隨著快遞市場業(yè)務(wù)總量逐年增長,人力成本不斷攀升,信息化和自動化程度低等,都影響和制約著物流快遞行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
由圓通速遞牽頭,15家共建單位共同建設(shè)的國家級項目——快件物流資源共享服務(wù)應(yīng)用示范項目作為國家重點研發(fā)計劃之一,是“十三五”期間取得的重大科技成果。通過統(tǒng)一分揀、共享物流資源等舉措,構(gòu)建新型快遞末端運營方式。
智梭科技與圓通快遞,以科技賦能行業(yè),聯(lián)合打造了一套從云端后臺,到無人車,到驛站及用戶的一體化無人配送系統(tǒng),共通共享各種數(shù)據(jù),實現(xiàn)共配在線跟蹤、包裹全時在線,車輛云端調(diào)配等功能。未來,通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和GPS相結(jié)合,可以即時集成區(qū)域內(nèi)訂單需求,生成最優(yōu)配送路徑,做到實時共配,隨機共配供給。
今年以來,智梭為多家快遞企業(yè),已累計完成配送20萬件快遞包裹,隨著效率不斷提升,5月開始將進(jìn)一步投放運力,逐步增加到單日超1.6萬件的配送。
“這幾年,業(yè)務(wù)持續(xù)在增長,我們算是最早一批使用無人車配送的企業(yè)”圓通區(qū)域負(fù)責(zé)人吳先生表示,“和同行比,我們很幸運,已經(jīng)走在了前面”。
(圓通快遞區(qū)域負(fù)責(zé)人吳先生)
智梭計劃今年投入300+臺車,單日配送能力將達(dá)到20萬件/天。下一步,將目光投向全國3000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
真正的無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地大幕已然拉開。
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