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索尼中國微博賬號被禁言;騰訊市值重回世界前十 仍不及巔峰時一半

 2023-01-06 10:38  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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國內(nèi)資訊

1、索尼中國微博賬號被禁言,微博CEO稱10月12號微博內(nèi)容違法

1月4日晚間,認證為“索尼(中國)有限公司官方微博”的賬號@索尼中國 被禁言,賬號頁面則顯示“因違反相關(guān)法律法規(guī),該用戶目前處于禁言狀態(tài)”。在被禁言前的數(shù)個小時,索尼中國仍持續(xù)更新動態(tài)。微博CEO王高飛 @來去之間 微博透露,索尼中國微博被禁言是因為10月12號發(fā)的一條博文違法。

此外,據(jù)@微博管理員 公告 ,新浪微博根據(jù)《微博社區(qū)公約》等相關(guān)規(guī)定,對排查到的12854條攻擊專家學者等違規(guī)內(nèi)容予以處置,并對@劉春 、@孔慶東 等1120個賬號視程度予以階段性禁言至永久禁言處置。

2、騰訊市值重回世界前十 但仍不及巔峰時一半

1月5日消息,數(shù)據(jù)顯示,周三的股價大漲讓騰訊控股公司超越了石油巨頭??松梨?,在6個月后重新進入了世界前十大最具價值的公司行列,位居第十位。在整體股市的帶動下,騰訊股價周三在香港交易所一度大漲4.6%,超越了埃克森美孚成為世界市值第十高的公司。

截至周三港股收盤,騰訊市值約為4420億美元,高于??松梨诘?399億美元,但仍不及巔峰時的一半。2021年1月,騰訊市值曾觸及9490億美元。去年12月初,騰訊超越臺積電成為亞洲最具價值公司,在那之后兩家公司的差距一直在拉大。(鳳凰網(wǎng)科技)

3、奇瑞集團:2022年銷售汽車123萬輛,年營收超過2000億元

奇瑞集團消息,隨著12月份以10.55萬輛的單月銷量收官,奇瑞集團2022年累計銷售汽車達到歷史性的123.27萬輛,同比增長28.2%。其中,出口45.13萬輛,同比增長67.7%,連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一;新能源汽車銷量23.28萬輛,同比增長112.9%。奇瑞集團2022年營業(yè)收入首次突破2000億元大關(guān),創(chuàng)下奇瑞成立25年來最佳業(yè)績。(證券時報)

4、方正證券:當前銀行板塊估值處于近十年來的低位

方正證券認為,2022年中央經(jīng)濟工作會議明確了2023年“穩(wěn)字當頭,穩(wěn)中求進”的基調(diào),預(yù)計后續(xù)穩(wěn)增長的政策效果會逐步顯現(xiàn)。當前銀行板塊估值處于近十年來的低位,宏觀經(jīng)濟預(yù)期的好轉(zhuǎn)將進一步促進估值的修復。個股方面,建議把握兩條主線,第一條主線是優(yōu)質(zhì)區(qū)域的城農(nóng)商行;第二條主線建議關(guān)注2022年以來受地產(chǎn)風險影響導致估值下挫顯著的部分優(yōu)質(zhì)股份制銀行。(證券時報)

5、國泰君安:白酒開門紅平穩(wěn)推進,春節(jié)動銷表現(xiàn)有望超預(yù)期改善

國泰君安研報指出,疫情感染達峰加速、消費修復更加樂觀,宏觀政策紅利有望助力消費振興。白酒開門紅平穩(wěn)推進,悲觀預(yù)期充分下春節(jié)動銷表現(xiàn)有望超預(yù)期改善,目前階段低估值白酒成為配置重點,中期恢復階段加配成長性,長期堅守龍頭酒企。建議增持:1)短期低估值標的:五糧液、迎駕貢酒、洋河股份、今世緣等;2)中期增持彈性標的:舍得酒業(yè)、酒鬼酒、水井坊;3)長期確定性龍頭增持:貴州茅臺、古井貢酒、瀘州老窖、山西汾酒等。(證券時報)

6、中信證券:預(yù)計2023年房地產(chǎn)市場前低后高 三主線選股

1月6日消息,中信證券研報認為,預(yù)計2023年房地產(chǎn)市場前低后高,銷售復蘇較早,開發(fā)投資復蘇預(yù)計較晚。不斷累積的政策,疊加疫后復蘇的經(jīng)濟基本面,將在春節(jié)后陸續(xù)帶動區(qū)域市場復蘇。珍惜政策機遇,二次分化、存量盤活和再融資三主線選股。市場已經(jīng)進入了貨值主導的銷售二次分化窗口。預(yù)計一些在2022年積極拿地的公司合計半數(shù)以上的2022年新增項目已達銷售條件。以此為契機,盡管市場依舊低落,這些企業(yè)的銷售表現(xiàn)可能從2022年12月起一直出色,市占率提升甚至快于2022年全年。此外,REITs政策變革有望盤活房企存量資產(chǎn),有大量存量資產(chǎn)的企業(yè)可能受益。再融資本身推動企業(yè)資產(chǎn)負債表更健康,再融資預(yù)案公告之后往往伴隨相關(guān)企業(yè)的良好股價表現(xiàn)。看好藍籌地產(chǎn)公司。

7、*ST公司頻現(xiàn)“花式保殼” 交易所追問四類問題

1月6日消息,年關(guān)又至,一批游走在退市邊緣的*ST公司謀求“自救”,各種“花式保殼”舉動層出不窮,由此引來交易所的火速問詢。近期已有十余家*ST公司因保殼舉動而收到交易所關(guān)注函或問詢函。其中,除突擊做大營收、破產(chǎn)重整等常規(guī)問題外,大股東無償贈與、債務(wù)豁免的案例顯著增多,亦成交易所問詢焦點。“退市新規(guī)落地已逾兩年,規(guī)避退市的新花樣仍層出不窮。對此,交易所會第一時間問詢,使問題無處遁形。”一位接近監(jiān)管層的權(quán)威人士對記者表示。多家機構(gòu)人士均提示“賭”保殼式投資的風險。 (上證報)

8、小紅書加速抖音化,視頻替代原有購物欄目

1月5日消息,近期小紅書APP進行了一次版本更新,“視頻”已代替原本的“購物”,出現(xiàn)在首頁第二欄。點開“視頻”欄目之后,APP頁面自動播放短視頻,用戶可下劃觀看。

一位小紅書廣告部門人士透露,去年12月30日小紅書視頻流100%全量上線,買量空間中有大量視頻素材。盡管在內(nèi)容風格上有所不同,但此次改版確實讓小紅書更加“抖音化”了。在有視頻觀看基礎(chǔ)的前提下,這可以帶來更多的用戶留存和活躍度,但長遠來看挑戰(zhàn)依然不小。(界面新聞)

9、富士康2022年營收1.48萬億元人民幣,同比增長10.47%

1月5日消息,2022年富士康營收6兆6219億新臺幣(約1.48萬億元人民幣),同比增長10.47%,創(chuàng)歷年新高。富士康稱,2022年其云端網(wǎng)絡(luò)、計算機終端、消費智能、元件及其他產(chǎn)品四大產(chǎn)品線均維持正增長,其中消費智能產(chǎn)品線主要產(chǎn)品新機種需求暢旺,即使第四季受疫情干擾,該類別仍有顯著成長。2021年富士康營收約合1.35萬億元,全球每10件電子產(chǎn)品中有4件來自富士康。

10、李斌發(fā)全員信細數(shù)蔚來8大問題:未來將優(yōu)化低效項目和團隊

1月5日消息,蔚來董事長兼CEO李斌在新年第一天發(fā)出了基調(diào)略顯沉重的全員信。在信中,李斌悉數(shù)列舉了8項團隊做得不足的地方。李斌還表示,2023年的工作任務(wù)會增加很多,但公司的資源投入只會有小幅增加,須從內(nèi)部挖掘潛力,尤其是對于低效的組織、低效的團隊、低效的流程、低效的項目,需要進行全面的梳理和優(yōu)化。

信中表示,“2022年疫情和突發(fā)事件的影響還是超出了預(yù)期,打亂了原定的節(jié)奏與計劃。”在媒體報道中,蔚來等公司在2022年的疫情中歷經(jīng)至少兩次工廠停工,李斌在近期的業(yè)績會上也說,2022年由于各種原因,工廠滿負荷正常生產(chǎn)的日子并不太多,同時由于供應(yīng)鏈緊缺,工廠的產(chǎn)能爬坡亦有阻礙。

據(jù)悉,蔚來2022年12月交付新車15815臺,創(chuàng)月度交付新高,同比增長50.8%。2022年,蔚來共交付新車122486臺,同比增長34%;截至2022年12月31日,蔚來新車已累計交付新車289556臺。(36氪)

全球資訊

1、Stellantis成立汽車軟件部門,力爭2030年每年增收200億歐元

全球第四大車企Stellantis周四表示,正在成立一個新部門,以加速推出汽車數(shù)據(jù)應(yīng)用程序和產(chǎn)品,這是該公司努力的一部分,爭取到2030年每年從軟件相關(guān)服務(wù)中增加200億歐元的銷售額。該公司希望利用其聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù),將產(chǎn)品、應(yīng)用程序和服務(wù)授權(quán)給包括其他汽車制造商在內(nèi)的廣泛客戶。Stellantis預(yù)計,到2030年,其聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將從目前的約1200萬輛增至3400萬輛。(新浪財經(jīng))

2、推特解雇40名廣告團隊的工程師

財聯(lián)社1月6日電,據(jù)一位直接了解裁員情況的人士透露,推特周三深夜解雇了約40名從事廣告業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)科學家和工程師,這至少是自去年12月中旬以來的第三輪裁員。這位知情人士說,裁員的對象是推特領(lǐng)導層認為失敗的領(lǐng)域,比如廣告產(chǎn)品,以及不重要的領(lǐng)域,比如數(shù)據(jù)科學。

3、Mobileye預(yù)計到2030年輔助駕駛產(chǎn)品的營收將達到170億美元

金十數(shù)據(jù)1月6日訊,英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye Global周四表示,到2030年,其先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品的收入將超過170億美元。Mobileye表示,將在2023年繼續(xù)測試其自動駕駛汽車技術(shù)。Mobileye補充說,預(yù)計到2026年,基于其最新的SuperVision產(chǎn)品的汽車數(shù)量將達到120萬輛。(金十數(shù)據(jù)APP)

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