業(yè)績(jī)穩(wěn)健：獲得資本市場(chǎng)信任與青睞
據(jù)寧德時(shí)代2025年第三季度報(bào)告，公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1,041.86億元，同比增長(zhǎng)12.90%、環(huán)比增長(zhǎng)10.62%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)185.49億元，同比大幅增長(zhǎng)41.21%、環(huán)比增長(zhǎng)12.26%。以其歸母凈利潤(rùn)計(jì)算，公司2025年第三季度平均每日凈賺超2億元。公司盈利“量質(zhì)齊升”：第三季度凈利率達(dá)19.13%，同比增長(zhǎng)4.12個(gè)百分點(diǎn)，利潤(rùn)增速超過(guò)營(yíng)收增速；前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為806.60億元，同比增長(zhǎng)19.60%。公司港股股價(jià)自上市以來(lái)最高漲幅超100%，成為全球資本市場(chǎng)備受青睞的新能源核心資產(chǎn)。憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力，以及難以復(fù)制的全球化布局和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，寧德時(shí)代已經(jīng)成為新能源行業(yè)最具長(zhǎng)期投資價(jià)值的代表。
技術(shù)創(chuàng)新：科技驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)革新
作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，寧德時(shí)代持續(xù)推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。在電池安全領(lǐng)域，公司于2025年9月發(fā)布全新NP3.0電池安全技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)整合阻燃電解液、納米點(diǎn)包覆正極等八大核心技術(shù)，確保電池系統(tǒng)在極端熱失控場(chǎng)景下“高壓不斷電、動(dòng)力不丟失、無(wú)明火無(wú)煙”，為L(zhǎng)3/L4智能駕駛時(shí)代提供關(guān)鍵安全支持，搭載該技術(shù)的神行Pro磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、壽命與超充技術(shù)的協(xié)同突破。在儲(chǔ)能市場(chǎng)領(lǐng)域，公司于2025年6月量產(chǎn)交付下一代大容量?jī)?chǔ)能專用電芯587Ah電芯，為行業(yè)首款，電芯能量密度較上一代提升10%，系統(tǒng)能量密度提升25%。
全球布局：國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)地位穩(wěn)固
在全球化浪潮中，寧德時(shí)代已不只是中國(guó)的寧德時(shí)代，而是世界的寧德時(shí)代。公司在歐洲、印尼、北美等地的工廠與研發(fā)基地正穩(wěn)步推進(jìn)：匈牙利工廠進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，德國(guó)工廠全面盈利，西班牙項(xiàng)目正式落地。海外營(yíng)收占比持續(xù)提升，歐洲電動(dòng)車電池市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2025年1-10月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá)578.0GWh，同比增長(zhǎng)42.4%，在這一市場(chǎng)中，寧德時(shí)代裝車量達(dá)246.82GWh，市場(chǎng)份額高達(dá)42.79%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)榜首。全球市場(chǎng)方面，韓國(guó)機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量居全球第一，市場(chǎng)占比為36.6%。儲(chǔ)能電池市場(chǎng)方面，2025年上半年公司儲(chǔ)能電池出貨量居全球第一，占比超30%。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
2025年以來(lái)，公司持續(xù)推進(jìn)與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作，深化產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局。近期，寧德時(shí)代與海博思創(chuàng)正式達(dá)成一項(xiàng)為期十年的戰(zhàn)略合作，鎖定了2026年至2028年期間不低于200GWh的電池采購(gòu)量，這一規(guī)模刷新了鋰電池領(lǐng)域的訂單紀(jì)錄。除供應(yīng)協(xié)議外，雙方還將探索設(shè)立儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基金、共同開(kāi)發(fā)項(xiàng)目等深度合作。這項(xiàng)合作有望提升海博思創(chuàng)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，同時(shí)強(qiáng)化兩家公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。11月9日，寧德時(shí)代與京東、廣汽集團(tuán)聯(lián)合推出的“國(guó)民好車”埃安UT super整合了寧德時(shí)代的巧克力換電系統(tǒng)與耐高溫電池技術(shù)，無(wú)需水冷結(jié)構(gòu)即可保障高安全性，且換電體系未來(lái)可兼容固態(tài)電池，為用戶提供持續(xù)的技術(shù)迭代體驗(yàn)。通過(guò)打通零售平臺(tái)、整車制造與電池技術(shù)的閉環(huán)，寧德時(shí)代正推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)從單一技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向生態(tài)化協(xié)同，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
展望未來(lái)，寧德時(shí)代將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，深化全球戰(zhàn)略布局，為投資者創(chuàng)造更長(zhǎng)期、更穩(wěn)定的回報(bào)。憑借在技術(shù)、市場(chǎng)和生態(tài)的全面優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代將繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源行業(yè)，助力全球?qū)崿F(xiàn)降碳目標(biāo)。
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