2023年3月29日，曹操出行召開“生而共享 優(yōu)行未來”主題發(fā)布會，發(fā)布了全球首個共享定制車品牌曹操汽車以及自動駕駛戰(zhàn)略。這是曹操出行在共享出行領(lǐng)域的又一次探索和嘗試，也是對未來出行市場的洞察和判斷。
開啟高階智駕商業(yè)化道路，構(gòu)建自動駕駛新生態(tài)
成立至今，曹操出行一直保持高速增長，而2023年也注定將是曹操出行的收獲年。
曹操出行平臺數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間以全國重點商圈為目的地的出行訂單量同比增長76%，重慶、成都、北京三座城市商圈出行訂單總量位居全國前三。其中，重慶商圈出行訂單量最高，是去年同期的近3倍。據(jù)統(tǒng)計，重慶解放碑步行街、成都遠(yuǎn)洋太古里、北京三里屯是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的商圈，春節(jié)期間共有超25萬的曹操出行乘客乘車前往。
隨著出行需求量的大幅躍升，通過“整車智能化”提升乘客的出行體驗，曹操出行的自動駕駛戰(zhàn)略也應(yīng)運而生。
該戰(zhàn)略是以高階智駕商業(yè)化運營為目標(biāo)，圍繞出行平臺構(gòu)建集車內(nèi)空間開發(fā)、定制車、智能駕駛、車輛服務(wù)于一體的自動駕駛商業(yè)化運營生態(tài)。
曹操出行自動駕駛戰(zhàn)略是基于對未來出行市場的洞察和判斷，以及對司機(jī)和乘客需求的深入理解而制定的。該戰(zhàn)略旨在通過構(gòu)建自動駕駛商業(yè)化運營生態(tài)，實現(xiàn)高階智能駕駛的商業(yè)化運營，提升出行品質(zhì)和效率，降低運營成本和環(huán)境污染，為國民出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
新戰(zhàn)略、新生態(tài)下，曹操出行還可以往哪里使力？
自動駕駛時代來臨，曹操出行機(jī)會在哪里？
自動駕駛時代已經(jīng)到來，曹操出行的機(jī)會也隨之到來，從以下三個方面可以看出：
其一，海量數(shù)據(jù)的技術(shù)迭代。作為行業(yè)頭部平臺型企業(yè)，曹操出行擁有海量出行數(shù)據(jù)，將為自動駕駛?cè)珬Ｑ邪l(fā)與應(yīng)用提供完善的平臺環(huán)境，不斷賦能自動駕駛技術(shù)迭代。曹操出行可以利用數(shù)據(jù)分析用戶的出行需求、習(xí)慣和偏好，優(yōu)化自動駕駛的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗。
同時，曹操出行也可以利用數(shù)據(jù)反饋自動駕駛的運行狀態(tài)、效果和問題，及時調(diào)整和改進(jìn)自動駕駛的算法和策略。這些海量的數(shù)據(jù)為曹操出行自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提供了強(qiáng)大的支撐。
其二，全棧自研的技術(shù)創(chuàng)新。曹操出行持續(xù)加速推進(jìn)高階智能駕駛的商業(yè)化進(jìn)程，先后與吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心、吉咖智能科技、朗歌地圖等達(dá)成一系列技術(shù)與戰(zhàn)略合作，已經(jīng)實現(xiàn)前裝量產(chǎn)-全棧自研以及商業(yè)化的業(yè)務(wù)場景閉環(huán)。曹操出行也與吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心、吉咖智能科技、朗歌地圖等達(dá)成一系列技術(shù)與戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)前裝量產(chǎn)-全棧自研以及商業(yè)化的業(yè)務(wù)場景閉環(huán)。這意味著曹操出行可以掌握自動駕駛的核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)，提升自動駕駛的安全性、穩(wěn)定性和智能性。
其三，基于生態(tài)合作的商業(yè)模式。曹操出行與中信科智聯(lián)、Innovusion、云馳未來、黑芝麻智能、中智行等多家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，覆蓋高精地圖、激光雷達(dá)、芯片、智能座艙等多個領(lǐng)域，進(jìn)一步完善了智能駕駛產(chǎn)業(yè)上中下游生態(tài)建設(shè)。
可見，曹操出行的機(jī)會在于其海量數(shù)據(jù)、全棧自研和多方合作的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢將為其自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提供強(qiáng)大的支撐和保障。
除此之外，通過與各方共建商業(yè)智駕出行平臺，曹操出行還可以利用其平臺型企業(yè)的特點，實現(xiàn)高階智能駕駛的商業(yè)化運營。
然而，自動駕駛賽道作為近年來的大熱賽道，曹操出行面臨的挑戰(zhàn)依舊不小。
自動駕駛備受資本市場青睞，曹操出行如何搶占先機(jī)？
數(shù)據(jù)顯示，自動駕駛備受資本市場青睞，兩年累計融資規(guī)模超過1100億元，資本的加持下，我國自動駕駛發(fā)展突飛猛進(jìn)，隨著網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入存量競爭階段，行業(yè)內(nèi)平臺紛紛搶灘自動駕駛賽道，開始發(fā)力高階智能駕駛商業(yè)化運營業(yè)務(wù)。在此背景下，曹操出行又該如何搶占先機(jī)？
對此，曹操出行有著清晰的自動駕駛戰(zhàn)略定位和目標(biāo)。曹操出行自動駕駛戰(zhàn)略是以高階智駕商業(yè)化運營為目標(biāo)，圍繞出行平臺構(gòu)建集車內(nèi)空間開發(fā)、定制車、智能駕駛、車輛服務(wù)于一體的自動駕駛商業(yè)化運營生態(tài)。曹操出行不僅關(guān)注技術(shù)的研發(fā)和測試，更關(guān)注技術(shù)的落地和應(yīng)用，以及技術(shù)與業(yè)務(wù)的融合和創(chuàng)新。
其次，曹操出行有著豐富的出行場景和需求。為一家平臺型企業(yè)，曹操出行擁有多元化的出行業(yè)務(wù)，包括網(wǎng)約車、政企用車、順風(fēng)車等。這些業(yè)務(wù)涵蓋了不同的出行場景和需求，為自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的空間和可能性?？梢愿鶕?jù)不同的場景和需求，定制不同的自動駕駛解決方案，實現(xiàn)差異化和個性化的服務(wù)。
同時，曹操出行還有著強(qiáng)大的合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)。不僅與吉利集團(tuán)有著深度的合作關(guān)系，還與多家智能駕駛領(lǐng)域的企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，形成了一個覆蓋上中下游的智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。這些合作伙伴可以為曹操出行提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，共同推進(jìn)商業(yè)智駕出行平臺的建設(shè)，加快高階智駕的商業(yè)化進(jìn)程。
目標(biāo)定位清晰，加之市場需求穩(wěn)定，自動駕駛加持下的曹操出行未來又將加速駛向何方？
突破與再突破，曹操出行開啟加速度
整體而言，以下三個方面可以作為曹操出行未來發(fā)力的著力點：
一個是擴(kuò)大自動駕駛的應(yīng)用場景和覆蓋范圍。未來，曹操出行將繼續(xù)探索更多的自動駕駛應(yīng)用場景，如城市公交、高速公路、景區(qū)、園區(qū)等，以滿足不同用戶的出行需求。同時，曹操出行也將逐步將自動駕駛服務(wù)推廣到更多的城市和國家，如法國巴黎等。
第二是加強(qiáng)自動駕駛的技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)制定。曹操出行將繼續(xù)加大自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，提升自動駕駛的安全性、穩(wěn)定性和智能性。同時，曹操出行也將參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共創(chuàng)，推動自動駕駛的規(guī)范化和合規(guī)化發(fā)展。
最后還有構(gòu)建自動駕駛的生態(tài)合作和商業(yè)模式。曹操出行表示，將與各家企業(yè)緊密合作，共同推進(jìn)商業(yè)智駕出行平臺的建設(shè)，加快高階智駕的商業(yè)化進(jìn)程。曹操出行將利用其平臺型企業(yè)的特點，為各類智能駕駛企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化商業(yè)運營賦能，實現(xiàn)高階智能駕駛的規(guī)?；虡I(yè)落地。
不僅是個別的角度，從全行業(yè)來看，擴(kuò)大應(yīng)用場景覆蓋、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建更為完善的生態(tài)合作和商業(yè)模式都是大家共同努力的方向。
結(jié)語
總的來說，曹操出行在自動駕駛領(lǐng)域有著明確的戰(zhàn)略定位和目標(biāo)，有著豐富的出行場景和需求，有著強(qiáng)大的合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)。這些優(yōu)勢將使曹操出行在自動駕駛領(lǐng)域搶占先機(jī)，實現(xiàn)高階智能駕駛的商業(yè)化運營，為國民出行提供更優(yōu)質(zhì)、更安全、更便捷、更環(huán)保的服務(wù)。
來源：松果財經(jīng)
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