(fù)合增長率能達(dá)到46%,且在2020年有望突破700億;與此同時(shí),民宿行業(yè)動(dòng)態(tài)備受業(yè)內(nèi)外人士關(guān)注,融資額及融資頻率很高,途家在2016年半年內(nèi)完成2次并購, 2016年2月木鳥短租實(shí)現(xiàn)B輪融資,小豬在2016年11月完成了新一輪融資,資金一直是企業(yè)發(fā)展的血液,融資讓民宿企業(yè)提高了運(yùn)營效率,提升了品牌知名度,并且為民宿產(chǎn)業(yè)鏈條式發(fā)展安上一雙騰飛的翅膀。
資本寒冬來臨,旅游電商是否遇冷?
垂直旅游電商正如日中升,但是資本寒冬來臨,市場(chǎng)也難免會(huì)受到波及。筆者認(rèn)為,旅游電商們與其在寒冬里受壓迫,不如奮起反抗。
資本寒冬對(duì)當(dāng)下發(fā)展過熱的垂直旅游電商網(wǎng)站來說,是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。挑戰(zhàn)的表現(xiàn)便是,資本寒冬勢(shì)必會(huì)帶來參與者的優(yōu)勝劣汰,一些實(shí)力較小、根基不穩(wěn)的中小企業(yè)因不堪打擊而退場(chǎng)。但反過來看,優(yōu)勝劣汰也是好事一樁,這讓各大垂直性平臺(tái)不得不冷靜下來,仔細(xì)思考其生存現(xiàn)狀及未來走向,如住宿領(lǐng)域的民宿短租平臺(tái)發(fā)展迅猛,但目前來說,安全、衛(wèi)生、體驗(yàn)不深等基本問題仍然存在,各大短租平臺(tái)會(huì)借機(jī)完善自身,就像國內(nèi)短租平臺(tái)木鳥短租和太平保險(xiǎn)合作,但凡入住者均可獲得人身及財(cái)產(chǎn)安全保障;在線下加強(qiáng)保潔、治安等物業(yè)作業(yè),開通當(dāng)?shù)胤繓|的地主之誼功能,為讓房客擁有更加美好的體驗(yàn)作出努力。
與此同時(shí),對(duì)于平臺(tái)式的OTA來說,可以借著寒冬期仔細(xì)思考如何突破桎梏,如攜程、去哪兒等改變當(dāng)下粗放型的發(fā)展模式,明確品牌定位,實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型,不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的創(chuàng)新能力,還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)轉(zhuǎn)移對(duì)資本市場(chǎng)的并購、融資等活動(dòng)的注意力,把更多的精力放在產(chǎn)品和用戶身上,只有這樣才能重新贏得市場(chǎng)。
綜合來說,中國旅游市場(chǎng)正走向繁榮,民宿短租、旅游用車等垂直性電商模式將成為未來主流的發(fā)展模式,將帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的旅游體驗(yàn)。當(dāng)下來說,中國旅游市場(chǎng)現(xiàn)在處于 “天時(shí)地利人和”的狀態(tài),即使處于寒冬期,垂直性服務(wù)平臺(tái)加強(qiáng)深耕能力,OTA創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,在未來旅游垂直電商和平臺(tái)式電商將共同分食旅游這塊巨型蛋糕,實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)的興旺發(fā)達(dá)!
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