11月26日，數(shù)字化出行能源開放平臺能鏈集團(車主邦/團油/快電)宣布完成C輪融資，融資金額1.1億美元，愉悅資本領投，蔚來資本、KIP中國跟投，這是能鏈集團在1年內(nèi)的第3次融資。
能鏈集團(車主邦/團油/快電)主打三款產(chǎn)品，分別是油電一體化開放平臺“車主邦”，職業(yè)司機加油平臺“團油”，以及職業(yè)司機充換電平臺“快電”。
資本寒冬中連續(xù)融資，能鏈集團做對了什么？
能鏈集團(車主邦/團油/快電)成立于2016年，利用一年多時間完成業(yè)務模型驗證及技術(shù)儲備，從2018年初開始快速復制，2時間完成能源供需雙方的數(shù)字化連接，打造出覆蓋全國400個城市的油電一體化的出行能源新基礎設施網(wǎng)絡。
中國出行能源最強朋友圈 “Data Buy”能源數(shù)字化大中臺
能鏈集團(車主邦/團油/快電)的能源供應方合作伙伴包括中海油、中航油、殼牌、道達爾、大橋石化、金盾石化等國資、外資、民營成品油企業(yè)，以及特來電、星星充電、云快充、云杉智慧、珠海驛聯(lián)、萬城萬充等新能源運營商。
騰訊智慧出行、菜鳥、百度地圖、高德地圖、京東、斑馬智行、華為車聯(lián)、貨拉拉、快狗打車、嘀嗒出行、神州專車、首汽約車、曹操出行、攜程•去哪兒、蔚來汽車、上汽大通、蘑菇智行、極豆車聯(lián)、中國移動、招商銀行、建設銀行等數(shù)百家商用車平臺、主機廠、車聯(lián)網(wǎng)、車后平臺、金融機構(gòu)正在使用能鏈集團(車主邦/團油/快電)的數(shù)字化出行能源服務。
基于數(shù)據(jù)和算法，能鏈集團(車主邦/團油/快電)打造了“Data Buy”能源數(shù)字化大中臺，成為行業(yè)的連接器。
雙飛輪效應凸顯 2年增長60倍 向千億交易額進發(fā)
覆蓋全國的加油充電網(wǎng)絡，服務于中國出行能源最強朋友圈，在場景與需求的雙飛輪效應推動下，能鏈集團(車主邦/團油/快電)交易額保持高速增長，連續(xù)2年月復合增長率超過18%，2019年交易額預計可達到2017年的60倍以上，正在向年千億交易額進發(fā)。
能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)萬億規(guī)模大賽道，投資人如是說
愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海：能源從價格競爭進入效率效果制勝時代
能源運營管理是萬億級的產(chǎn)業(yè)，運用新技術(shù)的力量，將大大提升行業(yè)運轉(zhuǎn)效率，帶動行業(yè)從低層次的價格競爭進入效率效果制勝的新階段。
汽車/出行是愉悅資本長期堅持的投資根據(jù)地之一，能鏈集團(車主邦/團油/快電)的團隊對產(chǎn)業(yè)規(guī)律和技術(shù)發(fā)展都有深入的理解，準確選擇了業(yè)務方向，以扎實的運營迅速發(fā)展成為全國最大的新型能源管理平臺，為3000多萬車主提供了安全、高效的能源補給服務。我們會持續(xù)關注技術(shù)支持的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
蔚來資本管理合伙人朱巖：能鏈集團的線上能源網(wǎng)絡為供需兩側(cè)提供巨大價值
作為一家持續(xù)關注和投資能源領域的機構(gòu)，蔚來資本看好能鏈集團(車主邦/團油/快電)通過結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)與人工智能等新技術(shù)，打造能源行業(yè)新基礎設施的發(fā)展路線。
能源市場的格局正在發(fā)生顯著變化，新能源的普及帶來能源結(jié)構(gòu)的改變，成品油市場也面臨政策放開的歷史機遇，同時傳統(tǒng)加油站顯示出對數(shù)字化升級的強烈需求。能鏈集團(車主邦/團油/快電)在三年的發(fā)展歷程中布局起一張覆蓋全國的油電一體化的能源網(wǎng)絡，為供需兩側(cè)提供了巨大的價值。
KIP中國管理合伙人扈景植：能鏈集團有望成為出行能源行業(yè)大中臺的“賣水者”
物流、出行、汽車等交通相關行業(yè)的數(shù)字化，都離不開能鏈集團(車主邦/團油/快電)底層能源服務網(wǎng)絡的支撐，而中國能源行業(yè)，又正面臨著數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型的歷史性、結(jié)構(gòu)性機會。KIP始終關注出行消費領域的發(fā)展，能鏈集團利用三年時間所搭建起來的數(shù)字化能源網(wǎng)絡，以及積累的大量行業(yè)數(shù)據(jù)和算法，已成為能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新基礎設施。我們非常看好能鏈集團的發(fā)展，并期待其能成長為出行能源行業(yè)大中臺的“賣水者”。
財務顧問投中資本：能鏈集團對行業(yè)深刻理解，并擁有先進的數(shù)字化技術(shù)
能鏈集團(車主邦/團油/快電)作為全球領先的能源數(shù)據(jù)底層提供商和能源集采平臺，通過對行業(yè)的深刻理解和先進的數(shù)字化技術(shù)，在高頻、剛需的商用車能源消費場景里，搭建了覆蓋全國的能源服務網(wǎng)絡，為油站、電樁及商用車主提供了一站式的全面服務。未來，能鏈集團還將持續(xù)深耕能源網(wǎng)絡覆蓋及增值服務，重塑上下游產(chǎn)業(yè)鏈，為油站/車隊提升運營管理能力，幫助上游煉廠提高產(chǎn)能，并拓展車后市場和金融服務，力求打造成全球最大的能源互聯(lián)網(wǎng)平臺。我們非?？春媚苕溂瘓F的戰(zhàn)略方向和核心能力，并將繼續(xù)為他們的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的融資服務。
財務顧問以太資本：能鏈集團已打造成為中國市場最具影響力的第三方能源平臺
在新技術(shù)和新基礎設施賦能的前提下，中國市場必將孕育出新的千億級創(chuàng)業(yè)機會。過去幾年，戴震帶領著一支極富戰(zhàn)斗力及創(chuàng)新力的團隊，持續(xù)開拓創(chuàng)新、廣泛布局，已將能鏈集團(車主邦/團油/快電)打造成為中國市場最具影響力的第三方能源平臺，未來更會基于平臺優(yōu)勢持續(xù)向上下游延展，力求成為能源行業(yè)最重要的創(chuàng)新者和整合者。
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