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希迪智駕

在智能駕駛行業(yè),希迪智駕長(zhǎng)期以商用車智能駕駛和V2X方案為人熟知。12月11日,希迪智駕正式開啟港交所上市招股。在其招股書中,一條此前并不高調(diào)的業(yè)務(wù)線突然顯現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)能——智能感知業(yè)務(wù)。2024年,這條業(yè)務(wù)線僅占公司營(yíng)收的13%,卻貢獻(xiàn)了47.9%的綜合毛利率與25.3%的利潤(rùn)占比,同比增速更是達(dá)到150.6%。從營(yíng)收占比與利潤(rùn)貢獻(xiàn)的對(duì)比來(lái)看,智能感知業(yè)務(wù)已成為推動(dòng)公司未來(lái)增長(zhǎng)的“第二曲線”。而撐

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  • 希迪智駕招股書里,跑出“隱形”黑馬
    在智能駕駛行業(yè),希迪智駕長(zhǎng)期以商用車智能駕駛和V2X方案為人熟知。12月11日,希迪智駕正式開啟港交所上市招股。在其招股書中,一條此前并不高調(diào)的業(yè)務(wù)線突然顯現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)能——智能感知業(yè)務(wù)。2024年,這條業(yè)務(wù)線僅占公司營(yíng)收的13%,卻貢獻(xiàn)了47.9%的綜合毛利率與25.3%的利潤(rùn)占比,同比增速更是達(dá)到
    2025-12-17 17:13

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