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潤芯微聯(lián)合紫光展銳、大通汽車達成戰(zhàn)略合作 智能座艙方案量產(chǎn)落地

 2026-04-03 09:24  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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4月2日,紫光展銳、潤芯微、大通汽車三方量產(chǎn)發(fā)布暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海舉行。三方正式宣布,聯(lián)合開發(fā)的智能座艙方案在大通汽車多平臺車型實現(xiàn)量產(chǎn)落地。

本次合作以“芯-艙-車”全鏈路深度協(xié)同,打造商用車國產(chǎn)化智能座艙標桿,為中國商用車智能化升級與供應鏈自主可控提速。紫光展銳、潤芯微、大通汽車相關領導及部分行業(yè)特邀嘉賓出席儀式。

紫光展銳 A7870 芯片:

商用車領域首次規(guī)?;宪?/p>

本次量產(chǎn)方案以紫光展銳 A7870 車規(guī)級智能座艙芯片平臺為核心硬件底座。該芯片平臺采用先進工藝,已通過AEC-Q100 車規(guī)級認證,具備高算力、高穩(wěn)定性、高集成度、低功耗特性,支持多路高清屏顯與多攝像頭輸入,可全面滿足商用車智能座艙、艙泊一體、車聯(lián)網(wǎng)等場景的嚴苛量產(chǎn)需求,兼具高可靠性與成本優(yōu)勢。

此次落地,是紫光展銳 A7870 芯片首次規(guī)?;瘧糜谏逃密囶I域,也是展銳車規(guī)級汽車方案在整車廠多車型、平臺化量產(chǎn)的重要突破,充分驗證方案成熟度與規(guī)?;m配能力,為商用車智能化提供穩(wěn)定、安全、高性能的國產(chǎn)芯片支撐。

潤芯微:

軟硬一體全棧適配,打通商用車量產(chǎn)最后一公里

作為本次合作中的軟硬一體解決方案提供商,潤芯微承擔芯片與整車之間的關鍵適配與工程落地重任。依托“知潤 + 知微 + 知芯”智能基座打造的C200 智能座艙平臺,潤芯微基于紫光展銳 A7870 芯片深度定制商用車專屬解決方案,完成底層適配、系統(tǒng)優(yōu)化、性能調(diào)優(yōu)、智能交互、車控服務全鏈路打通,高效解決國產(chǎn)芯片與商用車量產(chǎn)銜接的關鍵難題。

該平臺支持兼容分離、一體屏設計與主流手車互聯(lián)產(chǎn)品,覆蓋全球超 93% 智能手機,憑借成熟量產(chǎn)交付體系、全球合規(guī)能力與高穩(wěn)定性表現(xiàn),成功支撐大通汽車多款主力商用車快速落地。這是潤芯微在乘用車智能座艙規(guī)模化落地后,基于展銳平臺首次實現(xiàn)商用車領域量產(chǎn)突破,為商用車智能化提供可復制、可規(guī)?;膰a(chǎn)方案。

大通汽車以寬體輕客、皮卡等主力車型為載體,完成智能座艙方案整車級集成、驗證與量產(chǎn)落地,為本次合作提供優(yōu)質(zhì)終端落地場景與全球化市場支撐,推動技術成果快速轉(zhuǎn)化為市場競爭力。

三方戰(zhàn)略合作簽約,共筑商用車智能生態(tài)

活動現(xiàn)場,三方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次合作以芯片研發(fā)、系統(tǒng)適配、整車量產(chǎn)全鏈條協(xié)同為核心,打造出國產(chǎn)“芯-艙-車”深度融合的產(chǎn)業(yè)標桿:紫光展銳以車規(guī)級芯片夯實硬件底座,潤芯微以全棧軟硬一體方案打通落地鏈路,大通汽車以終端車型實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)閉環(huán)。三方優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新,切實破解商用車智能化 “缺芯少軟” 的行業(yè)痛點,加速國產(chǎn)自主技術在商用車領域的普及與應用。

三方將以本次量產(chǎn)落地為新起點,在車規(guī)級芯片、智能座艙、艙駕融合、端側(cè) AI、全球市場適配等領域持續(xù)深化合作,聯(lián)合推進技術研發(fā)、產(chǎn)品迭代與生態(tài)共建,全面提升商用車智能化水平與產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。

未來,潤芯微將以高國產(chǎn)化、高可靠、高效率的軟硬一體方案,貼合車企量產(chǎn)需求,持續(xù)發(fā)揮中立性產(chǎn)業(yè)連接器作用,與紫光展銳等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深度協(xié)同,加速國產(chǎn)芯片及智能硬件上車落地,攜手共建智能出行新生態(tài)。

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